Hallo zusammen,
<BR>ich suche im Raum Mönchengladbach/Düsseldorf/Ruhrgebiet einen zuverlässigen Partner, der mir meinen Motor der TZR 250 2MA wieder aufbaut. Der Motor ist komplett, incl. Vergaser etc. Die Zylinder sind abgebaut, alles andere ist dran. Der Motor hatte auf einem Zylinder einen Fresser, dieser (ggf. auch der Zweite) muss geschliffen werden. Die Walzen würde ich gerne auf E. Schwarz Lager umbauen und neu abdichten. Die Gummiteile ( Ansaugverbindungen/ Schläuche etc.) sollten neu gemacht werden.
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<BR>Wer hat eine seriöse Adresse, oder wer kann dies machen ??
<BR>Ich möchte wirklich eine gute Adresse (Referenzen) und keinen Quatsch.
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<BR>Hat zusätzlich einer eine Idee, wo ich für die TZR eine Jolly Anlage bekomme??
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<BR>Vielen Dank für eure Info's
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<BR>Grüsse
<BR>Dirk
Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
TZR 250 2MA Motoreninstandsetzung + Jolly Anlage
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
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Dirk999999
- Beiträge: 13
- Registriert: Do 21. Aug 2003, 01:00
- Wohnort: Mönchengladbach
Wenn's dir nicht zu weit ist, würde ich den Collet vorschlagen, wenn der das Teil macht, dann ordentlich.
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<BR>Würde auch den örtlichen Yam-Dealer fragen, der hat vielleicht auch seine Spezial-Adressen.
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<BR>Jolly würde ich für die TZR nicht unbedingt empfehlen.
<BR>Da mußt du meines Wissens nach mit der Abstimmung rumspielen und wenn du da ne Falsche erwischt, kannst du gleich wieder zum Hohnen fahren. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
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<BR>Ich warte noch auf die Soni-X Anlage von Marco, die sollte eigentlich die Tage fertig werden.
<BR>Ist leistungsmäßig sicher so gut wie die Jolly, qualitativ besser und wohl auch billiger.
<BR>Und vor allem hast du keine Probs mit der Umbedüserei, Marco hat gesagt, man könne die Soni-X wieder mit den Original-Düsen fahren, genau wie die von der RD.
<BR>Und mit seiner Hilfe dürfte sogar ein TüV-Eintrag zu schaffen sein, da dürfte es bei der Jolly hapern.
<BR>
<BR>HF®.
[addsig]
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<BR>Würde auch den örtlichen Yam-Dealer fragen, der hat vielleicht auch seine Spezial-Adressen.
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<BR>Jolly würde ich für die TZR nicht unbedingt empfehlen.
<BR>Da mußt du meines Wissens nach mit der Abstimmung rumspielen und wenn du da ne Falsche erwischt, kannst du gleich wieder zum Hohnen fahren. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
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<BR>Ich warte noch auf die Soni-X Anlage von Marco, die sollte eigentlich die Tage fertig werden.
<BR>Ist leistungsmäßig sicher so gut wie die Jolly, qualitativ besser und wohl auch billiger.
<BR>Und vor allem hast du keine Probs mit der Umbedüserei, Marco hat gesagt, man könne die Soni-X wieder mit den Original-Düsen fahren, genau wie die von der RD.
<BR>Und mit seiner Hilfe dürfte sogar ein TüV-Eintrag zu schaffen sein, da dürfte es bei der Jolly hapern.
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<BR>HF®.
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HF®.