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Hallo, habe diesen Winter geschludert und die Batterie nicht geladen. War ja auch kein Winter . Habe sie gestern mal zärtlich angeladen und heute voll. Zündung an, alles funzt, aber neben der Batterie tickt das Relais ganz leise. Hat jemand ne Ahnung? Oder ist die Spannung durch einen Zellenschluss soweit ok, aber reicht nicht aus, da das Relais direkt an der Batterie liegt?
Güsse
Roland
Wenn ein Viertakter vor dir das Gas wegnimmt, ist es so, wie wenn du mit deiner RD eine Vollbremsung machst.
was für ein Relais ist das, etwas da Blinkrelais ?
Wie hoch ist denn die Leerlaufspannung der Batterie - also nicht angeschlossen ?
Wie hoch ist denn die Ladespannung bei 4000 U/min ?
Bitte check das mal für einen Anhaltspunkt.
VG BBH
RD350LC - leider verkauft, MT-09 RN29 - total begeistert ! aber einmal 2T-Fan, bleibt 2T-Fan.
Hallo, alles nochmal um die Batterie freigelegt und Zündung eingeschaltet. Das Ticken ist kein Relais, sondern der Stellmotor für die Walzen. Sie drehen sich frei, aber in der Endstellung läuft der Motor weiter, bzw. versucht es. Laut Schaltplan ist ein Poti dafür verantwortlich. Der kann natürlich bei längerer Standzeit und Feuchtigkeit schon mal spinnen.
Vielleicht sind auch die Auslässe ein bisschen verkokt, wovon ich aber weniger ausgehe, da man die Seilzüge arbeiten sieht. Nach dreimaligen Ticken ist das Geräusch jetzt auch weg. Werde mal morgen eine Ausfahrt machen und beobachten. Berichte dann weiter.
Gruss
Roland
Wenn ein Viertakter vor dir das Gas wegnimmt, ist es so, wie wenn du mit deiner RD eine Vollbremsung machst.
. Habe sie gestern mal zärtlich angeladen und heute voll. Zündung an, alles funzt, aber neben der Batterie tickt das Relais ganz leise. Hat jemand ne Ahnung? Oder ist die Spannung durch einen Zellenschluss soweit ok, aber reicht nicht aus, da das Relais direkt an der Batterie liegt?
