Hallo zusammen!
<BR>
<BR>Da meine Gabel (4l1) schon ziemlich angemackt ist, hab ich mir ne "neue" ergattert.
<BR>Laut Verkäufer auch von ner 4L1 Baujahr81 (wie meine)
<BR>Wie es nun mal ist, viel mir (natürlich erst zuhause) auf, dass die "neue" Gabel keine Ölablassschrauben hat.
<BR>Kann ich die Gabel nun gebrauchen oder nicht?
<BR>Hier sind die Bilder:
<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.divweb.com/rd/gabel.jpg" BORDER="0"><!-- BBCode End -->
<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.divweb.com/rd/gabel2.jpg" BORDER="0"><!-- BBCode End -->
<BR>
<BR>Danke
<BR>
<BR>Dirk
<BR>
<BR>_________________
<BR>Moped:RD250LC Baujahr81 (4L1@28KW)
<BR>Dortmunder Baujahr:68 TÜV überfällig<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Dirk01 am 2003-06-25 13:58 ]</font>
Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
Gabelumbau
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Nabend !
<BR>Ne Ölablaßschraube sollte auch die abgebildete Gabel haben, entweder Du benutzt die Imbußschraube an der Unterseite ( da wo die Achse reingeht ) oder noch einfacher - schraib einfach den Verschlußstopfen an der Oberseite der Gabel heraus und drehe sie um, dann sollte das gabelöl herausfließen.
<BR>Ne Ölablaßschraube sollte auch die abgebildete Gabel haben, entweder Du benutzt die Imbußschraube an der Unterseite ( da wo die Achse reingeht ) oder noch einfacher - schraib einfach den Verschlußstopfen an der Oberseite der Gabel heraus und drehe sie um, dann sollte das gabelöl herausfließen.
Nabend
<BR>
<BR>Ne Leute vieleicht habe ich mich falsch
<BR>ausgedrückt.
<BR>Mit dem Ölwechsel is schon klar...
<BR>
<BR>Bei meiner jetzigen (noch eingebauten) Gabel
<BR>befindet sich aussen bzw. seitlich! noch ne
<BR>"extra" Ölablassschraube.
<BR>Die habe ich heute auch noch an ner anderen rd (4L0)
<BR>gesehen.
<BR>Und an der Gabel die ich erworben hab is seitlich nu ma nix.
<BR>Hier nochn Bild von der Gabel die drin ist.
<BR>Sie hat übrigens auch ne andere Bezeichnung
<BR>4J statt 4B.
<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.divweb.com/rd/orginalgabel.jpg" BORDER="0"><!-- BBCode End -->
<BR>
<BR>Gab es verschiedene Gabeln für ein Modell?
<BR>
<BR>
<BR>guts nächtle
<BR>Dirk
<BR>
<BR>_________________
<BR>Moped:RD250LC Baujahr81 (4L1@28KW)
<BR>Dortmunder Baujahr:68 TÜV überfällig<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Dirk01 am 2003-06-26 08:45 ]</font>
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<BR>Ne Leute vieleicht habe ich mich falsch
<BR>ausgedrückt.
<BR>Mit dem Ölwechsel is schon klar...
<BR>
<BR>Bei meiner jetzigen (noch eingebauten) Gabel
<BR>befindet sich aussen bzw. seitlich! noch ne
<BR>"extra" Ölablassschraube.
<BR>Die habe ich heute auch noch an ner anderen rd (4L0)
<BR>gesehen.
<BR>Und an der Gabel die ich erworben hab is seitlich nu ma nix.
<BR>Hier nochn Bild von der Gabel die drin ist.
<BR>Sie hat übrigens auch ne andere Bezeichnung
<BR>4J statt 4B.
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<BR>Gab es verschiedene Gabeln für ein Modell?
<BR>
<BR>
<BR>guts nächtle
<BR>Dirk
<BR>
<BR>_________________
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<BR>Dortmunder Baujahr:68 TÜV überfällig<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Dirk01 am 2003-06-26 08:45 ]</font>
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