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Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.

Serienvergaser

Wenn Schäden auftreten, die in der heilen Welt der Werkstattliteratur nicht

vorkommen, ist guter Rat nicht teuer - Du findest ihn hier.

Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)

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Eddi
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Registriert: Mi 8. Sep 2010, 17:37
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Serienvergaser

Beitrag von Eddi »

Hallo, ich hätt da mal nee Frage, kann mir einer sagen wofür das
vierte Loch im Vergaserschieber ist: Also eins ist ja für die Nadel, zwei zum Anschrauben, und dann ist da nocheins das man jenachdem wie man die
Abdeckung draufschraubt, abdecken oder auflassen kann, was für
eine Bedeutung hat das Loch, muß es auf sein oder abgedeckt?

VG Eddi

1WW Serienvergaser
Motorradfahren eine Formel mit 2 Takten RD
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StVOnix
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Beitrag von StVOnix »

Hab ich auch schon mal drüber nachgedacht. Meiner Meinung nach ist das nur dafür da, dass das Luftpolster über dem Schieber entweichen kann. (und umgekehrt)
Wäre das Loch nicht drin, bräuchte man ordentlich Kraft, um das Gas ganz aufzuziehen, bzw umgekehrt würde die Feder den Schieber nicht zurückdrücken können.

Gruß
Rene
moin

[font=Comic Sans MS]Das Leben ist wie eine Ketchupflasche - erst kommt nichts und dann alles auf einmal.[/font]
Eddi
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Beitrag von Eddi »

Danke für deine Meinung, also auflassen, kann nicht schaden.

Gruss Eddi
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mdPeter
Beiträge: 320
Registriert: Mo 21. Nov 2005, 01:00

Beitrag von mdPeter »

Auflassen unbedingt. Dieses Loch hat jeder Schieber und wie bereits geschrieben ist es dafuer da kein Luftpolster aufzubauen. Nachteile wurden ja schon erwaehnt.
Bei Bing gibt es sogar zwei Loecher.
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