Zündkerze

ottomar · Beitrag von **ottomar** » So 29. Jun 2014, 10:53

Hallo zusammen,

ich hätte da mal eine Verständnisfrage:

Wie ja allgemein bekannt ist sind die Kerzen im Zweitakter ja sehr sensibel. Was ist an einer Zündkerze defekt wenn sie nicht mehr zündet, hat sie einen Kurzschluss oder hat sie innen keinen Durchgang mehr?

Gruß Frank

RDThorsten · Beitrag von **RDThorsten** » So 29. Jun 2014, 11:33

Das kann ich Dir auch nicht sagen, kann man ja nicht sehen

Eventuell findest Du hier etwas:

http://de.wikipedia.org/wiki/Z%C3%BCndkerze

StVOnix · Beitrag von **StVOnix** » So 29. Jun 2014, 11:48

Das Problem ist der Isolator. Der kriegt durch die Fehlzündungen feine Risse und eine Teil der Spannung wird schon vorher abgeleitet.
Schöne Darstellung:
http://www.ngk.de/technik-im-detail/zue ... uendkerze/

Gruß
Rene

RDThorsten · Beitrag von **RDThorsten** » So 29. Jun 2014, 12:22

Achso, die Kerze funkt quasi nach wie vor, nur halt nicht dort wo sie soll?

Chris_ · Beitrag von **Chris_** » So 29. Jun 2014, 12:24

moin zusammen,

ich hatte an meinr TZR 125 das Problem dass die NGK-Zündkerzen bei zu fettem Gemisch dauernd kaputt gegangen sind. Bin dann auf die Bosch-ZK´s gewechselt....und siehe da, keine defekten Zündkerzen mehr, trotz des vieeeeel zu fetten Gemisches......

Gruß

mdPeter · Beitrag von **mdPeter** » So 29. Jun 2014, 13:24

Chris_ hat geschrieben:moin zusammen,

ich hatte an meinr TZR 125 das Problem dass die NGK-Zündkerzen bei zu fettem Gemisch dauernd kaputt gegangen sind. Bin dann auf die Bosch-ZK´s gewechselt....und siehe da, keine defekten Zündkerzen mehr, trotz des vieeeeel zu fetten Gemisches......

Gruß

......oder NGK Iridium fahren. Die halten auch, sind nur teuer.