Gabelsimmeringen von Louis
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Moin Moin zusammen!
<BR>
<BR>Es geht um die 4l1 bzw. 4lo
<BR>Hat einer von euch erfahrung mit den Gabelsimmeringen von Louis gemacht?
<BR>
<BR>Also ich hab mir die Dinger bei Louis mal angeguckt.
<BR>Die sind einige Millimeter dicker als die Orginalen.
<BR>Muss (darf) ich den Spacer in der Gabel rausnehmen damit die Ringe passen?
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Dirk
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<BR>Es geht um die 4l1 bzw. 4lo
<BR>Hat einer von euch erfahrung mit den Gabelsimmeringen von Louis gemacht?
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<BR>Also ich hab mir die Dinger bei Louis mal angeguckt.
<BR>Die sind einige Millimeter dicker als die Orginalen.
<BR>Muss (darf) ich den Spacer in der Gabel rausnehmen damit die Ringe passen?
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<BR>Gruß
<BR>Dirk
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TZR250 (2MA)
KR-1S (C2)
RG500 (HM31A)
RGV (VJ22)




KR-1S (C2)
RG500 (HM31A)
RGV (VJ22)




<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Dirk01 schrieb am 2003-07-04 08:54 :
<BR>Moin Moin zusammen!
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<BR>Es geht um die 4l1 bzw. 4lo
<BR>Hat einer von euch erfahrung mit den Gabelsimmeringen von Louis gemacht?
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<BR>Also ich hab mir die Dinger bei Louis mal angeguckt.
<BR>Die sind einige Millimeter dicker als die Orginalen.
<BR>Muss (darf) ich den Spacer in der Gabel rausnehmen damit die Ringe passen?
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<BR>Gruß
<BR>Dirk
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<BR>lass die finger davon und kauf dir die originalen, wie du schon festgestellt hast sind die von gericke dicker und die kriegst sie wenn überhaupt nur reingewürgt, betonung liegt auf WENN!!!!!! ausserdem sind sie drinn sind sie unter umständen nach 5000 km all wedder undicht, wenn du ne möglichkeit hast NOK simmerringe zu kriegen kannste auch die nehmen, das ist der original hersteller, beim kugellagerhöker aber wahrscheinlich wenn günstiger, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
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<BR>Dirk01 schrieb am 2003-07-04 08:54 :
<BR>Moin Moin zusammen!
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<BR>Es geht um die 4l1 bzw. 4lo
<BR>Hat einer von euch erfahrung mit den Gabelsimmeringen von Louis gemacht?
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<BR>Also ich hab mir die Dinger bei Louis mal angeguckt.
<BR>Die sind einige Millimeter dicker als die Orginalen.
<BR>Muss (darf) ich den Spacer in der Gabel rausnehmen damit die Ringe passen?
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<BR>Gruß
<BR>Dirk
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<BR>lass die finger davon und kauf dir die originalen, wie du schon festgestellt hast sind die von gericke dicker und die kriegst sie wenn überhaupt nur reingewürgt, betonung liegt auf WENN!!!!!! ausserdem sind sie drinn sind sie unter umständen nach 5000 km all wedder undicht, wenn du ne möglichkeit hast NOK simmerringe zu kriegen kannste auch die nehmen, das ist der original hersteller, beim kugellagerhöker aber wahrscheinlich wenn günstiger, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
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Don´t walk on the gras, smoke it!
Der Mensch darf Träume haben

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Hallo!
<BR>
<BR>Ich hab die Mistdinger in einer älteren 1A2 verbaut. Die Gabel spricht jetzt nicht mehr auf kleinere unebenheiten an, weil die definitiv zu Stramm sind. Das scheint auch eine ander Kunststoffmischung zu sein.
<BR>Ich hab auf jeden Fall original geordert - die kosten nur 5? mehr und sollten es tuen.
<BR>Spar nicht am falschen ende. Bei Dichtungen werde ich auf jeden fall nun immer Originalteile nehmen.
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<BR>Gruß Joachim
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<BR>Ich hab die Mistdinger in einer älteren 1A2 verbaut. Die Gabel spricht jetzt nicht mehr auf kleinere unebenheiten an, weil die definitiv zu Stramm sind. Das scheint auch eine ander Kunststoffmischung zu sein.
<BR>Ich hab auf jeden Fall original geordert - die kosten nur 5? mehr und sollten es tuen.
<BR>Spar nicht am falschen ende. Bei Dichtungen werde ich auf jeden fall nun immer Originalteile nehmen.
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<BR>Gruß Joachim
@joerch, die aussage deines dealers ist richtig <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
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<BR>ps: man kann ja, wie ich dir je gestern im schätt gesagt hatte, versuchen über den simmerringhandel NOK simmeringe zu bekommen, das ist erstausrüster qualität, na dann <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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<BR>ps: man kann ja, wie ich dir je gestern im schätt gesagt hatte, versuchen über den simmerringhandel NOK simmeringe zu bekommen, das ist erstausrüster qualität, na dann <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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Don´t walk on the gras, smoke it!
Der Mensch darf Träume haben

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Tach zusammen!
<BR>
<BR>Hey Leute, muss ich immer erst alles erfahren wenn es zu spät ist?
<BR>Jedenfalls hab ich bei Yamaha 34,40 Euro für
<BR>die Ringe gelatzt.
<BR>Auf der anderen Seite sind die Ersatzteile für
<BR>mein Mountainbike auch nicht günstiger...
<BR>
<BR>Grüße
<BR>Dirk
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<BR>Hey Leute, muss ich immer erst alles erfahren wenn es zu spät ist?
<BR>Jedenfalls hab ich bei Yamaha 34,40 Euro für
<BR>die Ringe gelatzt.
<BR>Auf der anderen Seite sind die Ersatzteile für
<BR>mein Mountainbike auch nicht günstiger...
<BR>
<BR>Grüße
<BR>Dirk
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KR-1S (C2)
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<BR>Dirk01 schrieb am 2003-07-10 16:55 :
<BR>Tach zusammen!
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<BR>Hey Leute, muss ich immer erst alles erfahren wenn es zu spät ist?
<BR>Jedenfalls hab ich bei Yamaha 34,40 Euro für
<BR>die Ringe gelatzt.
<BR>Auf der anderen Seite sind die Ersatzteile für
<BR>mein Mountainbike auch nicht günstiger...
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<BR>Grüße
<BR>Dirk</BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>weise entscheidung orischinal zu nehmen, du wirst es nicht bereuen, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
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<BR>Dirk01 schrieb am 2003-07-10 16:55 :
<BR>Tach zusammen!
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<BR>Hey Leute, muss ich immer erst alles erfahren wenn es zu spät ist?
<BR>Jedenfalls hab ich bei Yamaha 34,40 Euro für
<BR>die Ringe gelatzt.
<BR>Auf der anderen Seite sind die Ersatzteile für
<BR>mein Mountainbike auch nicht günstiger...
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<BR>Grüße
<BR>Dirk</BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
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<BR>weise entscheidung orischinal zu nehmen, du wirst es nicht bereuen, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
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Der Mensch darf Träume haben

Der Mensch darf Träume haben


@dirk: bin zwar kein Mountainbiker, nicht mal Radfahrer, aber an der aktuellen 50er Cross von KTM ist eine Mountain-Bike-Bremsanlage verbaut.
<BR>
<BR>Was da Beläge kosten und wie kurz die halten (lange wäre hier das falsche Wort), da kann man über RD-Gabelsimmis von Yamaha nur müde lächeln.
<BR>
<BR>Ich bleib bei den Motorrädern, Mountainbike-Teile sind mir einfach zu teuer.
<BR>
<BR>Was da Beläge kosten und wie kurz die halten (lange wäre hier das falsche Wort), da kann man über RD-Gabelsimmis von Yamaha nur müde lächeln.
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<BR>Ich bleib bei den Motorrädern, Mountainbike-Teile sind mir einfach zu teuer.