Adresse für Gaszüge?

[Charles]

Hallo,

kennt jemand eine Firma, die maßgeschneiderte Gaszüge anfertigt? Für die KR1S gibt es keine Gaszüge mehr (weder original noch als Nachfertigung).

Die einzige Firma die ich bisjetzt im Netz gefunden habe ist diese:

http://www.seilzuege.at

Kennt jemand diese Firma?

Vielen Dank,

Charles

[Holliheitzer]

Hi Charles,

ist keine Antwort auf Deine Frage aber mal unter uns... mach die doch selber. Ich mache das nur noch.

Die Züge und Nippel bekommt man über Louis oder wonaders.

Bestes Beispiel: Die YPVS Züge. Die sind alle ausgeleiert,schon bis zum Ende aufgedreht hopsen die fast vom Einstellgerät runter . Was macht man damit? Ich löte einfach nen neuen Zug oder nehme den Alten wenn der noch gut ist. Dann löte ich den Kopf vom alten Zug ab und löte ihn auf den neuen Zug drauf. Dazu wird der noch etwas kürzer gemacht,sodas man die Justierschraube nicht so weit ausdrehen muss. Hält alles prima, kostet kaum. Geht auch mit dem Gaszug,auch Kupplungszug.

Die schwarzen Überzüge bekommst Du günstig im guten Fahrradladen von z.B. Shimano.

Macht auch Spass die Arbeit,geht schnell .

Gruss Holli

[Charles]

Hoi Holli,

im Prinzip ginge das natürlich obwohl meine Lötarbeiten bisjetzt nie taugten. Aber woher soll ich dann einen Dreifach-Verteiler bekommen?

groeten,
Charles

[StVOnix]

Du hast doch die Möglichkeiten, zu Drehen und zu Fräsen.
Bau dir doch einen richtig guten Verteiler über Umlenkrollen.

Gruß
Rene

[Charles]

Du hast doch die Möglichkeiten, zu Drehen und zu Fräsen.
Bau dir doch einen richtig guten Verteiler über Umlenkrollen.

Ich habe die Möglichkeit drehen und fräsen zu lassen, aber bei ein oder zwei Stück lohnt sich das nicht....

groeten,
Charles

[Anderl]

..Aber woher soll ich dann einen Dreifach-Verteiler bekommen?..

RGV/RS 250

Hat glaube ich einen rein und 3 raus... ohne jetzt nachgeschaut zu haben. Ich schaue mal zu Hause nach und sag bescheid.

Für die Züge nimm am besten die Außenhülle mit Teflonseele. Die Züge dann natürlich nicht fetten oder ölen.

Ciao
Anderl

[Charles]

Hallo Harald,

danke für den Link. Aber der Anbieter hat nur Gaszüge für die luftgekühlten 3-Zylinder aus den 70-gern. Die KR1S ist ein wassergekühlter Zweizylinder der zwischen 89 und 92 hergestellt wurde.

Trotzdem danke,
Charles

[Holliheitzer]

Meine RGV habe ich ja grade zerlegt, da ist das so. Einer geht rein,3 gehen aus. 2 x Gaser und 1 x Ölpumpe.
Brauchst Du ein Foto davon Charles?

Gruss Holli

[Charles]

Hallo Holli,

Brauchst Du ein Foto davon Charles?

ja gerne, vielleicht lässt sich der anpassen.

Vielen Dank,
Charles

[Holliheitzer]

Schade zu spät
Eben kam mein Käufer für den RGV Motor,der hat auch noch alle Kleinteile mitgenommen.
Das ist ein Kästchen mit ne Achse durch. Auf der Achse liegen 4 Schnecken (glaube ich) wo man die Züge einhängt. Auf der einen Seite hat man den eingehenden Gaszug (und glaube ich Kaltstartzug),zur anderen Seite dann die 3 ausgehen Vergaser und Ölpumenzüge (links auf dem Bild).

Gruss Holli

[Anderl]

Charles. Der von meiner RS ist offen. Ich schicke Dir ein Bild davon.
Ciao
Anderl

[Charles]

Hallo Harald,

ich habe mal ein wenig recherchiert im Netz.
Also die Ersatzteilnummer lautet: 54012-1349

vielen dank für Deine Nachforschungen. Bei der 1. Adresse werde ich mal anfragen. Kann mich aber nicht vorstellen, dass die liefern können, ansonsten hätte die Leute im englischen KR1S-Forum dies bestimmt gewusst. Aber fragen werde ich auf jeden Fall. Als OEM-Teil ist diesen Zug auf jeden Fall nicht lieferbar, also hat sich die 2. Adresse erledigt. Die 3. werde ich im Notfall mal bemühen, eine Adresse aus Moskau?!

Auf jeden Fall sieht so ein KR1S-Gaszug aus:



Ich glaube nicht, dass ein RGV/RS-Zug passend gemacht werden kann.

Ichb habe jetzt mehrere deutsche Adressen gefunden die Bowdenzüge anfertigen, mal sehen was eine Kleinserie von 20Stück kosten wird.

Vielen Dank,
Charles

[RDThorsten]

Die Verteiler der RGV sind scheinbar eine gute Lösung. Der Böhmer Marco benutzt die auch bei seiner RD. Vorteilhaft wenn man mal mit anderen Vergasern experimentieren will.