RDuke

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Kilroy
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RDuke

Beitrag von Kilroy »

http://bharathautos.com/customised-modi ... -sikh.html

Das wollte ich euch nicht vorenthalten.

Gruß Uwe
Mit einem Gruß aus dem Westen
*** Ein richtiges Motorrad braucht nur 2 Ventile. Eins am Vorder- und eins am Hinterrad. ***

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Silvio63
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Beitrag von Silvio63 »

Den Link sollte man an den KTM Kundenservice schicken. :lol:

Die kriegen von mir sowieso regelmäßig Post, wenn sie den nun endlich soweit ist, dass man die 390er mit dem 300er 2-Takt Motor bekommt.

Der 390er Motor ist ja wirklich ein Scheißhaufen.

Gruß
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RDThorsten
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Beitrag von RDThorsten »

:lol: :lol: :lol:
If it isn`t smokin it`s broken!

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Bigbike-Hunter
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Beitrag von Bigbike-Hunter »

Nett gemachter Umbau, aber schade, mit einem wassergekühlten Motor
mit oder ohne YPSE hätte man noch etwas mehr Leistung rauskitzeln
können. :?

VG BBH
RD350LC - leider verkauft,
MT-09 RN29 - total begeistert !
aber einmal 2T-Fan, bleibt 2T-Fan. :wink:
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Kilroy
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Beitrag von Kilroy »

Nicht labern - machen Matthias :lol:

Gruß Uwe
Mit einem Gruß aus dem Westen
*** Ein richtiges Motorrad braucht nur 2 Ventile. Eins am Vorder- und eins am Hinterrad. ***

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Bigbike-Hunter
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Beitrag von Bigbike-Hunter »

Aber Uwe, ich habe gar keine Duke
und noch weniger einen YPSE-Motor. :shock:
Da kann ich gar nix machen und muss halt laabern.... :lol:

Abgesehen davon bekommst du so einen Umbau
in "Good Old" D-Land gar nicht auf die Straße. :(

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