
Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
Trainings- und Einstellfahrten Celle, 9.9.2012
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Trainings- und Einstellfahrten Celle, 9.9.2012
Trainings - und Einstellfahrt an einem neuen Veranstaltungsort, in der ehemaligen Freiherr von Fritsch Kaserne, Reiherberg, 29229 Celle / OT Scheuen. Die Genehmigung der Stadt Celle liegt vor.
Startgeld 30,-€, keine Lizenzen + keine Voranmeldung nötig, Fahrtzeit 11.00 - ca. 17.00 Uhr
Streckenlänge 1200 m, kein Offroad, Streckenbreite mindestens 10 m.
Einteilung in 3 Gruppen.
Bei Fragen bitte Erwin Röhrs anrufen: Tel. 05051 / 2747
Anfahrt:
http://maps.google.de/maps?q=+Reiherber ... n&t=m&z=16
Mal sehen ob ich frei bekomme, aber der "alte" Platz in Bergen war schon nicht schlecht.
Betonplatten mit Bitumenfugen und alles in verschiedenen Abschrägungen.
Anspruchsvoll, sehr guter Grip und vor allem OHNE Gelände, d.h. RD-geeignet.
Klientel sind mehr Hobby-Fahrer, d.h. Normale RD's sollten in der mittleren Gruppe fahren, die schnelleren in der schnellen.
In Bergen gab es keinen Strom im Fahrerlager, keine Übernachtung mgl. und Toiletten nur als Dixi-Variante.
			
			
									
						
										
						Startgeld 30,-€, keine Lizenzen + keine Voranmeldung nötig, Fahrtzeit 11.00 - ca. 17.00 Uhr
Streckenlänge 1200 m, kein Offroad, Streckenbreite mindestens 10 m.
Einteilung in 3 Gruppen.
Bei Fragen bitte Erwin Röhrs anrufen: Tel. 05051 / 2747
Anfahrt:
http://maps.google.de/maps?q=+Reiherber ... n&t=m&z=16
Mal sehen ob ich frei bekomme, aber der "alte" Platz in Bergen war schon nicht schlecht.
Betonplatten mit Bitumenfugen und alles in verschiedenen Abschrägungen.
Anspruchsvoll, sehr guter Grip und vor allem OHNE Gelände, d.h. RD-geeignet.
Klientel sind mehr Hobby-Fahrer, d.h. Normale RD's sollten in der mittleren Gruppe fahren, die schnelleren in der schnellen.
In Bergen gab es keinen Strom im Fahrerlager, keine Übernachtung mgl. und Toiletten nur als Dixi-Variante.
- RDThorsten
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Einstellfahrten
Moin !
Wenn es klappt wollte ich meine RD mal Probe fahren
			
			
									
						
										
						Wenn es klappt wollte ich meine RD mal Probe fahren
- RDThorsten
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So, hab nochmal Düsen hin und her gewechselt. 
Schei.. die Wand an, jetzt steckt der brüllende Tiger im Tank! 
 
Dieses Mal sind sind auch wesentlich mehr Passanten auf dem Bürgersteig erstart. Der Nachbar ist beinahe mit der Heckenschere von der Leiter.... Hab das Moped dann mal schnell wieder in der Garage versteckt.
  Hab das Moped dann mal schnell wieder in der Garage versteckt.    
 
Da hab ich doch bemerkt, dass ich im Hitzekessel von Lichtenberg die Nadeln unterschiedlich eingehängt habe. Eventuell lag`s auch am Hasseröder.
  Eventuell lag`s auch am Hasseröder. 
Ev. in Celle die LLD nochmal von 20 auf 17,5 reduzieren.
Wasserpumpenlager hab ich auch erneuert. Klaus, nun ist auch endlich dieses merkwürdige temporär heulende Geräusch weg! Jeaaaa, Celle ich komme!!!!!!!!
			
			
									
						
							Schei.. die Wand an, jetzt steckt der brüllende Tiger im Tank!
 
 Dieses Mal sind sind auch wesentlich mehr Passanten auf dem Bürgersteig erstart. Der Nachbar ist beinahe mit der Heckenschere von der Leiter....
 Hab das Moped dann mal schnell wieder in der Garage versteckt.
  Hab das Moped dann mal schnell wieder in der Garage versteckt.    
 Da hab ich doch bemerkt, dass ich im Hitzekessel von Lichtenberg die Nadeln unterschiedlich eingehängt habe.
 Eventuell lag`s auch am Hasseröder.
  Eventuell lag`s auch am Hasseröder. Ev. in Celle die LLD nochmal von 20 auf 17,5 reduzieren.
Wasserpumpenlager hab ich auch erneuert. Klaus, nun ist auch endlich dieses merkwürdige temporär heulende Geräusch weg! Jeaaaa, Celle ich komme!!!!!!!!
If it isn`t smokin it`s broken!


			
						





 
 