Also seit zwei Wochen ich habe eine RD350LC...vielleicht von '86.
Das hab ich gemacht....bis heute.
Kann ich eine reverse Endschaldaempfer einbauen....wie diese
Ein paar Fragen
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Ein paar Fragen
Halllo Leute! Ganz neu hier...aber voll mit Fragen
Also seit zwei Wochen ich habe eine RD350LC...vielleicht von '86.
Das hab ich gemacht....bis heute.
Kann ich eine reverse Endschaldaempfer einbauen....wie diese
Also seit zwei Wochen ich habe eine RD350LC...vielleicht von '86.
Das hab ich gemacht....bis heute.
Kann ich eine reverse Endschaldaempfer einbauen....wie diese
Servus!
Schickes Moped, aber am Tank fehlt ein "Y"
Wahrscheinlich wird der reverse Endschalldämpfer die Bedüsung nicht beeinflussen, wenn er einen ähnlichen Innenaufbau hat wie der Vorherige. Sprich: Die Kurve allein macht das Kraut nicht fett.
Dass das Ganze dann fei ziemlich nach Scooter (*würg*) aussieht, ist Dir aber schon klar, oder?
Gruß
Hans
Schickes Moped, aber am Tank fehlt ein "Y"
Wahrscheinlich wird der reverse Endschalldämpfer die Bedüsung nicht beeinflussen, wenn er einen ähnlichen Innenaufbau hat wie der Vorherige. Sprich: Die Kurve allein macht das Kraut nicht fett.
Dass das Ganze dann fei ziemlich nach Scooter (*würg*) aussieht, ist Dir aber schon klar, oder?
Gruß
Hans
Hallo Comp
Willkommen im Forum!
Es wäre schön, wenn du uns etwas mehr über dein Projekt erzählen würdest. Was soll das werden? Soll die für die Straße zugelassen werden?
Mich würde auch interessieren, was deine Heimatsprache ist. Holländisch?
Gruß
Rene
Willkommen im Forum!
Es wäre schön, wenn du uns etwas mehr über dein Projekt erzählen würdest. Was soll das werden? Soll die für die Straße zugelassen werden?
Mich würde auch interessieren, was deine Heimatsprache ist. Holländisch?
Gruß
Rene
moin
[font=Comic Sans MS]Das Leben ist wie eine Ketchupflasche - erst kommt nichts und dann alles auf einmal.[/font]
[font=Comic Sans MS]Das Leben ist wie eine Ketchupflasche - erst kommt nichts und dann alles auf einmal.[/font]
Meine Heimatsprache ist bulgarisch 
. Ich hab mein Studierung im Wien TU abgeschlusst, aber ich habe laenge die Sprache (Deutsch) nicht gesprochen/geschrieben....es ist offensichtlich
Das Projekt....habe ich diese LC bevor 2 Wochen gekauft...gunstig, gelb, gebrochen, mit Motor Nr 1WT...ganz stock. Ich hab Rd50 Tank seit 2 Jahren und ich wusste das einer Tag irgenwo gebaut wird. Die Rahme hab schwer bearbeitet um dieser Tan zu passen.
Ummm... was noch...ein Fork vom Aprilia 125 AF1???...bin nicht sicher...original LC Lagern..Bolt ist gekurzt...und 1 Stunde am Drehbank.
Hinten Swingarm ist verbreitet, um 17 Zoll Supermotofelge zu passen.
P.S>Obwohl Bugarien im EU ist, die Sachen mit TUV un Zulassung sind kein Problem.
Das ist die laengste Text auf Deutsch, der ich seit 10 Jahren geschrieben hab.
. Ich hab mein Studierung im Wien TU abgeschlusst, aber ich habe laenge die Sprache (Deutsch) nicht gesprochen/geschrieben....es ist offensichtlich Das Projekt....habe ich diese LC bevor 2 Wochen gekauft...gunstig, gelb, gebrochen, mit Motor Nr 1WT...ganz stock. Ich hab Rd50 Tank seit 2 Jahren und ich wusste das einer Tag irgenwo gebaut wird. Die Rahme hab schwer bearbeitet um dieser Tan zu passen.
Ummm... was noch...ein Fork vom Aprilia 125 AF1???...bin nicht sicher...original LC Lagern..Bolt ist gekurzt...und 1 Stunde am Drehbank.
Hinten Swingarm ist verbreitet, um 17 Zoll Supermotofelge zu passen.
P.S>Obwohl Bugarien im EU ist, die Sachen mit TUV un Zulassung sind kein Problem.
Das ist die laengste Text auf Deutsch, der ich seit 10 Jahren geschrieben hab.
Da kann man nur sagen: "Der irre Flic" 
Das Leben ist zu kurz um 4 Takte lang auf einen Zündfunken zu warten.
www.die-beschriftungsfabrik.de
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2-Takt-Sigi
- Beiträge: 4804
- Registriert: So 31. Dez 2006, 14:22
- Wohnort: /Stmk./Österr.
