Kaltstart FRAGE?????

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rocco
Beiträge: 237
Registriert: Di 14. Jan 2003, 01:00
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Beitrag von rocco »

hallo,
<BR>
<BR>mal ne Frage hatte meine RD ein paar Tage stehen gelassen und wollte sie dann heute abend mal starten.
<BR>Aber der Motor sprang nicht an.
<BR>Zündfunke ist da. Sprit auch.
<BR>Was mir auffiel war das wenn man den kickstarter bei GEZOGENER Kupplung tritt, sich die Kolben bewegten.
<BR>Da stimmt doch was nicht oder?
<BR>Kann es sein das mein Getriebeöl, ich benutze Viertakt-Motorenöl,meine Kupplung nicht trennen lässt?
<BR>Ich habe so ein Leichtlauföl da eingefüllt,
<BR>weil ich es gerade über hatte.
<BR>
<BR>Jemand eine Idee
<BR>
<BR>Danke Rocco
rdjoerch
Beiträge: 248
Registriert: Fr 5. Jul 2002, 01:00
Wohnort: Aachen

Beitrag von rdjoerch »

Es ist ganz normal das bei kaltem Motor die Kupplung schonmal etas "klebt", wenn das Öl etwas warm wird gibt sich das schnell, ich kann meine auch bei gezogener Kupplung ankicken.
<BR>
Wolfgang Lussner
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Beiträge: 246
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Beitrag von Wolfgang Lussner »

Hallo Rocco,
<BR>
<BR>hast Du Viertakt-Motoröl oder Viertakt-MOTORRAD-Motoröl eingefüllt?
<BR>
<BR>Herkömmliches Viertakt-Motoröl, wie es in Autos verwendet wird, ist nämlich nicht für eine im Ölbad laufende Kupplung geeignet!
<BR>
<BR>Viertakt-MOTORRAD-Motoröl hingegen ist dafür optimiert.
<BR>
<BR>Viele Grüße aus München,
<BR>
<BR>Wolfgang
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mosche
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Beitrag von mosche »

ähem, wolfgang mal ne bescheidne frage, gab es vor 23 jahren auch schon spezielles motoradöl? genauso diese hightech synthetek 2-takt p***e, war die auch schon da? glaube nicht, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
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Schmelle
Beiträge: 674
Registriert: Di 7. Mai 2002, 01:00

Beitrag von Schmelle »

Und das Motorradöl das Louis verkauft ist auch sch****e das ist ne Frechheit, da rutscht die Kupplung auch ohne Ende durch! Ich hab mit Motul 3000 20W50 gute Erfahrungen gemacht.
[addsig]
Gruss Schmelle
<BR>
<BR>
<BR>Da geht noch was...
<BR>
<BR>4L0 '80
JBE
Beiträge: 475
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Beitrag von JBE »

Ich fahre auch schon seit ewigkeiten 10W-40 in meiner .Wo ist denn der Unterschied zwischen 4t Motorradöl und normalen 4t Öl?
Jan Bj. 80 fährt
<BR>die brutale Simson Schwalbe Bj 80(Rondine veloce)....
<BR>die legendäre 85er RD31k(ragazza veloce incredibile)...
René
Beiträge: 558
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Beitrag von René »

Es ist übrigens normal, dass sich die KW beim Treten mit gezogener Kupplung dreht, da der Kraftfluß beim Antreten nicht über die Kupplung geht.
<BR>
<BR>René
FRANX

Beitrag von FRANX »

Hey,
<BR>
<BR>nehm auch normales Motoröl,welches unser Auto auch kriegt.Funzt bei beiden wunnebar.
<BR>
<BR>Grüsse franx
[addsig]
rdjoerch
Beiträge: 248
Registriert: Fr 5. Jul 2002, 01:00
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Beitrag von rdjoerch »

Bei mir kam ins Getriebe immer das billige 15W40 ausm Baumarkt (10DM 5l), hatte damit noch nie Probleme.
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mosche
Beiträge: 3950
Registriert: Di 9. Jul 2002, 01:00
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Ukraine

Beitrag von mosche »

super, freu freu ne neue öldiskussion <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
<BR>
<BR>also ich hatte getriebehakeln, ich habe nu 1,5 liter 5W 40 vollsynthese reingeschüttet (der liter 5,62 euro) und ich sage euch, dass getriebhakeln ist wech, gänge lassen sich nun sauber schalten, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
<BR>
<BR>ps: übringens rene hat recht, wiso sollte der kickstarter übers getriebe/kupplung wirken?
<BR>_________________
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René
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Registriert: So 21. Okt 2001, 01:00
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Beitrag von René »

Kann ich erinnern, dass das bei kleinen Simsons über den ersten Gang (Ziehkeilgetriebe) ging, aber bei den "großen" Moppeds habe ich das noch nicht wieder gesehen.
<BR>
<BR>René
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