Thermostatdichtung

[tom]

Tagchen RD - Gemeinde,
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<BR>beim Zusammenbau meines 4LO Motors bin ich auf einen Dichtungsring aus Gummi gestoßen, der um den Thermostaten saß.
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<BR>Da dieser Ring leider völlig verdreht ist, benötige isch einen neuen - nur leider kann ich diesen Dichtungsring nirgends im Teilekatalog für die 4LO finden.
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<BR>Kann mir jemand sagen, ob es sich hierbei um ein Originalteil handelt ( bitte mit Bestellnummer ) oder hat mein Vorgänger hier irgendwas gebastelt ?
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<BR>Ich benötige bitte dringens Infos, da ich gerade meine Bestellung für den Händler meines Vertrauens fertigmache.
<BR>Danke in voraus für Eure Hilfe !
<BR>Tom

[Gast]

Hat 4L0 ueberhaupt Thermostat als original?

[Gast]

Nein, hat sie nicht.
<BR>Wahrscheinlich ist der Thermofühler im Zylindderdeckel gemeint. Dort gibt es keine Gummidichtung sondern eine Kupferdichtung.
<BR>Sollte das (leere) Thermostatgehäuse auf dem Zylinderdeckel gemeint sein, ist dort original nur eine Papierdichtung.
[addsig]

[tom]

Danke erstmal für Euren schnellen Antworten.
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<BR>Ich meine aber wirklich das "leere Thermosthatgehäuse" - bei meiner Maschine war dort nämlich ein Thermostat inkl. Gummidichtring eingebaut.
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<BR>Wenn also serienmäßtig garkein Thermostat drin ist, dann kann ich es ja beruhigt rausschmeißen - so hab ich ja wieder einige Gramm an Gewicht abgespeckt <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif">)
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<BR>Tom

[Franz]

Hi,
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<BR>wußte ich auch nicht, daß die 4L* keinen haben. Nur der Vollständigkeit halber, lt. meinem Händler gibt's für die YPVS den Gummi nur komplett mit Thermostat für eine dreistellige Summe. Nachdem es hier nicht sooo drauf ankommt könnte ich mir eine Bastellösung mit dicken Gummitingen vorstellen, bzw. bei der 4L* so wie Heiner schreibt.
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<BR>Btw. ich hatte auch mal einen unerklärlichen "Schwergang" im Motor, kurz nach dem Warmwerden, das wahr wohl der vom Heiner beschriebene Effekt <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
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<BR>CU, Franz