Tausend Dank und noch 2 Fragen

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MarcoM
Beiträge: 10
Registriert: Sa 17. Mai 2003, 01:00
Wohnort: 35080 Bad Endbach

Beitrag von MarcoM »

Hallo,
<BR>
<BR>@Hartmut: Vielen Dank für den Tipp mit den Schwimmerkammern , das wars tatsächlich gewesen: so nach 5 Tritten(sagen wir bis das Benzin im Brennraum war <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> ) lief sie und zwar wie!!
<BR>
<BR>Vor allem aber vielen Dank für die komplette Seite, mit dem Forum, wo einem Leute helfen die mehr Ahnung haben. Echt klasse, weiter so!!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">
<BR>
<BR>Und nun noch 2 Fragen:
<BR>
<BR>1. Gibts ne Zündkerzen-Empfehlung für die gedrosselte (27 PS) 31K-Version?
<BR>
<BR>2. Muss man beim Gabelsimmeringwechsel auf irgend etwas besonders achten?
<BR>
Jaja, die 2-Takter: erst NIX, dann ALLES!!! (Originalton TÜV-Prüfer)
MarcoM
Beiträge: 10
Registriert: Sa 17. Mai 2003, 01:00
Wohnort: 35080 Bad Endbach

Beitrag von MarcoM »

<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif"> Ach genau einwas hatte ich noch vergessen: <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif">
<BR>
<BR>Der Benzinhahn scheint voll funktionsfähig zu sein, nur das kleine Anschlussstück, an dem der Benzinschlauch befestigt ist hängt quasi nur noch lose darin und ist wohl auch nicht sonderlich dicht. Wie kann ich das befestigen, bzw. abdichten??
Jaja, die 2-Takter: erst NIX, dann ALLES!!! (Originalton TÜV-Prüfer)
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mosche
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Registriert: Di 9. Jul 2002, 01:00
Wohnort: Südschweden SL
Ukraine

Beitrag von mosche »

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>Und nun noch 2 Fragen:
<BR>
<BR>1. Gibts ne Zündkerzen-Empfehlung für die gedrosselte (27 PS) 31K-Version?
<BR>
<BR>2. Muss man beim Gabelsimmeringwechsel auf irgend etwas besonders achten?
<BR>
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>1. B8ES
<BR>
<BR>2. kaufe auf alle fälle original yamaha bzw. die vom hersteller (NOK), die im zubehör sind zu gross und du musst sie reinfraggeln wenn sie überhaupt reingehen, ausserdem sind die im zubehör unter umständen nach wenigen tausend kilometern wieder undicht, und immer paarweise tauschen und auf gleichen ölstand (messen von oben) in den standrohren achten (auslitern ist zu ungenau)
<BR>
<BR>gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
[addsig]
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Cowboy
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Registriert: Mi 4. Dez 2002, 01:00
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Beitrag von Cowboy »

B 8 ES?
<BR>
<BR>Sollte es nicht lieber BR 8 ES heißen?
<BR>
<BR>
<BR>Gruß Alex
1WW
<BR>28
<BR>1WW (seit Pfingstsonntag nicht mehr)
<BR>TDR 250 (läuft wieder)
<BR>
<BR>Einmal RD, immer RD - denn was gut ist, kommt wieder.
<BR>
<BR>2 Takte für ein Halleluja.
Gast

Beitrag von Gast »

Das R steht nur für Funkentstört.
<BR>Die Kerzen ohne R sind robuster.
<BR>Solange du also keine Problem mit Nachbars Fernseher bekommst...
Arne
Beiträge: 63
Registriert: Di 6. Nov 2001, 01:00
Wohnort: 21218 Seevetal

Beitrag von Arne »

...und wegen dem YPVS-Steuergerät.
<BR>Das kann bei unentstöhrten Steckern und Kerzen spinnen.
[addsig]
membrangesteuerte Grüße
<BR>aus Hamburg
<BR>
<BR>Arne
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