Ich baue im Moment einen RS 250 Rahmen mit RD 350 Motor auf, und als es darum ging die Gabel einzubauen wollte ich dem Rahmen natürlich neue Lenkkopflager spendieren .
Beim Ausbau der alten Lagerschalen aus dem Rahmen viel mir allerdings auf, daß die Lagersitze nicht den Anschein machten besonders rund zu sein (es waren nicht rundherum Spuren vom ein oder auspressen zu sehn).
Bei genauerem vermessen konnte ich eine Abweichung von 0,17mm feststellen !!! Dementsprechend sah auch der Lagerring aus, die Kegel hatten einen bleibenden Eindruck an den engen Achsen hinterlassen .
Da kam mir natürlich sofort der Gedanke Lager von Emil Schwarz einzubauen, damit habe ich schon aller beste Erfahrungen gemacht . Aber die originalen Lagen lagen schon einbaubereit auf der Werkbank und zwei mal bezahlen ...
!Zuerst kam mir der Gedanke die Lagerschalen abzudrehen, was eigendlich kein Problem ist, aber die Lagersitze bleiben 0,17mm unrund ?!?
Also hab ich mir überlegt die Lagersitze anzugleichen, sprich RUND zu bekommen . Ohne Spezialwerkzeug und Fräsbank etwas kompliziert . Dann kam mir der Gedanke es mit einem aus Alu gedrehtem zylindrischen Dorn zu versuchen, der im Außendurchmesser 1mm kleiner ist als der Lageraußenring . Daran hab ich 500er Schmirgelpappierstreifen mit Klebeband geklebt und so den Lagersitz ausgeschliffen bis er Rund war und der LAR mit ganz wenig Vorspannung hineinflutschte . Die LAR schön mit Loctite eingesetzt fertig .
Das ganze ist zwar eine etwas schweißtreibende Arbeit, hat aber nur zwei Bogen Schmirgelpappier gekostet .
Gruß Nödel
und schön aufpassen daß nix auf die Lagerfläche kommt .
aber eventuell bekomm ich den Motor doch eingetragen .
