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Frank Beelitz
- Beiträge: 1264
- Registriert: Mi 21. Nov 2001, 01:00
- Wohnort: Bremerhaven
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Schmelle schrieb am 2003-06-09 17:35 :
<BR>Moin
<BR>Gerade auf dem Weg nach Hause blieb bei mir das Gas stehen.
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>Hi Schmelle
<BR>Waere wohl ein wenig einfach wenns deinen Gaszug aufgerebbelt hat und er dadurch einfach hakt.
<BR>Nebenluft vielleicht?
<BR>Ansaugstutzen grissen und dort saugt er fleissig die gute Luft an.
<BR>Pruef aber doch erstmal ob deine Schieber ganz runter gehen.
<BR>Oben am Vergaseroberteil an der Huelle ziehen und fallen lassen.
<BR>den Schieber hoert man wenn er auf die Standgasschraube faellt.
<BR>Macht es Klick, dann wirst du irgendwo Nebenluft haben.
<BR>Macht es nicht Klick, dann haengt aus irgendeinem Grund der Schieber.
<BR>Gaszug, Verteile, oder oben am Griff.
<BR>Die GaszugHuelle steckt ueberall drinne und hat sich nicht auf die Einstellschraube gestellt?
<BR>Gruss Frank
<BR>Schmelle schrieb am 2003-06-09 17:35 :
<BR>Moin
<BR>Gerade auf dem Weg nach Hause blieb bei mir das Gas stehen.
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>Hi Schmelle
<BR>Waere wohl ein wenig einfach wenns deinen Gaszug aufgerebbelt hat und er dadurch einfach hakt.
<BR>Nebenluft vielleicht?
<BR>Ansaugstutzen grissen und dort saugt er fleissig die gute Luft an.
<BR>Pruef aber doch erstmal ob deine Schieber ganz runter gehen.
<BR>Oben am Vergaseroberteil an der Huelle ziehen und fallen lassen.
<BR>den Schieber hoert man wenn er auf die Standgasschraube faellt.
<BR>Macht es Klick, dann wirst du irgendwo Nebenluft haben.
<BR>Macht es nicht Klick, dann haengt aus irgendeinem Grund der Schieber.
<BR>Gaszug, Verteile, oder oben am Griff.
<BR>Die GaszugHuelle steckt ueberall drinne und hat sich nicht auf die Einstellschraube gestellt?
<BR>Gruss Frank
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