350 YPVS entdrosseln?

Beitrag von **Kilroy** » Fr 3. Aug 2012, 19:46

Hallo Georg, Glückwunsch.
Ach übrigens .. du solltest den Schnorchel aus dem Luftfilterkasten ausbauen

StVOnix · Beitrag von **StVOnix** » Fr 3. Aug 2012, 20:25

Wenn du den Schnorchel ausbaust, musst du doch eine zweite Lage Schaumstoff einlegen.
Hat Holli dir das nicht gesagt?

georg_horn · Beitrag von **georg_horn** » Fr 3. Aug 2012, 20:36

Nö. Warum muss man das?

Gruss,
Georg

StVOnix · Beitrag von **StVOnix** » Fr 3. Aug 2012, 20:45

Muss man nicht

Ich wollte dich nur ein bisschen auf den Arm nehmen.
Das kommt in diesem Forum gelegentlich mal vor. Da gewöhnst du dich dran.

Gruß
Rene

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Fr 3. Aug 2012, 20:49

Äihhhh, jetzt verunsichere mir den Georg nicht schon wieder

.
Georg, das war ein Joke vom Rene!!

Schön das sie endlich rennt, ist per Ferndiagnose immer was schwierig. Hast aber auch alles brav umgesetzt was ich Dir gesagt habe. Dafür

Nu mach sie nich kaputt

Gruß Holli

georg_horn · Beitrag von **georg_horn** » Fr 3. Aug 2012, 23:50

Ihr Säcke! Irgendwie kam mir das aber gleich vor wie aus der Kategorie "Geh mal die Gewichte für die Wasserwage holen"

Hab herzhaft gelacht gerade!

Bin heute Abend noch gut 120 km Feierabendtour gefahren, läuft schön jetzt. Bisschen Teillast/Konstantfahrruckeln noch unterhalb von 5.000 rpm, aber das ist Feintuning. Jetzt weiss ich erst mal dass sie grundsätzlich läuft und wie so ein Ding sich überhaupt anfühlen kann!

Zum Treffen aufm Hundsbuckel kann ich ja leider nicht, aber man sieht sich bestimmt mal!

Gruss,
Goerg

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Sa 4. Aug 2012, 08:31

Das Ruckeln ist aber original, hat Dirks RD um die 4500-5000 auch. Man kann versuchen das mit den weicheren GFK Banshee-Membrane weg zu bekommen bzw. zu glätten. Müsste man bei Horst Meise günstig bekommen. Die harten Stahl-Membrane der RD sind nicht so toll. Mit den weicheren gibts als Bonus auch ein wenig mehr Drehmoment.
Es kann sein, das man den Motor untenrum etwas fetter einstellen muss, ansonsten bleibt alles gleich.

Hier mal ein Vergleich (wo man mutwillig schon die Stahlteile zerstört hat-aber egal):

http://www.germanscooterforum.de/upload ... _thumb.jpg

Das müsste Banshee sein incl. Bestell-Nr:

http://www.dergrossereibach.de/bilder/R ... ttchen.jpg

Gibt es aber auch so komplett in neu:

http://www.ebay.de/itm/Tuning-Membranbl ... 335df531b6

Ansonsten V-Force 3 + JL Exhaust montieren...dann ist das Ruckeln bis zur Unendlichkeit weg

.

Gruß Holli