Hi leutz!!
<BR>Bin stolzer besitzer einer 89er wx und möchte gern eine Upside Down Gabel verbauen.Ne Rgv gabel scheint ja die beste wahl zu sein, allerdings würde ich gern einen "normalen" Lenker verwenden.
<BR>Kann mir jemand helfen??Vielleicht gibts ja nen superbike kit für rgv ( <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> könnte ja sein...)Oder soll ich gleich ne andere Gabel nehmen??
<BR>THX for Feedback
<BR>cu
Upside-down Gabel mit Superbikelenker....
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Naja, ich weiss nicht, aber jeder Jeck ist anders:
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<BR>1.) Du nimmst die Upside-Down von der RGV, und packst die Superbike-Gabelbrücke von <!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.Rairotec.de" target="_blank">www.Rairotec.de</a><!-- BBCode auto-link end --> drauf...
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<BR>2.) Du nimmst die konbentionelle Gabel von der RGV, und packst die obere Brücke von der Bandit 400 drauf (ich bin mir 90% sicher, dass das passt)
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<BR>3.) Du nimmst gleich die ganze Gabel von der Bandit 400, Umbau ist genau so viel oder sowenig aufwendig wie RGV-Gabel, meiner Einschätzung nach.
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<BR>4.) Du behälst die Original-Gabel, und bringst die auf brauchbaren Zustand, mit schickem Öl, und progressiven Federn, und packst die Gabelbrücke von der 83er-31K drauf. Auch prima.
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<BR>Gruß
<BR> Frank
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<BR>1.) Du nimmst die Upside-Down von der RGV, und packst die Superbike-Gabelbrücke von <!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.Rairotec.de" target="_blank">www.Rairotec.de</a><!-- BBCode auto-link end --> drauf...
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<BR>2.) Du nimmst die konbentionelle Gabel von der RGV, und packst die obere Brücke von der Bandit 400 drauf (ich bin mir 90% sicher, dass das passt)
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<BR>3.) Du nimmst gleich die ganze Gabel von der Bandit 400, Umbau ist genau so viel oder sowenig aufwendig wie RGV-Gabel, meiner Einschätzung nach.
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<BR>4.) Du behälst die Original-Gabel, und bringst die auf brauchbaren Zustand, mit schickem Öl, und progressiven Federn, und packst die Gabelbrücke von der 83er-31K drauf. Auch prima.
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<BR>Gruß
<BR> Frank
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