Reifendruck BT45 90/90 110/80 auf 4L1

Wenn Schäden auftreten, die in der heilen Welt der Werkstattliteratur nicht

vorkommen, ist guter Rat nicht teuer - Du findest ihn hier.

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Dirk01
Beiträge: 1215
Registriert: Mo 24. Mär 2003, 01:00
Wohnort: Pott

Beitrag von Dirk01 »

Moin zusammen!
<BR>
<BR>Welcher Reifendruck is nu richtig?
<BR>
<BR>1) Reifenhändler macht vor u. hinten 2.3 drauf
<BR>2) Reparaturhandbuch sacht vorne 1.8 u hinten
<BR> 2.0
<BR>3) Bridgestone Reifenfreigabe sacht:
<BR> vorne 2.5 und hinten 2.8
<BR>
<BR>Ja wat den nu???
<BR>
<BR>Grüße
<BR>Dirk
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ChrisDO
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Registriert: Di 18. Dez 2001, 01:00
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Beitrag von ChrisDO »

Hallo Dirk,
<BR>
<BR>befülle mal deine Reifen hinten mit 2,7 und vorne mit 2,4 <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>Hängt natürlich alles von der Witterung und Fahrweise ab.
<BR>
<BR>Grüße
<BR>
<BR>
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<BR>
<BR>Ätsch: eingetragen
Dirk01
Beiträge: 1215
Registriert: Mo 24. Mär 2003, 01:00
Wohnort: Pott

Beitrag von Dirk01 »

Hi Christian,
<BR>
<BR>Danke für den Tip.
<BR>Ich find`s echt ziemlich daneben überall was anderes zu lesen, vor allem das Buch von "bucheli-verlag" hat ziemliche Ausreisser.
<BR>
<BR>Grüße
<BR>Dirk
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rdjoerch
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Beitrag von rdjoerch »

Die Buchelis sind nur (schlechte) Übersezungen der Haynes-Bücher, da machen die gerne und oft Fehler. Ich fahre vorn 2.00 und hinten 2,20bar ohne Probs und mit gutem Gripp, das Ganze bei ca 100kg Kampfgewicht <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Omagott
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Beitrag von Omagott »

Noch was zu den guten buchelli büchern...
<BR>wenn du den motor der gs 500 suzi nach dem buch zusammenbaust küssen die offenen ventile den kolben...zum glück hab ichs durch durchdrehen mit derr hand bemerkt...
<BR>
<BR>wenn du das honda orginalhandbuch der xl 500 mit dem buchelli vergleichst heisst "keine dichtmasse!!" auf einmal nur hier dichtmasse auftragen.
<BR>
<BR>
<BR>teilweise beziehen sich die bücher sich auf vorgängermodelle (was man auch am zeichnungsmix der alten und neuen modelle sieht) und stellen das nichtmal explizit fest...
<BR>also lieber das orginale buch von yamaha bei ebay holen oder runterladen.
<BR>
<BR> Die Oma
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Never use force, just go and get a bigger hammer.
Idefix
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Beitrag von Idefix »

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Dirk01 schrieb am 2003-05-17 10:22 :
<BR>Welcher Reifendruck is nu richtig?
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>Vorschlag. Mach 2 Bar rein und fahre. Dann merkst du bald, ob mehr reinmuss. Ich fahre mit ca. 2.0, bei längeren Strecken erhöhe ich etwas.
<BR>
<BR>Gruss, Ide
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[JF]Schorsch
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Beitrag von [JF]Schorsch »

das ist eigentlich von Moped zu Moped verschieden. Ich fahre noch nicht so lange, aber als ich die 3Bar noch vom Reifen aufziehen drauf hatte, da hat man das ganz schon gemerkt, das sie anfängt zu tänzeln. Da sind meiner Meinung nach die 2.7 zu viel. Es kommt auch auf dein Gewicht drauf an. Vor allem merkt man auch sofort, wenn man zu wenig drauf hat. Dann fühlt es sich an als ob man mit nem Platten fährt. Ich bin so bei v:2.0 und h:2.1 gelandet. Wobei ich nicht weiß, ob man diese 0.1bar merkt. Es muss nur durch das Gewicht hinten mehr drauf. Ausprobieren <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> Man merkts
<BR>cu
<BR>SCHORSCH
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