Berlin, 27.01.2014

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Holliheitzer
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Beitrag von Holliheitzer »

Also müssen wir uns auch mal in Berlin treffen??? :D


Gruß Holli
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StVOnix
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Beitrag von StVOnix »

Kilroy hat geschrieben: Man hat zwar eine längere Anfahrtstrecke, aber wenn wir in die Eifel fahren dann sind das auch immer 70 km Anfahrt für mich.
Du brauchst aber keine 50 Minuten aus der Stadt raus. :wink:
Aber stimmt schon: Die wenigsten wissen, was Berlin-Brandenburg für eine schöne Region ist. Überall nur Wald und Wasser.

Gruß
Rene
moin

[font=Comic Sans MS]Das Leben ist wie eine Ketchupflasche - erst kommt nichts und dann alles auf einmal.[/font]
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Kilroy
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Beitrag von Kilroy »

Na toll ... man was bin ich blöd.

Hatte gerade die Vids im falschen Thread gepostet und vergessen den Inhalt vor dem Löschen zu kopieren. Deshalb jetzt alles nochmal von Hand:




Ist aber nix HD oder so ... einfach nur mit dem phone ....

Gruss Uwe
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Kilroy
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Beitrag von Kilroy »

@Detlev (hmo-goedi):
Wir hatten uns ja über den 3G3 Zylinder unterhalten. Ich habe heute mal den Zylinder auf den LC-Block gesetzt und die überstehenden Kanten mal versucht im Bild festzuhalten. Ich denke das ist der Punkt den Du meintest, oder?

@Benway: hier mal die Bilder vom 4L0-Lenker. Nicht mehr schön, aber Original.

Gruß Uwe
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2-Takt-Sigi
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Beitrag von 2-Takt-Sigi »

Uiiiii, da gäbs wieder was zu fräsen....lecker.

Klärt mich mal auf, was sind das für Zylis, ich habs nicht so mit den Buchstaben (behalten).

Auch bei den Ypsen kann man da einiges wegnehmen.

Gruss Sigi
Ist der Ruf erst ruiniert, lebt sichs gänzlich ungeniert!
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Kilroy
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Beitrag von Kilroy »

Sigi, das ist ein Zylinder von einer 350'er TZ (3G3). Der passt vom Stehbolzenmaß auf einen LC Motorblock. Wir hatten uns darüber unterhalten, dass man den Block ändern muss, damit alles wirklich zusammen passt.
Gruß Uwe
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