Schnorchel bei 1ww

[rocco]

Hallo,
<BR>
<BR>ich habe in MK Buch-Auszug gelesen das man bei der YPVS den Schnorchel rausnehmen soll.
<BR>Von anderer Bedüsung stand da nichts nur 185 HD was bei der 1ww ja standard ist hat jemand damit erfahrung?
<BR>Auf das Kerzengesicht vertraue ich nur bedingt.
<BR>Hab den Schnorchel noch nicht raus gemacht.
<BR>Sonst ist der Motor original bis auf schraubbare PJ Düsen.
<BR>
<BR>Vielen Dank
<BR>
<BR>Gruss Rocco

[Lux-RD]

Rocco,
<BR>der Schnorchel hat auf der einen Seite einen Durchmesser von 26mm und auf der anderen von ca.24mm.Mit der Gesamtlänge erzeugt dieser Schnorchel einen höheren Unterdruck,wodurch im Vergaser mehr Kraftstoff angesaugt wird.Dieser wird zur Innenkühlung des Motors verwendet.Der Motor läuft damit leicht fetter und hat etwas weniger Leistung.Wenn du ihn entfernst,saugt er weniger Kraftstoff an und läuft magerer.Er wird auch etwas wärmer,weil die Innenkühlung fehlt,verbunden mit einem leichten Leistungszuwachs und Kraftstoffersparniss.Der Motor ist dann auch weniger Vollgasfest und beim Umschalten des Benzinhahnes von Normal auf Reserve kann dir der Motor soweit abmagern,das du dir das berühmte Loch(Spardose) im Kolben holst.
<BR>Ich fahre auch ohne und habe mir beim Umschalten des Benzinhahnes schon einen Klemmer geholt.Man muß dann halt zeitig umschalten oder nur auf "Pri" fahren.Auch fahre ich nicht Dauervollgas.
<BR>Gruß,Lux-RD.

[Faltenhals]

Lux Rd,fährst Du 1ww mit 185 er Düse und Schnorchel raus? Normaler Kühler oder grösser?

[mark]

hallo
<BR>ich habe der auspuffe von mein 1wt nach MK. bearbeited und fahre mit jolly dämpfer.( in holland kein tuv )
<BR>ich meine das der temperatur mein rd etwas kühler ist. kan ich ohne gefar den schnorkel raus holen ? oder ist es besser mit zu fahren
<BR>
<BR>mark
<BR>

[rocco]

@ mark
<BR>
<BR>lass den Schnorchel drin. Wird sonst unter Umständen zu mager! Ich lass ihn auch drin.
<BR>Besser man ist auf der sicheren Seite.
<BR>Les dir auch mal das durch:http://www.ilil.de/wbb/thread.php?threa ... &styleid=1
<BR>Hast Du ein bild von dem Auspuff-Umbau.
<BR>gruss Rocco
<BR>
<BR>

[Lux-RD]

Rocco,
<BR>Der Schnorchel ist bei mir draussen.Kühler und Vergaser sind bei mir original.Habe 185er Düse drinnen.Aber wie gesagt:Fahre selten mal Vollgas.
<BR>Gruß,Lux-RD.<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Lux-RD am 2003-09-03 17:33 ]</font>

[HF]

Hab den Schnorchel bei meiner RZ und TZR draussen.
<BR>
<BR>Die RZ wird etwas spritziger, Temperatur bleibt weitgehend gleich, Verbrauch etwas weniger.
<BR>
<BR>Die TZR läuft mit Schnorchel Tacho 200, ohne bin ich letzte Woche kurzzeitig 220 gefahren, dreht auch jetzt nicht mehr knapp 11ooo sondern gute 12ooo, und das Ansauggeräusch ist jetzt so richtig schön kernig !! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>Richtiger Schub nochamls bei 9500.
<BR>
<BR>Temp ist bei der TZR leicht höher als vorher, aber nie im gefährlichen Bereich, heisst selbst bei 35° Aussentemp immer noch gut im oberen Drittel.
<BR>
<BR>Bedüsung ist bei beiden original.
<BR>
<BR>_________________
<BR>HF®.
<BR>
<BR>Franz, der mit den Zweitaktern tanzt ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR><img src="http://mitglied.lycos.de/boogie_de/HFfo ... tmixkl.jpg">
<BR>TZR 250 2MA, RZ 350 Genesis 3FB
<BR>Bj 67<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: HF am 2003-09-03 22:04 ]</font>

[Holliheitzer]

Bei meiner 1WW mit Soni-X und 185er Düsen bringt der entfernte Schnorchel einen Tempozuschlag von 195 auf 215, also wie bei HF bei seiner TZR.
<BR>Bemerkt habe ich auch,das sie etwas schlechter zieht unten rum. Temperatur auch leicht höher,Ansauggeräusch kerniger.
<BR>Im Sommer sehe ich keine Gefahr,dagegen im Winter schon eher. Die 1WW läuft original schön fett. Ich quäle die 1WW mit der Soni-X ohne den Schnorchel auch über 15 km Vollgas ohne Problem. Auch kann ich schlagagrtig das Gas schliessen ohne Motorkollaps.
<BR>Auch schon mehrmals auf Reseve gegeangen auf der Bahn ohne Fresser.
<BR>Wer Leistung will - raus damit. Ansonsten drin lassen und fahren.
<BR>
<BR>Gruss Holger
[addsig]

[WBM]

[quote]
<BR>Holliheitzer schrieb am 2003-09-08 06:48 :
<BR>Bei meiner 1WW mit Soni-X und 185er Düsen bringt der entfernte Schnorchel einen Tempozuschlag von 195 auf 215, also wie bei HF bei seiner TZR.
<BR>Bemerkt habe ich auch,das sie etwas schlechter zieht unten rum. Temperatur auch leicht höher,Ansauggeräusch kerniger.
<BR>
<BR>Hallo Zusammen (bzw.Holliheitzer)
<BR>Hat die Sonix eventuell auch das schon oft angesprochene 6.Gang Problem. Eine Anlage die bis ca 12000 1/min oder noch höher drehen soll geht auf einer 1WW nur 195 km/h. Bei originaler Übersetzung und Moped (ohne Renntüte) währen das knappe 10000 1/min im sechsten Gang. Eigentlich mager für 450 Euro. Schnorschel entfernen für 0 Euro bringt 20 km/h.
<BR>Wurden die 195 km/h im 5.Gang erreicht??
<BR>Das verstehe wer will, ich nicht
<BR>
<BR>Gruß Thomas
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>_________________
<BR>RD geht gut, GT geht besser
<BR>GT 750
<BR>GT 500
<BR>RD 350 1WW
<BR>Kawa A7A Drehschieber<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: WBM am 2004-10-21 21:46 ]</font>

[Holliheitzer]

Hi Büffelmann,
<BR>
<BR>Kann es sein das Du hier was falsch verstanden hast?
<BR>Eine originale 1WW fährt 200 (ca.) ohne Schnorchel.Meine fährt (lt Tacho) 215 auch ohne Schnorchel aber mit Soni-X.
<BR>Meine 1WW zieht original bedüst auch noch im 6. Gang weiter wenn ich im 5. bei ca. 10.000 schalte.
<BR>Bei 9600 im 6. Gang fahre ich genau 200- dann geht sie aber noch weiter <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>Die Soni-X verhilft meinem Motor mit vollen Druck bis ca. 10.500- 10.600.
<BR>Danach gehts bergab.
<BR>Ohne den Schnorchel geht sie besser als mit- unten rum geht es dafür etwas schlechter.
<BR>
<BR>Übrigens: Ich fahre noch originale Vergaser.Wenn Du eine Sportanlage montierst (in dem Falle die Soni-X) heisst das nicht das Du auch automatisch schneller wirst.Der Mix macht es aus. Ich fahre da 2 x 175 ccm mit jeweils 26er Gasern- die 125er machen sich teilweise 36 er drauf. Wenn Du da ne Sportanlage drauf machst sieht das ganz anders aus.
<BR>
<BR>Auch wenn die Soni-X keine Leistung mehr bringen würde-ich würde sie mir trotzdem kaufen.
<BR>Geiler Sound-sehr leicht (einer wiegt 2,5 kg),geile Optik,nie mehr Motorschrott durch Überhitzung,super Verarbeitung.
<BR>Sowas will ich dann mal haben.
<BR>
<BR>Gruss Holli
<BR>
<BR>_________________
<BR>1WW / Soni-X
<BR>TZR 250 2MA
<BR>TDR 250 schw/gelb
<BR>Age 38
<BR><img src="http://www.rd350lc.de/00Bilder/hollis-rd.jpg" alt="meine YPVS">
<BR>
<BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: holliheitzer am 2004-10-22 02:32 ]</font><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Holliheitzer am 2004-10-22 02:50 ]</font>