rd 250 Membrane und Hauptdüse

[Benzin im Blut]

MoinMoin
Will meine 250er 4l1 auf die 38ps version umbauen brauche neue Haupdüsen und Membrane weiß nur net so recht welche ich nehmen soll.

Kann mir doch bestimmt wer helfen der das auch schon ausprobiert hat



Gruß:)

[StVOnix]

Ich habe für dich mal die Suche bemüht. Das kannst du übrigens auch

http://forum.rd350lc.de/viewtopic.php?p=24418#24418

http://forum.rd350lc.de/viewtopic.php?t ... highlight=


Gruß
Rene

[Benzin im Blut]

jo danke bei den düsen bin ich weiter gekommen aber bei den membranen weiß ich noch net welche ich nehmen soll
ob ich lieber orginale 4lo oda andere membrane nehmen soll


Gruß

[Bigbike-Hunter]

Hallo,

original 4L0-Membranen sind aus Stahl und ziemlich steif,
ich bin auf Carbon umgestiegen, da ist m.E. die Gasannahme
im mittleren Bereich besser und wenn mal eine kaputt geht,
dann ruiniert sie nicht den ganzen Motor.

VG BBH

[hellfire]

Servus,

4l1 Membrane sind Panzerplatten......die von der 4L0 sind weicher.

Alternativ kann man auch Boysen Membrane verbauen.
Was auch geht sind Banshee Membrane.......die habe ich drin weil der Boysen Händler die falschen geschickt hatte.....bis die richtigen da waren sind 2 Monate ins Land gegangen.

Daher habe ich die Banshee Membrane zurechtgeschliffen...habe ich auch hier gelesen im Forum.

Insgesamt finde ich war die Lösung die beste weil die Leistungsentfaltung weicher ist.....das war mir wichtig da ich mit der RD eher am rumgondeln bin und nicht permanent Drehzahl haben will......

Gruss m&m

[Benway]

Hallo,

zu dem Thema:

Was auch geht sind Banshee Membrane.......die habe ich drin weil der Boysen Händler die falschen geschickt hatte.....bis die richtigen da waren sind 2 Monate ins Land gegangen.

Händler in D scheinen mir etwas geisteskrank. Bei Preisanfragen hab ich teilweise einen Fast-Infarkt bekommen.

Seit dem hab ich 2x bei Boyesen USA direkt bestellt! Das ist in einer Woche da, allles easy, und viel günstiger.

Noch billiger?
Vito-Performance vertreibt auch Dual-Stage-Membranen, scheinen einen 1 zu 1 Kopie der Boyesen-Dinger zu sein.
Hab einen Satz zu liegen, aber noch nicht verbaut. => Infos dazu später

Grüße!

[Holliheitzer]

Jo,

weiche Membrane haben bis so ca. 3/4 Gasstellung mehr Power bzw. Drehmoment und der Kick ist nicht mehr so ausgeprägt,der Motor fährt weicher. Wer den Kick vermisst und meint,er hätte weniger Power als vorher, muss entweder neu abstimmen oder sich drüber klar werden, das er nun mehr Power VOR dem Kick hat .Das vergessen viele.

Gruss Holli

[Benzin im Blut]

muss ich die anschläge von den mebranen auch neu machen wie groß sollten die sein bei 38 ps

[Bigbike-Hunter]

muss ich die anschläge von den mebranen auch neu machen wie groß sollten die sein bei 38 ps

Nö, nimm die alten Anschläge, die sind schon OK.

VG BBH

[StVOnix]

Ich will jetzt nicht schon wieder rumsuchen, aber in einem der Beiträge hatte ich gelesen, dass die von 7 auf 9 mm geweitet werden sollen.
(hoffentlich verwechsel ich jetzt nicht was)

Gruß
Rene

[Boxer Markus]

Ja das ist richtig Rene.

Was mir aber neu wäre ist, das die Membranzungen von 4L1 zu 4L0 unterschiedlich wären.

Ist das auch im Ersatzteilkatalog unterschiedlich ?

[hellfire]

Jep das is unterschiedlich...

Ich hatte eine orginale 27 PS RD... Die Zungen sind anders.
Die Anschläge sind auch anders. 7 mm bei 27 PS und 9mm bei offener Leistung.

Sind sicher alles Kleinigkeiten aber wenn würde ich es richtig machen...

Gruss m&m

[Boxer Markus]

Gibt es da Maße von, ich müsste das bei meiner mal überprüfen.

[hellfire]

Oh......da muss ich mal suchen ob ich die noch habe... Eine hab ich mal auseinandergesägt....fragt mich nicht warum weiss ich auch nicht mehr....
Ich such die nächsten Tage mal ....

Gruss m&m