Vom Lösen der batteriekontakte war auch keine rede...ebenso nicht vom widerstand messen bei laufendem motor....wenn man die limaspannung direkt ohne last mißt geht nix kaputt...dazu reichen die spannungen nicht....das habe ich schon 100fach getan da es genauso in vielen whb als test steht
Ich ziehe den test vor da ich gar nicht selten limas statisch gemessen habe mit guten werten die aber trotzdem ko waren
Gruß Richard
Elektrikproblem Ladestrom
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Hallo
Das Problem mit dem fehlendem Ladestrom ist gelöst. Der Regler war kaputt.
Hab ihn gewechselt und jetzt eine Ladespannung von 14,3 Volt bei 2000 U/Min.
Die Lichtmaschine ist ok, hab heute schon eine Probefahrt nach Österreich gemacht, alles ohne Probleme.
Danke nochmal für eure Hilfe und Tipps.
Gruß Franz
Das Problem mit dem fehlendem Ladestrom ist gelöst. Der Regler war kaputt.
Hab ihn gewechselt und jetzt eine Ladespannung von 14,3 Volt bei 2000 U/Min.
Die Lichtmaschine ist ok, hab heute schon eine Probefahrt nach Österreich gemacht, alles ohne Probleme.
Danke nochmal für eure Hilfe und Tipps.
Gruß Franz
Danke Uwe
Nach Österreich hab ich ja nicht so weit, ca. 40 Km (billig tanken
) hab die Berge ja vor der Haustür - also das Moped ist gebirgsfest 
Und die Reparatur war ja recht günstig, hab nur 6,50€ für den Regler bezahlt, bei ebay.
P.S. Hab mir noch günstig originale Felgen besorgt, in sehr gutem Zustand, die kommen wieder drauf.
Gruß Franz
Nach Österreich hab ich ja nicht so weit, ca. 40 Km (billig tanken
) hab die Berge ja vor der Haustür - also das Moped ist gebirgsfest Und die Reparatur war ja recht günstig, hab nur 6,50€ für den Regler bezahlt, bei ebay.
P.S. Hab mir noch günstig originale Felgen besorgt, in sehr gutem Zustand, die kommen wieder drauf.
Gruß Franz