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Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.

Radlager reparieren

Wenn Schäden auftreten, die in der heilen Welt der Werkstattliteratur nicht

vorkommen, ist guter Rat nicht teuer - Du findest ihn hier.

Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)

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Bigbike-Hunter
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Radlager reparieren

Beitrag von Bigbike-Hunter »

Hallo RD-Gemeinde,

als einer meiner der letzten "RD-Verschraubungen" habe ich mich um das
Vorderrad der RD gekümmert. Ich habe beim letzten TÜV selbst fest-
gestellt, dass es etwas Spiel hat und befunden, dass da noch was gemacht
werden muss. Ich hatte ja schon in der Vergangenheit etliche Probleme mit
der Vorderradlagerung - Siehe RD-Fahrer vorm Verdursten gerettet -.

http://forum.rd350lc.de/viewtopic.php?t ... verdursten

Jetzt habe ich as Vorderrad demonmtiert und prompt viel mir das tachoseitige,
ausgeschlagene Kugellager fast in die Hände. :evil:

In weiser Vorraussicht habe ich mir vom "guten Horst" eine neue Hülse
bestellt, die neuen SKF-Lager hatte ich schon. Nach dem Ausbau habe ich
die beiden Hülsen verglichen und musste feststellen, dass die alte Hülse
tatsächlich ca. 1,5mm kürzer war als die Neue. :shock:
Kein Wunder, dass das Vorderrad immer Probleme gemacht hat, denn
jetzt nach der neuen Teile ist es absolut spielfrei und war auch problemlos
einzubauen.
Am Ende geht´s, hätte mir vielleicht früher einfallen sollen.... :roll:

VG BBH
Zuletzt geändert von Bigbike-Hunter am Sa 1. Mär 2014, 12:57, insgesamt 1-mal geändert.
RD350LC - leider verkauft,
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aber einmal 2T-Fan, bleibt 2T-Fan. :wink:
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Kilroy
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Beitrag von Kilroy »

Aber schön, dass Du jetzt auch eines der letzten Rätsel Deiner RD gelüftet hast.
Gruß Uwe
Mit einem Gruß aus dem Westen
*** Ein richtiges Motorrad braucht nur 2 Ventile. Eins am Vorder- und eins am Hinterrad. ***

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xj6-andi
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Beitrag von xj6-andi »

Und noch mal schööööööön putzen ! :wink:

Mach mal noch einige Bilder bevor sie in der Garage verschwindet . :(

Möchte mal sehen wofür ich mein Geld ausgebe . :D
Gruß

Andi

BMW R1100S ABS
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Bigbike-Hunter
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Beitrag von Bigbike-Hunter »

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Zuletzt geändert von Bigbike-Hunter am Sa 1. Mär 2014, 13:16, insgesamt 1-mal geändert.
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Bigbike-Hunter
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Beitrag von Bigbike-Hunter »

Hallo Andi,

ja, ich stelle heute noch mal ein paar Bilder in den
"Forumsmitglieder kaufen BBH-Mopete"-Threat ein.

Blitzblank geputzt und gewartet steht sie in der Garage
und harrt der Dinge die da kommen - wie ein Lamm vor der Schlachtbank... :cry:

VG BBH



P.S. ... habe seit heute 2 Yamahas in der Garage stehen - beide in HOCHGLANZ. :wink:
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RDThorsten
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Beitrag von RDThorsten »

Stell die RD nicht neben den Falschtakter!!!
If it isn`t smokin it`s broken!

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Bigbike-Hunter
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Beitrag von Bigbike-Hunter »

Hmmm, gar nicht so einfach, aber die beiden sind ja ungleiche
Schwestern mit 30 Jahren Abstand und "nur" 69000 Km Unterschied. :?
Die vertragen sich schon. :wink:

VG BBH


P.S. ...aber auch so ein Falschtakter macht schöne Musik...
:cry:
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Kilroy
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Beitrag von Kilroy »

P.S. ...aber auch so ein Falschtakter macht schöne Musik..
... aber keine Oldies so wie wir ....
Mit einem Gruß aus dem Westen
*** Ein richtiges Motorrad braucht nur 2 Ventile. Eins am Vorder- und eins am Hinterrad. ***

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RDThorsten
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Beitrag von RDThorsten »

hehe
Dateianhänge
hehehe
hehehe
Unbenannt3.jpg (73.3 KiB) 437 mal betrachtet
Zuletzt geändert von RDThorsten am So 2. Mär 2014, 14:16, insgesamt 1-mal geändert.
If it isn`t smokin it`s broken!

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Kilroy
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Beitrag von Kilroy »

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Beitrag von Bigbike-Hunter »

:mrgreen:


äh, es ging hier um defekte Radlager. - Nur mal so nebenbei...
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aber einmal 2T-Fan, bleibt 2T-Fan. :wink:
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