YPVS-Gabel in 4L0 !

[Dany]

Hallo Umbaufreaks !
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<BR>Was gibt es denn alles zu beachten, und welche Teile der YPVS benötigt man, um eine dickere YPSE-Gabel in die 1980er 4L0 zu verpflanzen ?
<BR>Gibts da noch mal Unterschiede von 31K zu 1WW ?
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<BR>Danke schon mal für Antworten !
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<BR>DANY

[Gast]

Du musst die Gabel komplett haben. D.h. mit oberer und unterer Gabelbrücke. Am besten von der 83-84´er; da kannst Du die Bremssättel der 4L0 weiterverwenden (auch das Schutzblech). Es passen auch alle anderen YPVS-Gabeln. Nur musst Du ab ´85 dann auch die Bremssättel übernehmen. Anschließend muss noch die Bohrung für das Lenkradschloss neu gebohrt werden (alle Gabeln).
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<BR>MfG
<BR>Paul

[THOMAS]

Hallo Dany
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<BR>Ich habe nochne 85`Gabel und Bremssättel und Handpumpe und , und ........
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<BR>Ruf`mich mal an hast ja meine Nummer hffentlich noch.
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<BR>Gruss Thomas

[Dany]

Danke für die Tipps !
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<BR>Hat sich wohl erst mal erledigt. Ich habe von einem Kumpel eine komplett überholte Gabel (leider 4L0) bekommen. Jetzt bau ich wohl erst mal die rein...
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<BR>Ciao !
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<BR>DANY

[Michael K.]

mal so Grundsätzlich:
<BR>jede RD-Gabel passt in jede RD !
<BR>Hab jetzt bei der RD 80 LC II die komplette Gabel der 1WW eingebaut, ohne irgendeine Änderung, weder am Lenkkopf noch an der Gabel, nagut an der 80´er brauch ich auch kein Lenkschloss <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
[addsig]