SZR-Schwinge+Federbein in 2MA ??

[HF]

Hai© Leute,
<BR>
<BR>ich schon wieder mit ner Umbaufrage. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>Hab günstig ne SZR-Schwinge samt Federbein erworben und nun stellt sich mir die Frage, ob man die nicht in die TZR einbauen könnte und was evtl zu berücksichtigen wäre.
<BR>Das Federbein meiner TZR ist doch schon recht schlapp und sollte ausgetauscht werden, nur sind mir Wilbers&Co ein wenig zu teuer. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
<BR>
<BR>Hab gehört, daß es bei ner TZR 125 recht problemlos gehen soll.
<BR>Hat da schon jemand Erfahrungen mit oder nen ähnlichen Umbau gemacht ??
<BR>Bitte um Info.
<BR>
<BR>
<BR>_________________
<BR>HF®.
<BR>
<BR>Franz, der mit den Zweitaktern tanzt ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR><img src="http://mitglied.lycos.de/boogie_de/HFfo ... tmixkl.jpg">
<BR>TZR 250 2MA, RZ 350 Genesis 3FB
<BR>Bj 67<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: HF am 2003-09-02 23:08 ]</font>

[HF]

Noch keiner was in der Richtung gemacht ??
<BR>Bin ich der erste ??
<BR>Au weh, das wird aber dann happig für mich.
[addsig]

[Wolfgang Lussner]

Hallo Franz,
<BR>
<BR>auch wenns nicht hilft - das wird happig!
<BR>
<BR>Bei einem erprobten Fahrwerk (wie dem der TZR) Schwinge, Umlenkhebelei und Federbein auf einmal zu wechseln bedeutet im Normalfall aus einem braven Ackergaul ein bockiges Miststück zu machen - ich spreche hier aus Erfahrung beim Einbau der Einarmschwinge mit Hebelei und Federbein in meine RD und unzähligen Stunden der Optimierung damit das Ding fahrbar wurde - ich hoffe trotzdem dass es Dir gelingt ohne dass Dich Deine TZR nach dem Umbau in einer kritischen Fahrsituation abwirft - denk mal drüber nach ...
<BR>
<BR>Viele Grüße aus München,
<BR>
<BR>Wolfgang Lussner

[Wolfgang Lussner]

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>HF schrieb am 2003-09-02 23:07 :
<BR>... Hab gehört, daß es bei ner TZR 125 recht problemlos gehen soll ...
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>... noch was ... soweit ich weiß, hat die TZR 125 ein direkt angelenktes Federbein - wenn dem so ist, ist ein einfacher Umbau auf die Umlenkhebelei der SZR in jedem Fall diskussionswürdig
<BR>
<BR>Gruß,
<BR>
<BR>Wolfgang

[Kleepertreiber]

Hi HF,
<BR>
<BR>hat dich der Umbauwahn befallen ? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>SZR Räder um eine größere Auswahl an modernen
<BR>Reifen fahren zu können - ok.
<BR>Aber die Schwinge ?
<BR>
<BR>Da würde ich vorher am anderen Ende umbauen
<BR>(wenn`s denn unbedingt sein muß).
<BR>- andere Gabel oder zumindest Federn & Öl
<BR>- andere Bremse
<BR>(Doppelscheibe oder R1 Sattel mit TZR125 HBZ)
<BR>Aber die Schwinge ?
<BR>
<BR>CU
<BR>Andreas
<BR>

[HF]

Hai&copy Leute,
<BR>
<BR>mir ging's hauptsächlich um's Federbein der SZR, die TZR ist nicht direkt, sondern auch über Hebel angelenkt, drum sollte das auch gehen. Wie gesagt muß ich erst noch genau anschauen.
<BR>
<BR>Die Schwinge der SZR ist sozusagen nur das "Zuckerl" gewesen, konkrete Vorstellung bzw Vorhaben, die einzubauen habe ich nicht, nur wenn es mit relativ geringen Aufwand zu bewerkstelligen ist.
<BR>
<BR>Aber da das wohl mit größerem Aufwand verbunden ist, werd ich das wohl bleiben lassen und nur das Federbein verbauen.
<BR>
<BR>Danke für eure Tips und Warnungen, wem aber sonst noch was dazu einfällt, nur zu.
[addsig]