versuche gerade eine RD 250 LC Bj, 03/1983 an den Start zu bringen.
Hab das Motorrad von einem Freund bekommen.
Am Anfang hat es gequalmt wie ein alter Schifftsdiesel.
Hab dann das Projekt erst einmal zurück gestellt. Als ich mich die Tage mal wieder dran gemacht habe, hat die Kiste nach dem ersten Kicks sofort hochgedreht. Ich habe mich davon überzeugt, dass die Gasschieber eigentlich geschlossen sind.
Weiterhin läuft irgend ein Öl aus. Muss die Stelle noch genau lokalisieren.
Wollte das Bike, da ich an solchen Hobeln noch nicht geschraubt habe, nicht einfach wahllos zerlegen.
Aus dem Motortalk-Forum habe ich bereits folgende Antwort erhalten:
"...
das hochdrehen hängt sicher mit verstopften düsen im vergaser zusammen- die würde ich ausbauen und mal reinigen, durchblasen oder mal eine nacht in einen vergaser/einspritzreiniger einlegen- sowas bekommst im autofachmarkt- hilft aber schon mal ne menge.
das die rd anspringt ist doch schonmal n sehr gutes zeichen.
Blau räuchern darf n 2 takter auch- ist nichst schlimmes- ist das benzin denn frisch?..."
Was meint Ihr?
Habe auch noch einen 350 LC am Start. Diese hab ich als Organspender bzw. zum Aufbau von einem anderen Bekannten bekommen. Ich hab keine Ahnung, was mit der Kiste ist. Es läuft auf jeden Fall Öl aus dem Auslass.
Ursachen ???. Bestimmt nicht normal. Werde hierzu noch ein Thema aufmachen.
Habe in meiner Jugend an Zweitaktern u.a. an einer Zündapp GTS 50 geschraubt
)Frage: Hat jemand einen Plan?
Ein Werkstatthandbuch zur Hand?
Oder vielleicht Lust mit mir die Kiste wieder an den Start zu bringen?
Würde auch das Bike in den Bus packen und noch etwas Verpflegung mitbringen.
Vielen Dank.
Gruß Uwe
