Pumpernickel, Dosenfutter oder TZ250 4DP :D
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- RDThorsten
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Pumpernickel, Dosenfutter oder TZ250 4DP :D
Auf der Suche nach dem was uns Freude bereitet, in Anbetracht der Tatsache dass sich das Geld bei der Bank ja nicht mehr vermehrt und das letzte Hemd eh keine Tasche hat...
Die Einschläge kommen ja auch immer näher. Eine gute Freundin (43) kann seit 3 Monaten plötzlich nicht mehr laufen, alle Muskeln tun ihr weh, Krebs hier, Herzinfakt dort, ein Kollege (54) ist dieses Jahr stumpf umgefallen (tot) eine gute Freundin (48 ) verlor ich durch einen Motorradunfall, eine Dose nahm ihr die Vorfahrt und es reißt nicht ab. Wir werden eben älter...
Eine schöne TZ250 sollte es dann sein. Ich suche da schon seit fast 3 Jahren, habe mir einiges angesehen. Teilweise total runtergekommen, teilweise viel zu teuer. Nun hab ich hoffentlich die richtige gefunden. Der verkäufer (ein Hollityp) hat immer nur geputz und alles ausgetauscht was nicht mehr 100%ig war und scheinbar ist alles 1A in Schuss. Garanty gabs keine und dass ich den Motor komplett zerlege wollte der Simon auch nicht. Also alle kontrolliert was so zu kontrollieren war. Dafür musste ich zwar ganz nach Birmingham fahren, aber der Mario ist mitgefahren und insofern hatten wir auch dabei viel Spass. Viele Dank Mario!
Es ist eine 92er 4DP die Verkleidungsteile sind neu lackiert, der Höcker ist nicht original. Die Zündung ist von Mallory, was hier genau noch original Yamaha oder von Mallory ist, muss ich noch herausfinden. Das Moped läuft mit Avgas und hat einen wunderschön geänderten Lufteinlass. Werksangabe ca. 90 Kg Leergewicht und 82PS.
Hier mal ein paar Bilder. Das Moped steht jetzt in die gute Stube neben die Nordmanntanne
Die Einschläge kommen ja auch immer näher. Eine gute Freundin (43) kann seit 3 Monaten plötzlich nicht mehr laufen, alle Muskeln tun ihr weh, Krebs hier, Herzinfakt dort, ein Kollege (54) ist dieses Jahr stumpf umgefallen (tot) eine gute Freundin (48 ) verlor ich durch einen Motorradunfall, eine Dose nahm ihr die Vorfahrt und es reißt nicht ab. Wir werden eben älter...
Eine schöne TZ250 sollte es dann sein. Ich suche da schon seit fast 3 Jahren, habe mir einiges angesehen. Teilweise total runtergekommen, teilweise viel zu teuer. Nun hab ich hoffentlich die richtige gefunden. Der verkäufer (ein Hollityp) hat immer nur geputz und alles ausgetauscht was nicht mehr 100%ig war und scheinbar ist alles 1A in Schuss. Garanty gabs keine und dass ich den Motor komplett zerlege wollte der Simon auch nicht. Also alle kontrolliert was so zu kontrollieren war. Dafür musste ich zwar ganz nach Birmingham fahren, aber der Mario ist mitgefahren und insofern hatten wir auch dabei viel Spass. Viele Dank Mario!
Es ist eine 92er 4DP die Verkleidungsteile sind neu lackiert, der Höcker ist nicht original. Die Zündung ist von Mallory, was hier genau noch original Yamaha oder von Mallory ist, muss ich noch herausfinden. Das Moped läuft mit Avgas und hat einen wunderschön geänderten Lufteinlass. Werksangabe ca. 90 Kg Leergewicht und 82PS.
Hier mal ein paar Bilder. Das Moped steht jetzt in die gute Stube neben die Nordmanntanne
Zuletzt geändert von RDThorsten am Sa 31. Dez 2011, 18:20, insgesamt 2-mal geändert.
If it isn`t smokin it`s broken!
Thorsten .. das ist ja mal ein Weihnachtsgeschenk ..
Gefällt mir auf Anhieb. Und es ist wie es ist: Was lange wärt wird endlich gut
In diesem Sinne viel Spaß damit - denn nur im Wohnzimmer stehen wird sie sicher nicht.
Gruß Uwe
Gefällt mir auf Anhieb. Und es ist wie es ist: Was lange wärt wird endlich gut
In diesem Sinne viel Spaß damit - denn nur im Wohnzimmer stehen wird sie sicher nicht.
Gruß Uwe
Mit einem Gruß aus dem Westen
*** Ein richtiges Motorrad braucht nur 2 Ventile. Eins am Vorder- und eins am Hinterrad. ***
*** Ein richtiges Motorrad braucht nur 2 Ventile. Eins am Vorder- und eins am Hinterrad. ***
Pumernickel etz. TZ 250
Hey Thorsten!!! Viel Glück, immer ein fingerbreit Benzin im Tank und daran denken, nicht schneller als Dein Schutzengel fliegen kann......Wirs't nach dem ersten Probetörn an meine Worte denken, kein Spielzeug.....aber geiler isses schon.... Gratulation!! Grüße aus Berlin Detlef
- RDThorsten
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@JR Die Versorgung mit Avgas ist leider etwas schwierig. Ich bekomme es aber hier vor Ort, da ich einen Freund habe der in der Fliegerei aktiv ist. Der Nachteil ist, das ich den Sprit immer überall mit hinnehmen muss und das nicht zu wenig, denn die TZ braucht weit über 10 Liter...
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- RDThorsten
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Die ersatzteilversorgung ist eigentlich noch recht gut soweit meine Erkundigungen richtig waren. Der V-twin wurde ja ab 1991 gebaut und das fast 10 Jahre lang nicht immer mit gravierenden Änderungen.Brummi hat geschrieben: Wie sieht es denn eigentlich mit der Ersatzteilversorgung für so ein Spielzeug aus?
If it isn`t smokin it`s broken!
Hallo Thorsten
Dann bleiben also nur Flugplatzkurse die alternative,so aehnlich wie bei Top-Gear.
Die testen auf den Airfields ja auch immer die PS-Boliden!
Zum Glueck hast du da einen Bekannten der dich mit dem Saft versorgt.
Wenigstens ist das Zeugs steuerfrei!
Gruss Ralf
Dann bleiben also nur Flugplatzkurse die alternative,so aehnlich wie bei Top-Gear.
Die testen auf den Airfields ja auch immer die PS-Boliden!
Zum Glueck hast du da einen Bekannten der dich mit dem Saft versorgt.
Wenigstens ist das Zeugs steuerfrei!
Gruss Ralf
Gruss Ralf
Mopeds:
NSU-Quickly
2R8 Bj.78
BMW R850R,Bj.96
Schönes Teil, gefällt mir gut. Ersatzteile gibt es noch reichlich dafür.
Ein paar andere Köppe für Tanstellensuper bekommst du bestimmt vom
Redandblue oder Stulle dafür.
Waren denn auch noch Ersatzteile dabei wie Kurbelwelle, 2. Satz Felgen,
andere Übersetzungen?
Gruss Willi
Ein paar andere Köppe für Tanstellensuper bekommst du bestimmt vom
Redandblue oder Stulle dafür.
Waren denn auch noch Ersatzteile dabei wie Kurbelwelle, 2. Satz Felgen,
andere Übersetzungen?
Gruss Willi
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- Boxer Markus
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