Drehzahlmesser

[audia4]

Hallo!
<BR>Ich bin neu in eurer Runde, komme aus Österreich wo die RD`s schon sehr selten sind!
<BR>Habe mir vor 4 Wochen eine 1WT zugelegt! War nicht im besten Zustand, aber sie wird schon schön langsam wieder. Mit 19 Jahren hatte ich auch eine und jetzt nach 17 Jahren muste ich wider eine haben, da sie ja bei uns Ösis vom aussterben betroht ist!
<BR>Nur der DZM macht mir Sorgen, er zeigt zu wenig an und bewegt sich im Schneckentempo rauf und runter Max 7500. nur wenn er längere Zeit von der Sonne aufgheitzt wird ist er fast ganz normal in der Geschwindichkeit. Max 8500
<BR>Bitte Bitte helft mir weiter!
<BR>Am besten währe es wenn ich einen anderren zum umstecken hätte! Aber wie schon gesagt, bei uns Ösis schauts schlecht aus!
<BR>Sage jetzt schon Danke!!!!!!![
<BR>

[Helmut]

Altes Problem.
<BR>Der DZM ist im innern verharzt.
<BR>Aufmachen und reinigen. Bei der 4L0 sind die gebördelt. Bei der 1WW weiß ich das nicht.
<BR>Oder sind die grundlegend anders als bei der 4L0 ??
<BR>Meinen musste ich auch immer erst wachklopfen. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Helmut
<BR>
<BR>_________________
<BR><img src="http://www.tresselweb.de/RD-Bilder/RD35 ... ><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Helmut am 2003-05-22 20:44 ]</font>

[Frank G.]

Also die 1WW/1WX haben im Gegensatz zur 4Lx einen elektronischen Drehzahlmesser, ich denke, dass das bei der 1WT auch so ist.
<BR>Grundsätzlich kann dort der Zeigermechanismus auch verharzt sein, aber ich würde mal, insbesondere wenn sonst der Motorlauf und die Zündung ok scheinen, die Leitung und insbesondere die Steckverbindungen vom Drehzahlmesser zum Geber in der Zündanlage untersuchen, ggf sitzt dort eine Unterbrechung oder dicke Korrosionsschicht, die das Signal für den Drehzahlmesser behindert!
[addsig]

[audia4]

Hallo Leute!
<BR>Danke für eure Tips! Es ist natürlich ein elektronischer DZM! Habe alle Verbindungen geprüft! Scheint alles OK. Möchte ihn aber nicht zerlegen da es sicher Spuren hinterlassen wird! Hat nicht wer einen für mich zum ausprobieren? Außerdem würde ich noch einen Ölmesstab brauchen für meine 1WT.Der Vorbesitzer war ein totaler Pfuscher, denn wie kann man den Stab abbrechen?
<BR>Gruß
<BR>audia4
<BR>Danke Helmut u. Frank G.
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>

[mosche]

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>audia4 schrieb am 2003-05-24 07:49 :
<BR>Außerdem würde ich noch einen Ölmesstab brauchen für meine 1WT.</BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>wozu brauchste nen ölmesstab? einmal im jahr ölwexsel, vorgeschriebene menge rein und gut ist, öl beim 2 takter kann sich normal nicht verbrauchen ausser dein schatzi leckt, wenn sie leckt, musste eh bei und heile machen oder? gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
<BR>
<BR>ps: ansonsten denke ich mal wird normal keiner nen stab über haben, der wird ja bei yamaha auch nicht die welt kosten oder <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif">?
<BR>
<BR>ps2: srry herzlich willkommen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>_________________
<BR>Don´t walk on the gras, smoke it!<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: mosche am 2003-05-24 11:09 ]</font>