.Gruß Holli
Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
Einmal neu bitte....
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
-
Holliheitzer
- IG-Mitglied
- Beiträge: 16813
- Registriert: Mi 4. Sep 2002, 01:00
- Wohnort: Frechen
- Kontaktdaten:
Die Lagersitze der Schwinge sind übrigens auch gepulvert worden..und weil sie es so gut mit mir gemeint haben,wurde die schmiernippel Bohrung auch nicht abgedeckt.
ich kann garnicht soviel fressen wie ich kotzen könnte..
morgen rufe ich bei dem saftladen erneut an und frage was er unter "vorarbeiten" versteht...
so langsam wird mir klar weshalb die kein gästebuch oder sowas in der art haben...
ich glaub ich spinn...
gruß
nico
ich kann garnicht soviel fressen wie ich kotzen könnte..
morgen rufe ich bei dem saftladen erneut an und frage was er unter "vorarbeiten" versteht...
so langsam wird mir klar weshalb die kein gästebuch oder sowas in der art haben...
ich glaub ich spinn...
gruß
nico
Zwei Hände Zwei Eier Zwei Takte
-
STEPHAN-AC
- Beiträge: 488
- Registriert: Di 20. Aug 2002, 01:00
- Wohnort: Jülich bei Aachen / DN-XX-XX
Hi nochmal,
also ich will ja jetzt nichts sagen, aber ich würde NIE Teile irgendwo hinschicken für sowas,
Da muss man persönlich hin und alles besprechen, und zwar mit den Typen die das auch machen!!
Das ist jetzt nicht blöd oder böse gemeint!!
Ich habe auch immer alle alten Lager drin gelassen und die gewinde die ich braucht mit schrauben versehen!
Alle anderen freibleibenden Stellen habe ich mit Kepp abgeklebt und die haben dann da ihr spezial Klebeband drauf getan!!
Nico, stell dir mal vor diese Typen hätten deinen Rahmen in die Finger bekommen!!
Stephan
also ich will ja jetzt nichts sagen, aber ich würde NIE Teile irgendwo hinschicken für sowas,
Da muss man persönlich hin und alles besprechen, und zwar mit den Typen die das auch machen!!
Das ist jetzt nicht blöd oder böse gemeint!!
Ich habe auch immer alle alten Lager drin gelassen und die gewinde die ich braucht mit schrauben versehen!
Alle anderen freibleibenden Stellen habe ich mit Kepp abgeklebt und die haben dann da ihr spezial Klebeband drauf getan!!
Nico, stell dir mal vor diese Typen hätten deinen Rahmen in die Finger bekommen!!
Stephan
selber BJ ´80
Yamaha RD 1WW 1986
Yamaha TRX 850 1997 Umbau
Ducati Monster 900 S ie 2000
BMW GS 1200 Rally 2013
Vespa PX 125 ´06
VW T 4 Multivan 2001 30000km
VW T 6.1 California Beach
Yamaha RD 1WW 1986
Yamaha TRX 850 1997 Umbau
Ducati Monster 900 S ie 2000
BMW GS 1200 Rally 2013
Vespa PX 125 ´06
VW T 4 Multivan 2001 30000km
VW T 6.1 California Beach
Hallo,
die Teile habe ich persönlich zu der Firma gebracht. Ich wurde durch die Halle geführt und konnte mir so ein Bild machen. nachdem bereits zuvor telefonisch besprochen wurde welche farben die teile bekommen sollen, wurde ich noch darauf hingewiesen das SIE alle vorarbeiten übernehmen und somit auch alles abkleben.
aber naja, nun ist es zu spät. die teile an sich sind gut geworden. nur abgeklebt wurde da nichts.
ich werds richten und fertig, was anderes bleibt mir nunmal nicht übrig... außerdem bin ich ja zeitlich gut dabei
stephan, ich will garnicht wissen wie der rahmen ausgesehen hätte ^^
gruß
nico
die Teile habe ich persönlich zu der Firma gebracht. Ich wurde durch die Halle geführt und konnte mir so ein Bild machen. nachdem bereits zuvor telefonisch besprochen wurde welche farben die teile bekommen sollen, wurde ich noch darauf hingewiesen das SIE alle vorarbeiten übernehmen und somit auch alles abkleben.
aber naja, nun ist es zu spät. die teile an sich sind gut geworden. nur abgeklebt wurde da nichts.
ich werds richten und fertig, was anderes bleibt mir nunmal nicht übrig... außerdem bin ich ja zeitlich gut dabei
stephan, ich will garnicht wissen wie der rahmen ausgesehen hätte ^^
gruß
nico
Zwei Hände Zwei Eier Zwei Takte
-
Holliheitzer
- IG-Mitglied
- Beiträge: 16813
- Registriert: Mi 4. Sep 2002, 01:00
- Wohnort: Frechen
- Kontaktdaten:
Du hast schon vollkommen recht Stephan, aber ich denke das Nico sowas hat noch nie machen lassen. Da kann man das erste Mal dumme Erfahrungen machen. Beim nächsten Mal ..... 
Ich hatte das Thema auch mit meiner 17" Felge für die CBR 900. Da hat der Verkäufer die schön gepulverte Felge per Hand und Feile am Bremsscheibensitz bearbeitet....also das Pulver wieder abgefeilt. Das sah aus wie abgefressen.....voll der Hammer. Und das bei einem Motorrad das 280 geht. Ich habe dann eine andere Top-Felge bekommen nachdem ich dem Typ mal ins Gewissen geredet habe....von wegen Bremsen=Leben 
.
Gruß Holli
Ich hatte das Thema auch mit meiner 17" Felge für die CBR 900. Da hat der Verkäufer die schön gepulverte Felge per Hand und Feile am Bremsscheibensitz bearbeitet....also das Pulver wieder abgefeilt. Das sah aus wie abgefressen.....voll der Hammer. Und das bei einem Motorrad das 280 geht. Ich habe dann eine andere Top-Felge bekommen nachdem ich dem Typ mal ins Gewissen geredet habe....von wegen Bremsen=Leben
. Gruß Holli
-
STEPHAN-AC
- Beiträge: 488
- Registriert: Di 20. Aug 2002, 01:00
- Wohnort: Jülich bei Aachen / DN-XX-XX
Hi,
ja, Erfahrungen muss man machen!!
Kleiner tip von mir noch:
Die Kunststoffbeschichting kann man eigendlich ganz gut mit nem Cutter entfehrnen auf plangedrehten stellen wie zB. dem Bremsscheibensitz! einfach die Klinge drüberziehen bis nur noch metall zu sehen ist!! und mit dem Cutter nimmste kein Metall mit ab!!
Stephan
ja, Erfahrungen muss man machen!!
Kleiner tip von mir noch:
Die Kunststoffbeschichting kann man eigendlich ganz gut mit nem Cutter entfehrnen auf plangedrehten stellen wie zB. dem Bremsscheibensitz! einfach die Klinge drüberziehen bis nur noch metall zu sehen ist!! und mit dem Cutter nimmste kein Metall mit ab!!
Stephan
selber BJ ´80
Yamaha RD 1WW 1986
Yamaha TRX 850 1997 Umbau
Ducati Monster 900 S ie 2000
BMW GS 1200 Rally 2013
Vespa PX 125 ´06
VW T 4 Multivan 2001 30000km
VW T 6.1 California Beach
Yamaha RD 1WW 1986
Yamaha TRX 850 1997 Umbau
Ducati Monster 900 S ie 2000
BMW GS 1200 Rally 2013
Vespa PX 125 ´06
VW T 4 Multivan 2001 30000km
VW T 6.1 California Beach
-
m.eckert77
- Beiträge: 1914
- Registriert: Fr 30. Mai 2008, 11:59
- Wohnort: Schaffhausen
- Kontaktdaten:
Offtopic: Keine Angst Holli, mit Deinem Methusalem-Lenkerkit macht die Kiste keine 280 mehr
Mit einem Hartmetallschaber oder wie gesagt einer Cutter-Klinge geht das gut weg. Für die Lagersitze der Schwinge würde ich den Dremel nehmen mit Schleifpapierröllchen und dann vorsichtig den Kram runterschleifen ohne gross auf dem Stahl rumzureiben.
Mit einem Hartmetallschaber oder wie gesagt einer Cutter-Klinge geht das gut weg. Für die Lagersitze der Schwinge würde ich den Dremel nehmen mit Schleifpapierröllchen und dann vorsichtig den Kram runterschleifen ohne gross auf dem Stahl rumzureiben.
Ich danke allen die geschwiegen haben obwohl sie nichts zu sagen hatten.
-
Goldbroiler
- Beiträge: 429
- Registriert: Mo 30. Jun 2008, 18:36
- Wohnort: Rastatt
-
Holliheitzer
- IG-Mitglied
- Beiträge: 16813
- Registriert: Mi 4. Sep 2002, 01:00
- Wohnort: Frechen
- Kontaktdaten:
.
-
Holliheitzer
- IG-Mitglied
- Beiträge: 16813
- Registriert: Mi 4. Sep 2002, 01:00
- Wohnort: Frechen
- Kontaktdaten: