Vergaserfrage an die Spezialisten!!!!!!!!

[rocco]

Hallo,
<BR>
<BR>habe heute mal bei meiner 38PS 250 LC, die Vergaser überprüft. Ist alles schön sauber ,Düsenstöcke usw.Habe auch nach Anleitung hier die Düsennadel bzw. den Clip auf Position 4 gestellt.Lief danach besser.
<BR> Nun meine Frage es ist mir aufgefallen das auf den Vergasern 4LO-01 draufsteht.
<BR>HDüse ist eine 190er, Ldüse eine 20er,Düsennadel eine 4L1-10 naja auf jeden Fall das richtige für eine 4L1.
<BR>Die Tüten haben die bezeichnung 4L0.
<BR>
<BR>So jetzt aber FRaaaagggge????
<BR>Ist das Setup i.O oder nicht, weil es ja andere Vergaser sind vieleicht sind da ja andere Bohrungen drin.
<BR>Ach ja 2 von 3 Bohrungen hinten am Vergaser sin zu in der einen Sitzt die CO Schraube.
<BR>
<BR>na dann legt mal los.
<BR>
<BR>Rocco

[mosche]

hallo rocco, guckst du hier und alle deine fragen werden beantwortet, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
<BR>
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.apps.rd350lc.de/phpBB/viewto ... forum=2&15" target="_blank">http://www.apps.rd350lc.de/phpBB/viewto ... 15</a><!-- BBCode auto-link end -->
[addsig]

[rocco]

Hi mosche,
<BR>
<BR>ist gut gemeint und ich kenn den Beitrag aber der Beantwortet leider meine Frage nicht! Vielleicht habe ich mich auch ´mißverständlich ausgedrückt.
<BR>Ich habe ja laut Prägung auf dem vergaser (4L0-01) den vergaser der 350er 46PS Version.
<BR>Da ich aber eine 250er mit 38 PS fahre war meine Frage ob ich die Original-Bedüsung für die 250er beibehalten kann oder etwas ändern muß.
<BR>Denn nachdem was ich hier gelesen habe sind die Vergaser der 4L1 und 4l0 nicht die gleichen.
<BR>
<BR>Trotzdem Danke

[rocco]

@ Heiner vielen Dank, dann bin ich beruhigt.
<BR>Werde mir natürlich das Kerzengesicht bei nächster Gelegenheit ansehen.
<BR>Habe schon viele Beiträge von Dir gelesen und musste immer wieder feststellen das du ein sehr detalliertes Fachwissen hast!Toll
<BR>
<BR>Gruß Rocco

[MaikHA]

Hi!
<BR>
<BR>Hoffentlich gebe ich hier in der eile keine nutzlose Info ab... die Luftdüsen der 250 er und 350er Vergaser sind unterschiedlich. Diese können aber nicht gewechselt werden. Sie liegen übrigens vorene im ansaugbereich des Vergasers.
<BR>Hier der Infolink: <!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.rd350lc.de/tech-daten/html/4l0-5.html" target="_blank">http://www.rd350lc.de/tech-daten/html/4 ... ml</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>
<BR>CU!
<BR>Maik

[Idefix]

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Töpfe mit einer Nummer 4L1-XXXX gab es nach meinem Wissensstand nicht.
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>Hallo Heiner, hallo Rest <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>Töpfe mit 4L1-XXXX <u>gab es</u>, jedenfalls war an meiner 4L1 einer (!!!) dran. Der andere 4L2. <i>Meines Wissens nach</i> stammen die Töpfe mit 4L1 von den <i>wenigen</i> 4L1, die <i>offen</i> (d.h. mit 38PS) ausgeliefert wurden.
<BR>Habe die Töpfe noch, kann gerne Fotos machen.
<BR>Grüsse, Idefix
[addsig]

[Idefix]

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Heiner Jakob schrieb am 2003-01-21 19:20 :
<BR>Noch nie habe ich Töpfe mit 4L1-xxxx-Gravur gesehen, auch in den Katalogen von Yamaha fand ich bisher keine entsprechenden Hinweise. Es wäre toll, wenn Du nähere Infos und ein Bild im Forum veröffentlichen würdest.
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>Habe wie gesagt nur einen Topf, werde aber so bald als möglich ein Foto hier einstellen. Nähere Infos hab ich nicht, die Kiste habe ich dann schnell zerlegt, nachdem auch die Vergaser nicht gleicher Natur waren...
<BR>
<BR>Idefix
[addsig]

[Helmut]

@Idefix
<BR>
<BR>Hast du das Bild schon gemacht.
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Helmut
[addsig]