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Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
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Die 4DL hat ein 2.75" Vorderrad und die 4FL ein 3" Vorderrad. Hinten haben beide eine 3.5er Felge
Gehen tut beides, aber beim 4FL-Rad passt der Abstand der Bremsscheibenaufnahme hinten und vorne nicht und die Scheibe streift an der Gabel an.
Auf dem Vorderrad ein 90er (580) Slick und hinten ein umgedrehter 120er Vorderreif von der Sumo passt prima.
Michael
Gehen tut beides, aber beim 4FL-Rad passt der Abstand der Bremsscheibenaufnahme hinten und vorne nicht und die Scheibe streift an der Gabel an.
Auf dem Vorderrad ein 90er (580) Slick und hinten ein umgedrehter 120er Vorderreif von der Sumo passt prima.
Michael
Ich danke allen die geschwiegen haben obwohl sie nichts zu sagen hatten.
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Dann musst Du ja nur noch den Putzlappen beiseite legen und fahren lernenHolliheitzer hat geschrieben: Die Rennkarre kommt nun definitiv im Winter in den Keller. Dann wird da ein gemachter 350er Motor reingepflanzt ...
(Duck und weg ...)
Mal im Ernst: Fahr einfach mit dem Ding. Die geht gut genug und Fahren ist das Zauberwort, nicht wildes Tuning.
- Holliheitzer
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Ich will den Motor nicht schrotten, der müsste nämlich mal zerlegt werden. Die 250er werden langsam echt selten. Man bekommt eigentlich kaum noch gute Motoren angeboten,alles Schund was man da findet. Dann lieber den 350er einbauen, davon habe ich ja jenuch.
Die TZR läuft aber wieder ,ist ready to race. Habe sie eben mal koken lassen und gefahren ...gottseidank war es sauwindig.
Ich bin nicht mehr schneller zu bekommen Maddin. Dabei is alles ...... .
Gruß Holli
Die TZR läuft aber wieder ,ist ready to race. Habe sie eben mal koken lassen und gefahren ...gottseidank war es sauwindig.
Ich bin nicht mehr schneller zu bekommen Maddin. Dabei is alles ...... .
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So, jetzt hört ihrs endlich mal sogar aus Hollis Feder, verheizt den 350er Kram und legt die schönen TZR Klamotten zur Seite!Holliheitzer hat geschrieben:Ich will den Motor nicht schrotten, der müsste nämlich mal zerlegt werden. Die 250er werden langsam echt selten.
Komm einfach damit Holli und fahr bischen mit. In Lichtenberg kriegst Du den 2MA Motor auch nicht verblasen, dafür ist die Strecke viel zu kurvig und zu langsam.
Michael
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Sie läuft schon mal,müsste aber mal ordentlich durchgepustet werden. Jetzt fehlt mir noch ein Anhänger und ein vernünftiges Zelt.....sowas hier in der Art...auch stabil und wasserdicht...
http://cgi.ebay.de/Marktzelt-Marktstand ... 8985067730
Rennerchen ...die Rubrik heisst zwar RD-Rennspocht....aber es sei "uns" gegönnt....
Gruß Holli
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