Wer hatte das schon mal??
<BR>
<BR>1WW offen mit Soni-X.
<BR>Nur im ersten Gang (bis jetzt) wenn ich den Bock voll hochziehe setzt für 1/10 Sek. bei ca 9000 U/Min die Motorleistung kurz aus um dann weiter zu drehen als wenn nichts wäre.
<BR>Ich habe im Forum gesucht,aber nur Probleme im 5. und 6. Gang gefunden.
<BR>Zündfunke sieht schwach aus,ist das so bei den RD`s? Kerzenstecker sind wohl mal nachgerüstet worden,sind von NGK. Steht da was drauf von wegen 5KOhm Widerstand?? Kann ich das erkennen? Kerzen sind BR9ES. Als ich einen Stecker abgezogen hatte,kam da jede Menge Messingpulver raus.
<BR>Müssen die Kerzen mit dem Stecker eigentlich eine Andruckverbindung eingehen oder darf da auch was Spiel sein? Meine haben jede Menge Spiel. Kostet doch bestimmt auch Leistung oder??
<BR>
<BR>Gruss Holger
Komisches (Zündungs- ?) Problem
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
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<BR>Holliheitzer schrieb am 2003-05-16 01:08 :
<BR>Wer hatte das schon mal??
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<BR>1WW offen mit Soni-X.
<BR>Nur im ersten Gang (bis jetzt) wenn ich den Bock voll hochziehe setzt für 1/10 Sek. bei ca 9000 U/Min die Motorleistung kurz aus um dann weiter zu drehen als wenn nichts wäre.
<BR>Ich habe im Forum gesucht,aber nur Probleme im 5. und 6. Gang gefunden.
<BR>Zündfunke sieht schwach aus,ist das so bei den RD`s? Kerzenstecker sind wohl mal nachgerüstet worden,sind von NGK. Steht da was drauf von wegen 5KOhm Widerstand?? Kann ich das erkennen? Kerzen sind BR9ES. Als ich einen Stecker abgezogen hatte,kam da jede Menge Messingpulver raus.
<BR>Müssen die Kerzen mit dem Stecker eigentlich eine Andruckverbindung eingehen oder darf da auch was Spiel sein? Meine haben jede Menge Spiel. Kostet doch bestimmt auch Leistung oder??
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<BR>Gruss Holger
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>moin holger <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">,
<BR>wie ich das forum und die sache verstehe und interpretiere nimmt man entweder entstörte kerzenstecker oder wie du deine BR9ES kerzen (R steht für funkentstört), macht man beides geht der widerstand, da reihenschaltung, auf 10 kOhm hoch und könnte evt. zu hoch sein,
<BR>
<BR>zur 2ten sache, das liegt an den blöden zündkerzensteckern, es gibt welche da muss man die oberen kappen der zündkerze entfernen (schätze mal bei dir) dann gibt es messingspäne, und welche wo man die kappe belässt, finde ich persöhnlich besser da dann der effekt nicht eintritt den du beschreibst, messingspäne, klappernder stecker, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
<BR>
<BR>ps: was wiegst du? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
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<BR>Holliheitzer schrieb am 2003-05-16 01:08 :
<BR>Wer hatte das schon mal??
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<BR>1WW offen mit Soni-X.
<BR>Nur im ersten Gang (bis jetzt) wenn ich den Bock voll hochziehe setzt für 1/10 Sek. bei ca 9000 U/Min die Motorleistung kurz aus um dann weiter zu drehen als wenn nichts wäre.
<BR>Ich habe im Forum gesucht,aber nur Probleme im 5. und 6. Gang gefunden.
<BR>Zündfunke sieht schwach aus,ist das so bei den RD`s? Kerzenstecker sind wohl mal nachgerüstet worden,sind von NGK. Steht da was drauf von wegen 5KOhm Widerstand?? Kann ich das erkennen? Kerzen sind BR9ES. Als ich einen Stecker abgezogen hatte,kam da jede Menge Messingpulver raus.
<BR>Müssen die Kerzen mit dem Stecker eigentlich eine Andruckverbindung eingehen oder darf da auch was Spiel sein? Meine haben jede Menge Spiel. Kostet doch bestimmt auch Leistung oder??
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<BR>Gruss Holger
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
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<BR>moin holger <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">,
<BR>wie ich das forum und die sache verstehe und interpretiere nimmt man entweder entstörte kerzenstecker oder wie du deine BR9ES kerzen (R steht für funkentstört), macht man beides geht der widerstand, da reihenschaltung, auf 10 kOhm hoch und könnte evt. zu hoch sein,
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<BR>zur 2ten sache, das liegt an den blöden zündkerzensteckern, es gibt welche da muss man die oberen kappen der zündkerze entfernen (schätze mal bei dir) dann gibt es messingspäne, und welche wo man die kappe belässt, finde ich persöhnlich besser da dann der effekt nicht eintritt den du beschreibst, messingspäne, klappernder stecker, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
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<BR>ps: was wiegst du? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
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Don´t walk on the gras, smoke it!
Der Mensch darf Träume haben

Der Mensch darf Träume haben


Hallo, Holger und Mosche!
<BR>Bei den 1WW/WX ist die Entstörung von Kerzen und Steckern vorgesehen, die Zündanlage ist auf diese doppelte Entstörung ausgelegt!
<BR>Wegen vieler widersprüchlicher Angaben im Forum habe ich das letztes Jahr direkt bei YAMAHA überprüft.
<BR>Zumindest auf meinen NGK-Steckern steht der Entstörwert drauf, ansonsten hilft nur messen(mit Ohmmeter).
<BR>Im Zweifel würde ich die Stecker aber mal tauschen (NGK kosten nur ca 2,50 bis 3,00 ?),
<BR>ich hatte letztes Jahr mal einen Stecker, der wahrscheinlich durch die Vibrationen einen immer höheren Widerstand bekam. Es gab zwar einen Zündfunken beim Testen im Stand, aber bei höheren Drehzahlen schaffte die Zündanlage das kaum noch. Die Folge waren Zündaussetzer in -im Laufe der Zeit- immer tieferen Drehzahlbereichen.
<BR>Übrigens sitzen die Stecker, wo die Hülse auf den Zündkerzen verbleibt, nach meiner Meinung wesentlich fester auf den Kerzen!
<BR>Die Originalstecker der 1WW sind auch super, sollen aber sauteuer sein!
[addsig]
<BR>Bei den 1WW/WX ist die Entstörung von Kerzen und Steckern vorgesehen, die Zündanlage ist auf diese doppelte Entstörung ausgelegt!
<BR>Wegen vieler widersprüchlicher Angaben im Forum habe ich das letztes Jahr direkt bei YAMAHA überprüft.
<BR>Zumindest auf meinen NGK-Steckern steht der Entstörwert drauf, ansonsten hilft nur messen(mit Ohmmeter).
<BR>Im Zweifel würde ich die Stecker aber mal tauschen (NGK kosten nur ca 2,50 bis 3,00 ?),
<BR>ich hatte letztes Jahr mal einen Stecker, der wahrscheinlich durch die Vibrationen einen immer höheren Widerstand bekam. Es gab zwar einen Zündfunken beim Testen im Stand, aber bei höheren Drehzahlen schaffte die Zündanlage das kaum noch. Die Folge waren Zündaussetzer in -im Laufe der Zeit- immer tieferen Drehzahlbereichen.
<BR>Übrigens sitzen die Stecker, wo die Hülse auf den Zündkerzen verbleibt, nach meiner Meinung wesentlich fester auf den Kerzen!
<BR>Die Originalstecker der 1WW sind auch super, sollen aber sauteuer sein!
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Grüße
<BR>Frank G.
<BR>1WW, [s]30W[/s]
<BR>- Nur wo Rauch ist, ist auch Feuer! -
<BR>Frank G.
<BR>1WW, [s]30W[/s]
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-
- Beiträge: 51
- Registriert: Fr 15. Feb 2002, 01:00
- Wohnort: Düsseldorf
Hi Holliheizer,
<BR>
<BR>hab auf meiner 1WW die roten Silikonstecker von Polo. Ohne Widerstand. Kerzen sind die Br9EVX Iridium. Sind zwar schweineteuer, ist aber eine gute Sache, denn sie halten ewig. Bis jetzt hatte ich nie Probs mit den Steckern. Sind absolut Wasserdicht und kosten 3,50 ? das Stück. Sind mit Schraubnippel zu benutzen und viberationsunempfindlich.
<BR>
<BR>Wir kennen uns vom Stammtisch in Neuss. Haben ein bischen über Herrn Scholtis gequatscht.
<BR>
<BR>Bis dann
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<BR>hab auf meiner 1WW die roten Silikonstecker von Polo. Ohne Widerstand. Kerzen sind die Br9EVX Iridium. Sind zwar schweineteuer, ist aber eine gute Sache, denn sie halten ewig. Bis jetzt hatte ich nie Probs mit den Steckern. Sind absolut Wasserdicht und kosten 3,50 ? das Stück. Sind mit Schraubnippel zu benutzen und viberationsunempfindlich.
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<BR>Wir kennen uns vom Stammtisch in Neuss. Haben ein bischen über Herrn Scholtis gequatscht.
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<BR>Bis dann
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Sascha (Kann denn Drehzahl Sünde sein??)
Hi, hatte nen sehr ähnliches Prob die Tage, auch so bei etwa 9000 aussetzter und ab 10000 gings dann wieder munter weiter. War die Zünspule.Ne andere Fehlerqulle fürs gleiche Prob war letztes ein aufgescheuertes Kabel vom Pick Up abgehend, das hatte sich aufgescheuert und hat dann und wann gegen Masse geschlagen, hat auch Aussetzter produziert(und viel Sucharbeit).viel Erfolg mfg jbe
Jan Bj. 80 fährt
<BR>die brutale Simson Schwalbe Bj 80(Rondine veloce)....
<BR>die legendäre 85er RD31k(ragazza veloce incredibile)...
<BR>die brutale Simson Schwalbe Bj 80(Rondine veloce)....
<BR>die legendäre 85er RD31k(ragazza veloce incredibile)...
- Holliheitzer
- IG-Mitglied
- Beiträge: 17717
- Registriert: Mi 4. Sep 2002, 01:00
- Wohnort: Frechen
- Kontaktdaten:
Danke erstmal für die Antworten.
<BR>Aber warum das alles nur im 1. Gang??
<BR>Ich will auf jeden Fall die Zündkerzenstecker tauschen,am besten mit Kabel.Bekomme ich die Kabel aus den Zündkraftverstärker herausgedreht?? Ging doch immer bei den Moppeds früher so.
<BR>Dann komplett mit Kabel neu rein.
[addsig]
<BR>Aber warum das alles nur im 1. Gang??
<BR>Ich will auf jeden Fall die Zündkerzenstecker tauschen,am besten mit Kabel.Bekomme ich die Kabel aus den Zündkraftverstärker herausgedreht?? Ging doch immer bei den Moppeds früher so.
<BR>Dann komplett mit Kabel neu rein.
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