hiermit oute ich mich als nebenbei-auch-viertakter-fahrer:
<BR>
<BR>Ich habe noch ne 91er Kawasaki-KLR250 als Moped für "malebenummeeckefahren"...
<BR>
<BR>Die ist eingetragen mit 21PS, hat´s aber auch mal als 27PS gegeben. Weiss einer von euch zufällig, wie die gedrosselt ist? Oder ist dann ein anderer Vergaser drauf?
<BR>
<BR>Gruß
<BR> Frank

Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
KLR 250 mit 27PS
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Kawa hatte im Allgemeinen Gasschieberanschläge-oder ein paar Bohrungen im Schieber, die verschlossen werden müssen.
<BR>Gruß Heinz
<BR>Gruß Heinz
Ich glaub, ich werd zu alt für Lenkerstummel unter der Gabelbrücke...
RD350YPVS
RD250LC- wenn ich mal Zeit habe
RD200DX- rostet vor sich hin
BMW F800S
Opel A-Manta- wird wohl in Rente restauriert
Honda XBR 500
RD350YPVS
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RD200DX- rostet vor sich hin
BMW F800S
Opel A-Manta- wird wohl in Rente restauriert
Honda XBR 500
das hieß es bei der GPZ 500 auch-ein paar eingepasste Plastikstücke waren billiger...
<BR><IMG SRC="/apps/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>Gruß Heinz
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<BR>Gruß Heinz
Ich glaub, ich werd zu alt für Lenkerstummel unter der Gabelbrücke...
RD350YPVS
RD250LC- wenn ich mal Zeit habe
RD200DX- rostet vor sich hin
BMW F800S
Opel A-Manta- wird wohl in Rente restauriert
Honda XBR 500
RD350YPVS
RD250LC- wenn ich mal Zeit habe
RD200DX- rostet vor sich hin
BMW F800S
Opel A-Manta- wird wohl in Rente restauriert
Honda XBR 500