Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
Tach ihrs
Wenn man hier so durchblättert kommt man auf die verrücktesten ideen
Hat zufällig schonmal wer versucht die Aluschwinge zu verstärken ?
Ich mein damit mit Alublechen ne art innenfender zu modelieren und
das teil damit gleichzeitig bissel steifer zu bekommen ?
Dank an den Chaotenverein
Hoi Uwe
Das erleichter das ganze doch immens ...
Stahl is definitiv leichter zu bearbeiten da man net so viel spezielles Werkzeug braucht ...
Abba generell machbar ???
Ne spannvorrichtung zweks verziehen is selbstredend ...
gruß
Martin
Beim "Innenfender" kannst du dich an Cross Schwingen orientieren. Die Haben sowas.
Alternativ kannst du auch einen Überzug oder einen Unterzug schweißen um das ganze Verwindungssteifer zu machen.
Hierbei stellt sich aber die Überlegung gleich auf eine Aluschwinge umzubauen, ganz einfach aus gewichtsgründen...
Hi Martin,
wenn die Schwingenlagerung und die Umlenkungen in Ordnung sind, ist die YPVS Schwinge vollkommen okay. Stabil ist die wirklich. Noch mehr Gewicht an der Schwinge hilft da nicht wirklich.
Oder Umrüsten auf andere Schwinge.
Gruß Uwe
Classic Racer bewahren nicht Asche, sondern sie schüren das Feuer
Wird nun wohl doch auf ne aluschwinge rauslaufen ...
Hab da schon was im hinterstübchen ...
breiteres heck mit dem minnireifen würde
net wirklich gut kommen ...
thx trotzdem
