Tja Leuts,
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<BR>viele hegen ja das Vorurteil,Touren und Zweitakter,kannste vergessen! Und in 6-7 Tagen zum Nordcap mit 2 Rds hin und zurück,nie im Leben.
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<BR><IMG SRC=http://smokeville.superfours.de/ZEITGEI ... _3_350.jpg>
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<BR>Hatte ich eigentlich auch nicht für möglich gehalten,bis ich die Bilder und den Reisebericht von meiner jetzigen Rd vom Vorbesitzer bekam.Aber schauts selber hier
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<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://smokeville.superfours.de/ZEITGEI ... rdcap.html" target="_blank">http://smokeville.superfours.de/ZEITGEI ... ml</a><!-- BBCode auto-link end -->
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<BR>Hammerhart,was alles geht.Und irgendwie bin ich auf meine jetzige Rd noch mehr stolz*g*
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<BR><IMG SRC=http://home.t-online.de/home/big-number ... 03_640.jpg>
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<BR>was meint ihr?
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<BR>Grüsse franx
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<BR>PS Die 2.Nordcap Rd ist übrigens auch zu kaufen.
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<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: FRANX am 2003-07-22 19:16 ]</font>
Mit der Rd bis zum Nordcap !
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
- Helmut
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Dany und ich haben die Tourenfähigkeit der RD auch schon unter Beweis gestellt.
<BR>Und viele andere auch.
<BR>Ich hatte bis auf eine selbst verschuldete artistische Einlage mit der 4L0 in den Vogessen und einem gerissenen Kupplungszug an der 4L1 noch keine Probleme bei einer Tour.
<BR>Bei der letzten Tour im Juni mit der 4L0 aufs Stilfser Joch gab es gar keine Probleme.
<BR>Selbst mit der dünnen Luft lief die klasse.
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Helmut
[addsig]
<BR>Und viele andere auch.
<BR>Ich hatte bis auf eine selbst verschuldete artistische Einlage mit der 4L0 in den Vogessen und einem gerissenen Kupplungszug an der 4L1 noch keine Probleme bei einer Tour.
<BR>Bei der letzten Tour im Juni mit der 4L0 aufs Stilfser Joch gab es gar keine Probleme.
<BR>Selbst mit der dünnen Luft lief die klasse.
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<BR>Gruß
<BR>Helmut
[addsig]
<img src="http://www.tresselweb.de/RD-Bilder/RD350LC.jpg">