
Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
Was ist denn das für ein Teil??
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
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Sieht jedenfalls eher nach einer 500er aus als nach 250 Rotax,
und 83/84 hatte man auch noch nicht solche Rahmen und Felgen.
Der Kühler sieht mir auf dem Bild aber nicht sehr effektiv aus,
ist scheinbar schräg angebracht, ob der richtig angepustet wird.
Man bräuchte halt mal paar Daten...
VG BBH
und 83/84 hatte man auch noch nicht solche Rahmen und Felgen.
Der Kühler sieht mir auf dem Bild aber nicht sehr effektiv aus,
ist scheinbar schräg angebracht, ob der richtig angepustet wird.
Man bräuchte halt mal paar Daten...
VG BBH
RD350LC - leider verkauft,
MT-09 RN29 - total begeistert !
aber einmal 2T-Fan, bleibt 2T-Fan.
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Hi,
ja die auf Holli`s Bild ist eine 500er, die fuhr glaube ich Marco Gentile. Die war später als 86. Ich habe es aufs Fahrwerk bezogen. Die Rotax vom Michael Wild ist jedenfalls von 83 oder 84. Der Fior baute schon in den 70igern ähnliche Fahrwerke. Die Firma Rotech baut diese Fahrwerke wieder.
Hier ein Link zur Fior Rotax von Michael Wild: http://www.classic-motorrad.de/wbb3/wbb ... 6e4cc44a1e
Gruß Uwe
ja die auf Holli`s Bild ist eine 500er, die fuhr glaube ich Marco Gentile. Die war später als 86. Ich habe es aufs Fahrwerk bezogen. Die Rotax vom Michael Wild ist jedenfalls von 83 oder 84. Der Fior baute schon in den 70igern ähnliche Fahrwerke. Die Firma Rotech baut diese Fahrwerke wieder.
Hier ein Link zur Fior Rotax von Michael Wild: http://www.classic-motorrad.de/wbb3/wbb ... 6e4cc44a1e
Gruß Uwe
Classic Racer bewahren nicht Asche, sondern sie schüren das Feuer
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