Also ich finde ja das beste Getriebeöl ist das BelRay MC4.
Mit Transoil hatte sie schlechter geschaltet und gerutscht.
RD500 welche Kupplungsreibscheiben einbauen?
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
So, jetzt hilft alles nix mehr.
Das Öl hatte ich gegen frisches getauscht, doch am Rutschen der Kupplung hat sich dadurch nix verbessert.
Jetzt lass ich mir die EBC Beläge samt Dichtung und neuer Federn kommen, dann sollte das wieder gut sein.
Ich denke die verdammt lange Standzeit hat mit den alten Reibscheiben irgendwas gemacht. Obgleich die Dicke noch voll da ist scheint der Reibwert beim Deibel zu sein! Was hält schon ewig.
Apropos: Wie lange muss ich die neuen Kolben eigentlich schonen? So 500 km habe ich nun schon drauf, kann man dann schon mal Hochdrehen? Am Sonntag solls nämlich wärmer werden und am Samstag kann ich ja die neue Kupplung reinmachen
(fettgrins)
Viele Grüße,
der Jim
Das Öl hatte ich gegen frisches getauscht, doch am Rutschen der Kupplung hat sich dadurch nix verbessert.
Jetzt lass ich mir die EBC Beläge samt Dichtung und neuer Federn kommen, dann sollte das wieder gut sein.
Ich denke die verdammt lange Standzeit hat mit den alten Reibscheiben irgendwas gemacht. Obgleich die Dicke noch voll da ist scheint der Reibwert beim Deibel zu sein! Was hält schon ewig.
Apropos: Wie lange muss ich die neuen Kolben eigentlich schonen? So 500 km habe ich nun schon drauf, kann man dann schon mal Hochdrehen? Am Sonntag solls nämlich wärmer werden und am Samstag kann ich ja die neue Kupplung reinmachen
(fettgrins) Viele Grüße,
der Jim
Don´t panic!
-
georg_horn
- Beiträge: 3101
- Registriert: Do 21. Sep 2006, 14:37
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Un' ich sach noch: Mach neue Federn rein!
Einfahren: http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm
Gruss,
Georg
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Gruss,
Georg
Gruss,
Georg
Fahrt so schnell ihr könnt, so lange ihr noch könnt!
(Uli Peil im XJ-Forum)
Georg
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(Uli Peil im XJ-Forum)
So, wunderbar.
Gestern früh die neue EBC Kupplung mit den neuen Federn montiert. Jetzt klappt das auch mir dem Kraftschluss!
Und nachdem ich das mit der neuen Einfahrstrategie gelesen habe gebe ich nun auch schon mal richtig Feuer in die Töpfe
Ei ei ei ..... der Sound ist schon wirklich was besonderes (Fettgrins)
Gut dass ich aufgeschraubt habe, denn die Zentralmutter am Kupplungskorb war lose!
Wurde aber mit dem Sicherungsblech gehalten. Jetzt iss alles fest und funzt sehr gut. Die neue Kupplung ist auch spürbar besser zu dosieren.
Fazit: Kupplungsbeläge altern durch zu langes rumstehen und obwohl sie das Mass erfüllen fehlt es am Reibwert. Also raus damit und frische rein!
Viele Grüße
der Jim
Gestern früh die neue EBC Kupplung mit den neuen Federn montiert. Jetzt klappt das auch mir dem Kraftschluss!
Und nachdem ich das mit der neuen Einfahrstrategie gelesen habe gebe ich nun auch schon mal richtig Feuer in die Töpfe
Ei ei ei ..... der Sound ist schon wirklich was besonderes (Fettgrins)
Gut dass ich aufgeschraubt habe, denn die Zentralmutter am Kupplungskorb war lose!
Wurde aber mit dem Sicherungsblech gehalten. Jetzt iss alles fest und funzt sehr gut. Die neue Kupplung ist auch spürbar besser zu dosieren. Fazit: Kupplungsbeläge altern durch zu langes rumstehen und obwohl sie das Mass erfüllen fehlt es am Reibwert. Also raus damit und frische rein!
Viele Grüße
der Jim
Don´t panic!