Nova-Racing
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- Holle17169
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Nova-Racing
Hat jemand von Euch schon mal Erfahrung damit Sammeln können?
http://www.ebay.de/itm/131067102953?ssP ... 1423.l2649
Bin mir nicht so sicher, aber ich wollte schon länger auf gradverzahnt Umbauen.
Danke für jede Hilfe!
Viele Grüße aus Hundsbach
Holle
http://www.ebay.de/itm/131067102953?ssP ... 1423.l2649
Bin mir nicht so sicher, aber ich wollte schon länger auf gradverzahnt Umbauen.
Danke für jede Hilfe!
Viele Grüße aus Hundsbach
Holle
- RDThorsten
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- Holle17169
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Hallo Holle,
Nova ist "der" Spezialist in Europa wenn es darum geht Primärtriebe oder auch komplette Renngetriebe zu fertigen. Die Firma ist schon lange im Geschäft und baut auch für viele Werksteams geänderte Übersetzungen oder komplette Getriebe.
In Punkto Qualität perfekt.
Nun zum Ebay Angebot. Das ist für Nova Teile günstig. Neu kostet das was in der Auktion verkauft wird 460 Pfund + 20% UK Mwst., plus nicht gerade günstiger Versand aus UK. Das Pfund steht bei Paypal Überweisung bei knapp 1,20 Euro.
Gruß Uwe
Nova ist "der" Spezialist in Europa wenn es darum geht Primärtriebe oder auch komplette Renngetriebe zu fertigen. Die Firma ist schon lange im Geschäft und baut auch für viele Werksteams geänderte Übersetzungen oder komplette Getriebe.
In Punkto Qualität perfekt.
Nun zum Ebay Angebot. Das ist für Nova Teile günstig. Neu kostet das was in der Auktion verkauft wird 460 Pfund + 20% UK Mwst., plus nicht gerade günstiger Versand aus UK. Das Pfund steht bei Paypal Überweisung bei knapp 1,20 Euro.
Gruß Uwe
Zuletzt geändert von stresa am Di 10. Dez 2013, 20:13, insgesamt 1-mal geändert.
Classic Racer bewahren nicht Asche, sondern sie schüren das Feuer
- Holle17169
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Ok, habe das mal gekauft.
Bin nun mal gespannt wie das alles passt und vor allendingen läuft.
Werde dann weiter berichten.
Die Übersetzung wird ja, so wie es gelesen habe, kürzer.
Hat da schon jemand Erfahrung ob man diese über Kettenrad oder Ritzel noch nachändern sollte.
Habe ja die Räder der Aprilia drin und habe jetzt 19/46 Übersetzt.
Ich denke aber eher Versuch macht kluch.
Wenn das gemacht ist muss ich noch mal mit Thorsten oder Brummi in die Bütt. Wegen dem Impeller. Ich habe immer noch Scheu vor Auslandsbestellung.
Viele Grüße aus Hundsbach
Holle
Bin nun mal gespannt wie das alles passt und vor allendingen läuft.
Werde dann weiter berichten.
Die Übersetzung wird ja, so wie es gelesen habe, kürzer.
Hat da schon jemand Erfahrung ob man diese über Kettenrad oder Ritzel noch nachändern sollte.
Habe ja die Räder der Aprilia drin und habe jetzt 19/46 Übersetzt.
Ich denke aber eher Versuch macht kluch.
Wenn das gemacht ist muss ich noch mal mit Thorsten oder Brummi in die Bütt. Wegen dem Impeller. Ich habe immer noch Scheu vor Auslandsbestellung.
Viele Grüße aus Hundsbach
Holle
- RDThorsten
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Holle, ich habe die Übersetzung auch in meiner RD. Lade Dir mal das Programm GearData runter. Ist frei und leicht verständlich. Da kannst Du Reifengröße, Primär- Sekundärübersetzung usw. eintippen und siehst dann was da in welchem Gang bei welcher Geschwindigkeit wie schnell dreht.
If it isn`t smokin it`s broken!
- Holliheitzer
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- Registriert: Mi 4. Sep 2002, 01:00
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Harald,
schau mal hier, ist aus UK, das sollte kein Akt werden, auch nicht preislich. Hab nur mal eben schnell gesucht .
http://www.ebay.de/itm/RD350-YPVS-High- ... 1c338e6819
Ich fahre überall noch die originale WaPu, hatte noch nie Ärger damit (ausser ne Undichtigleit). Mit dem RGV Klamotten kühlt das System gut bei ca. 65° im Durchschnitt.
Gruß Holli
schau mal hier, ist aus UK, das sollte kein Akt werden, auch nicht preislich. Hab nur mal eben schnell gesucht .
http://www.ebay.de/itm/RD350-YPVS-High- ... 1c338e6819
Ich fahre überall noch die originale WaPu, hatte noch nie Ärger damit (ausser ne Undichtigleit). Mit dem RGV Klamotten kühlt das System gut bei ca. 65° im Durchschnitt.
Gruß Holli