Vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen: bin in der Garage meines Schwagers über 2 28er Mikunis gestolpert. Die Tragen die Kennung 1 A 2 0 0.
<BR>Stammen "von irgend einer luftgekühlten Zweitakt-Yamaha"...
<BR>Kann mir jemand sagen von welcher?
<BR>Danke schon mal!
Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
28er Mikunis Herkunft rätselhaft...
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
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<BR>Melkus schrieb am 2003-05-29 23:11 :
<BR>Vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen: bin in der Garage meines Schwagers über 2 28er Mikunis gestolpert. Die Tragen die Kennung 1 A 2 0 0.
<BR>Stammen "von irgend einer luftgekühlten Zweitakt-Yamaha"...
<BR>Kann mir jemand sagen von welcher?
<BR>Danke schon mal!
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>Es gab nach der Legendären RD ein zwischenmodel (32 PS) und später eines, zeitgleich mit der 400er (die 350er wurde nicht mehr) gebaut. Es handlet sich um die Modell mit dem quadratischen Tank. (Alle luftgekühlt)
<BR>
<BR>Die Vergaser können auch für die legendäre (250 / 350er) verwendet werden. Nur die Bedüsung kontrollieren. Ich hatte diese Vergaser bei meiner RD 250 (die alte Blaue) eingebaut.
<BR>
<BR>Vorteil: Bei der alten RD stzte sich die kleine Leerlaufdüse leicht zu. Bei der neuen nicht mher.
<BR>
<BR>Gruß
<BR>db
<BR>Melkus schrieb am 2003-05-29 23:11 :
<BR>Vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen: bin in der Garage meines Schwagers über 2 28er Mikunis gestolpert. Die Tragen die Kennung 1 A 2 0 0.
<BR>Stammen "von irgend einer luftgekühlten Zweitakt-Yamaha"...
<BR>Kann mir jemand sagen von welcher?
<BR>Danke schon mal!
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
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<BR>Es gab nach der Legendären RD ein zwischenmodel (32 PS) und später eines, zeitgleich mit der 400er (die 350er wurde nicht mehr) gebaut. Es handlet sich um die Modell mit dem quadratischen Tank. (Alle luftgekühlt)
<BR>
<BR>Die Vergaser können auch für die legendäre (250 / 350er) verwendet werden. Nur die Bedüsung kontrollieren. Ich hatte diese Vergaser bei meiner RD 250 (die alte Blaue) eingebaut.
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<BR>Vorteil: Bei der alten RD stzte sich die kleine Leerlaufdüse leicht zu. Bei der neuen nicht mher.
<BR>
<BR>Gruß
<BR>db