Eigentlich wollte ich nur einen 89er RGV Rahmen......

[Holliheitzer]

.....aber es kam anders. Der VK hat nun Geld für ne neue Tür (sanierungsbedürftiges Eigenheim gekauft).

Die VJ21a ist noch vollkommen original mit 18.600KM....aber optisch ungepflegt (technisch astrein) und mit kleinem aber mit originalteilen rep. Rutscher (hat über 10 Jahre nur gestanden). Fährt prima und hat TÜV. Technisch absolut OK, der Vorbesitzer war bei KTM .

Wird wohl nicht geschlachtet sondern gemacht und gefahren.

Gruß Holli

[Brummi]

Hallo!

Na dann hast du ja jetzt wieder was zu basteln.

Fals du den Gaszugverteiler nicht brauchst,- den nehm ich!

Gruß Christian

[Holliheitzer]

Habe ich noch von der 22er....reservieren ??

Gruß Holli

[StVOnix]

Holli, was willst du denn damit? Der Lenker ist doch viel zu tief für dich!

[Kilroy]

Näää ... immer für 'ne Überraschung gut.
Glückwunsch zum Moped ... Komm aber nicht auf die Idee alles umzubauen
Gruß Uwe

[Holliheitzer]

Die Sitzposition gefällt mir gut,irgendwie besser als bei der 22er. Schön entspannt eigentlich. Und Rene....die ist auch nicht so brutal wie bei Nicos RD....da MUSS man ja schon 160 fahren damits geht .

Die 21er wird gefahren... diesmal wird nicht geschlachtet. Sie war übrigens bis vor kurzem noch gedrosselt. Mal sehen ob ich Michaela damit wieder aufs Mopped bekomme.
Im Winter kommt die jedenfalls zerlegt in den Keller. Reifen,Bremsbeläge und Kette sind ziemlich neu, hat Peter mir sogar geliefert.

Putzen,Ummelden, TÜV und ab in die Eifel. Könnt ihr mal RGV fahren .

Gruß Holli

[STEPHAN-AC]

Hey Holger,

Das ist doch das Modell RGV 250 wo man wegen dem BJ. auch ohne Probleme dem RD Motor eingetragen bekommt wie du immer wolltest oder?
Ich sage nur Herzlichen Glückwunsch!

OH OH, ich Ahne böses, und das die original bleibt kannste nem anderen erzählen... von wegen Michaela aufs Mopped und so....

Viel Spaß beim Umbauen....

Stephan

[m.eckert77]

Stephan, hör sofort auf ihm wieder solche Fürze ins Hirn zu blasen!!!
Jetzt hat er endlich mal ein Moped das nicht den üblichen Zwozylinderstationärmotor drin hat, das darf nun auch mal bleiben.
Holli, viel Spass damit und lass die grob wie sie ist, wenn Dir langweilig ist dann besorg Dir SP-Teile aus Japan, einen vernünftigen Auspuff vom Fischer oder so und erfreu Dich an dem geilen Moped.
Wenn Du wieder mit Stichsäge, RD-Motor und SB-Lenker kommst lass ich Dich entmündigen

[Holliheitzer]

Jau Micha,

diesmal (aber nur diesmal) haste wohl recht .
Und deswegen habe ich schon einen Decal-Satz und den Road Race Kit hier geordert.
Eigentlich sollte Christian mir das alles machen, aber der hat angeblich wieder mal keine Zeit......
Montiert sind übrigens fast neue BT54....sollen laut Test garnicht übel sein.

http://2stroke-rgv.blogspot.de/2011/08/ ... it-91.html

Gruß Holli

Hat was.....

[m.eckert77]

Der untere Link hat einmal das gesamte Tyga-Programm dran. Vom Auspuff abgesehen find ichs hässlich, zu rundgelutscht.

Der Kit ist mal richtig geil, alleine der Auspuff hat einen enormen Onaniefaktor und da gabs tatsächlich einen Umrüstkit zur Trockenkupplung.... Ich bin sprachlos und muss Zewa holen gehen...

Für die 3MA,KR1S und VJ21 Räder ist der BT090 klasse, hält nicht lang aber dafür ohne Ende auf der Strasse.

[Goldbroiler]

Die 21er ist die beste RGV.
Lass die optisch so original und erfreue dich dran-schönes Mopped.
Viel Spaß damit!