Haltbarkeit des Zahnrad vom Ölpumpenantrieb / 250 AC

Wenn Schäden auftreten, die in der heilen Welt der Werkstattliteratur nicht

vorkommen, ist guter Rat nicht teuer - Du findest ihn hier.

Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)

Antworten
Früher
Beiträge: 165
Registriert: Fr 18. Jun 2010, 18:51
Wohnort: 31535

Haltbarkeit des Zahnrad vom Ölpumpenantrieb / 250 AC

Beitrag von Früher »

Hallo Mitstreiter,

liegen Erfahrungswerte darüber vor, wie lange es dauert, bis sich das
Kunststoffzahnrad der Ölpumpe in Teilchen auflöst - und der Motor frißt?
Die sich anschließende Frage - Gemisch fahren?!

Dank und Gruß

Michael
Benutzeravatar
georg_horn
Beiträge: 3102
Registriert: Do 21. Sep 2006, 14:37
Wohnort: Koblenz
Kontaktdaten:
Germany

Beitrag von georg_horn »

Meines sah bei gut 30Mm wie neu aus, allerdings an einer 1WW/1WX.

Mir waren die Ölpumpen eigentlich auch immer suspekt, habe früher eine KS80 gefahren da musste man immer mischen und es hat nie Probleme gegeben. Wenn ich das Öl beim Tanken dazugekippt habe, wusste ich dass es drin war. Habe auch trotz meiner manchmaligen Schusseligkeit nie vergessen Öl beizukippen... Ob die Pumpe auch wirklich pumpt weiss man ja nicht.

Andererseits bietet die Ölpumpe mehr Komfort beim Tanken und mehr Sicherheit im Schiebebetrieb. Aber das wäre doch mal ein sinnvolles Gimmick: mit einem Magneten am Ölpumpenzahnrad und einem Reedkontakt zu prüfen ob das Zahnrad sich noch dreht, wenn nicht eine Kontrollampe aufleuchten lassen. Ginge sowas?

Gruss,
Georg
Gruss,
Georg

Fahrt so schnell ihr könnt, so lange ihr noch könnt!
(Uli Peil im XJ-Forum)
Benutzeravatar
Kilroy
Site Admin
Beiträge: 8846
Registriert: So 20. Jun 2010, 12:03
Wohnort: Mönchengladbach
Germany

Beitrag von Kilroy »

Wenn man es einfach machen möchte, dann kann man einen Taster oder eine Lichtschranke unter dem Ölpumpendeckel anbringen und auf den Hub der Pumpe reagieren und damit diese Funktion verwirklichen.
Wer's braucht .... machen :lol:
Mit einem Gruß aus dem Westen
*** Ein richtiges Motorrad braucht nur 2 Ventile. Eins am Vorder- und eins am Hinterrad. ***

Bild
Antworten