Fußrastenanlage RD/RZ 350 YPVS Bj. 1984 (31K)

Peck Power · Beitrag von **Peck Power** » Do 20. Dez 2012, 16:27

Hallo Leute,
nachdem mir im Forum schon viele gute Tipps gegeben wurden, hier meine nächste Frage: wo finde ich für die Yamaha RD bzw. RZ 350 YPVS (zurückverlegte) Fußrastenanlagen? Habe an meiner RD eine Baumeister-Anlage, mit der ich zufrieden bin, aber die scheint nicht mehr hergestellt zu werden und suche jetzt was Passendes für meine RZ. Habe im Forum auch schon mal den Hinweis auf eine Tarozzi gelesen, hat jemand Erfahrungen damit? Würde u.U. auch eine gute gebrauchte Anlage kaufen, aber auf ebay etc. bislang nichts gefunden...
Bin für jeden erdenklichen Hinweis dankbar!
Sebastian

m.eckert77 · Beitrag von **m.eckert77** » Do 20. Dez 2012, 21:51

Bei Raask bekommst Du welche: www.raask.se

stresa · Beitrag von **stresa** » Do 20. Dez 2012, 22:05

Von Tarozzi auch: http://homepage.ntlworld.com/ultimatelccrazy/
Gibts aber bestimmt auch in Deutschland eine Bezugsquelle. wobei der Norbo aus England ein cooler, zuverlässiger Typ ist.
Gruß Uwe

racer70 · Beitrag von **racer70** » Fr 21. Dez 2012, 08:07

Verkauft der Markus nicht ne Tarozzi!?

Gruß Arne

Boxer Markus · Beitrag von **Boxer Markus** » Fr 21. Dez 2012, 08:16

Hallo,

dieTarozzi ist schon verkauft.

Aber ich meine so eine Baumeister habe ich auch noch liegen.
Die sollte aber neu vernickelt werden.
Weis aber nicht mehr genau ob die noch da ist........

Peck Power · Beitrag von **Peck Power** » Mo 21. Jan 2013, 12:27

Bin auch ein Stoffel, habe mich für die Beiträge zu diesem Topic nicht mal bedankt...
Dann aber jetzt!
Danke an m.eckert77 für den Hinweis mit Raask, habe mich schlau gemacht und dann dort bestellt, der Sivert Raask ist schnell und beantwortet Fragen immer gleichtägig, diese Erfahrung habe ich mit anderen nicht immer gemacht. Optik der Raask-Anlage ist auf jeden Fall filigraner als die der Baumeister-Anlage, hoffe dass die Raask auch genauso gut funktioniert wie sie aussieht...

m.eckert77 · Beitrag von **m.eckert77** » Mo 21. Jan 2013, 12:34

So eine Baumeisteranlage ist schon sehr klobig um nicht das Wort hässlich zu benutzen...
Was kostet so eine Raask Anlage mit Versand aus Schweden denn?

Michael

Rüdi · Beitrag von **Rüdi** » Mo 21. Jan 2013, 13:38

Hallo Michael.

Der hat einen Retailer in D:

http://www.speedpro.de/store/zubehoer/r ... 0ypvs.html

Preis find ich O.K., wenn man weiß, was sowas von anderen Herstellern kostet. Könnte auch ein Vorteil sein einen Verkäufer im Land zu haben, wenn mal was dran oder sonst was nicht stimmt (Gewährleistung, etc.).

Gruß,

Rüdi

Peck Power · Beitrag von **Peck Power** » Mo 21. Jan 2013, 14:19

Da mir die Raask-Anlage von der Optik gut gefallen hat, habe ich mal direkt eine für die RD und die RZ bestellt, denn -da stimme ich überein- die Baumeister ist nicht gerade ein filigraner Hingucker....
Zum Preis: ich habe für beide zusammen 470,-- € bezahlt, abzüglich der Versandpauschale von 30,-- € sind das dann 220,-- € pro Satz, da spar ich gegenüber speedpro je 69,95 € auf den Listenpreis, die investiere ich gerne anderweitig.

m.eckert77 · Beitrag von **m.eckert77** » Mo 21. Jan 2013, 14:22

Danke, ja mit dem Preis kann man Leben.

Erdwin · Beitrag von **Erdwin** » Mo 21. Jan 2013, 15:57

Naja die Raask Anlage ist auch nicht gerade eine Augenweide.Was mich am meisten stört ,die haben bzw hatten schon immer starre Rasten.

Gruß Erdwin

Peck Power · Beitrag von **Peck Power** » Mo 21. Jan 2013, 16:07

Starre Rasten hat die Baumeister auch - und Schönheit liegt ja bekanntlich immer im Auge des Betrachters....!

Rüdi · Beitrag von **Rüdi** » Di 22. Jan 2013, 20:57

Peck Power hat geschrieben: Zum Preis: ich habe für beide zusammen 470,-- € bezahlt, abzüglich der Versandpauschale von 30,-- € sind das dann 220,-- € pro Satz, da spar ich gegenüber speedpro je 69,95 € auf den Listenpreis, die investiere ich gerne anderweitig.

Hallo.

Wenn ich eine bestelle, kostet die also inkl. Fracht 250,-Euro aus Schweden und ca. 296,-Euro inkl. Porto vom deutschen Vertrieb. Lohnt sich also auch bei nur einem Satz immer noch, die in S zu bestellen.
Ich überlege nämlich, eine Raask für meine Honda zu kaufen, da die originalen recht häufig aufsetzen und saublöd positioniert sind.
Dass die originalen Raask-Rasten starr sind, muss kein Problem sein. Evtl. gibt es für die Raask-Träger ja aus dem Zubehör passende und klappbare Rasten die man anbauen kann.
Sebastian, könntest du bei Erhalt der Rastenanlage mal nachschauen, ob das TÜV-Gutachten für die RD und die RZ das gleiche ist? Also ob da RD und RZ zusammen genannt sind oder ob da nur RD drin steht?

Gruß,

Rüdi

rdwolf · Beitrag von **rdwolf** » Di 22. Jan 2013, 22:03

Nabend,

an den Raasks, die ich habe, sind die Rasten beweglich, wenn auch schwergängig. Immerhin dürften sie bei einem Sturz nicht brechen. Einen Satz habe ich direkt bestellt, der den ich während eines Schwedenurlaubs direkt bei Raask gekauft hab, war natürlich unschlagbar günstig. Zum Vergleich dabei die alten starren Rasten, sie passen sowohl mit den alten verchromten Stahl-Fußhebeln wie auch mit den moderneren aus Alu zusammen.

Gruß, Wolfgang

Peck Power · Beitrag von **Peck Power** » Mi 23. Jan 2013, 13:37

Hallo Rüdi,
eine meine Vorbedingungen für die Bestellung war, dass ein Gutachten dabei ist und mir wurde zugesichert, dass eines vom TüV München mitgeliefert wird - befürchte dass es "nur" für die RD ist, aber da der Sivert Raask immer flott antwortet, checke ich das wegen der RZ ab und lass es dich wissen.