Auf zum RD-Treffen 2014 England 09-14.07.2014 :)
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
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So, ich muss da mal noch etwas fragen, da es nicht ganz eindeutig ist wie wir da jetzt verfahren.
Also, Treffen ist ja in Rotterdam. Setzen wir mit den Mopeds und zwei,drei Notwagen über? Wenn ja, wo bleibt dann das andere Geraffel stehen?
Oder setzen wir mit den Autos über und lassen die dann auf der anderen Seite stehen und fahren mit den Mopeds weiter.
Wird bestimmt nicht ganz einfach Abstellmöglichkeiten zu finden.
Ich lasse den neuen Range mit Hänger nicht gerne in der Wildnis stehen.
Grüße aus dem Auenland
Holle
Also, Treffen ist ja in Rotterdam. Setzen wir mit den Mopeds und zwei,drei Notwagen über? Wenn ja, wo bleibt dann das andere Geraffel stehen?
Oder setzen wir mit den Autos über und lassen die dann auf der anderen Seite stehen und fahren mit den Mopeds weiter.
Wird bestimmt nicht ganz einfach Abstellmöglichkeiten zu finden.
Ich lasse den neuen Range mit Hänger nicht gerne in der Wildnis stehen.
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So wie es bislang aussieht fahren die Meisten mit Hänger bis nach Rotterdam und stellen Auto und Hänger dort ab.
Eventuell bekommen wir dort eine Parkmöglichkeit auf einem Gelände, ist aber noch nicht ganz so sicher.
Dann geht es auf zwei Rädern auf die Fähre.
Ich fahre mit Petra, und Stefan mit bis zu 3 Mopeds im Lieferwagen mit der Fähre (spart Geld). In UK laden wir die Mopeds aus, Petra fährt alleine mit dem Lieferwagen, der Rest fährt mit Moped.
Gepäck kann Petra im Lieferwagen in begrenzten Umfang in UK mitnehmen. Das darf natürlich nicht zu viel sein (keine Schrankwände, Bierfässer gehen aber), denn wenn wieder einer mit Proxkolben liegenbleibt, muss das Moped ja in die Lieferwagen passen.
Wir werden die Gesamtkosten für die Fährfahrt (Lieferwagen, Mopeds, Personen, Benzinkosten für den Lieferwagen) umlegen, so dass alles gerecht verteilt wird.
Somit weiß dann auch jeder, dass wir sein Teilekonvolut wieder mit nach hause bekommen.
Bis denn....
Eventuell bekommen wir dort eine Parkmöglichkeit auf einem Gelände, ist aber noch nicht ganz so sicher.
Dann geht es auf zwei Rädern auf die Fähre.
Ich fahre mit Petra, und Stefan mit bis zu 3 Mopeds im Lieferwagen mit der Fähre (spart Geld). In UK laden wir die Mopeds aus, Petra fährt alleine mit dem Lieferwagen, der Rest fährt mit Moped.
Gepäck kann Petra im Lieferwagen in begrenzten Umfang in UK mitnehmen. Das darf natürlich nicht zu viel sein (keine Schrankwände, Bierfässer gehen aber), denn wenn wieder einer mit Proxkolben liegenbleibt, muss das Moped ja in die Lieferwagen passen.
Wir werden die Gesamtkosten für die Fährfahrt (Lieferwagen, Mopeds, Personen, Benzinkosten für den Lieferwagen) umlegen, so dass alles gerecht verteilt wird.
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If it isn`t smokin it`s broken!
Wenn jemand von euch aus dem Süden kommt (Helmut / Holle?) und mit dem Transporter oder Anhänger fährt, dann wäre es schön wenn jemand mein/unser Gepäck bis Rotterdam mitnehmen könnte. Da würde ich den Krempel dann umladen.
MG liegt ja direkt an der A61 und es wäre kein großer Umweg (400 m bis zur Autobahn).
Anreisen werden wir dann wohl auf eigenen Rädern.
Gruß Uwe
MG liegt ja direkt an der A61 und es wäre kein großer Umweg (400 m bis zur Autobahn).
Anreisen werden wir dann wohl auf eigenen Rädern.
Gruß Uwe
Mit einem Gruß aus dem Westen
*** Ein richtiges Motorrad braucht nur 2 Ventile. Eins am Vorder- und eins am Hinterrad. ***
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Nochmal so am Rande bemerkt.
Ich fahre nicht ohne Grund mit Auto bis zur Fähre. Wenn mir auf dem Weg zur Fähre am Moped nur irgendeine Furzkleinigkeit kaputt gehen würde, bekomme ich das Schiff wohl nicht mehr. Wenn mir in UK irgendwas kaputt geht bastel ich das in aller Ruhe wieder hin.
Muss natürlich jeder für sich entscheiden.
Ich fahre nicht ohne Grund mit Auto bis zur Fähre. Wenn mir auf dem Weg zur Fähre am Moped nur irgendeine Furzkleinigkeit kaputt gehen würde, bekomme ich das Schiff wohl nicht mehr. Wenn mir in UK irgendwas kaputt geht bastel ich das in aller Ruhe wieder hin.
Muss natürlich jeder für sich entscheiden.
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