Hockenheim Classics 26.-27.09
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Hockenheim Classics 26.-27.09
Hi an alle,
vielleicht trifft man sich in Hockenheim. Der Manni69 hier aus dem Forum fährt mit seiner RD250 mit(Startnummer U12). Ich fahre eine RD250(U77) und wenn sie läuft eine TZ250(R92). Wir stehen auf jeden Fall nebeneinander im Fahrerlager(auf der Strecke er leider vor mir).
Der JoergG aus dem Forum kommt am Samstag auch und ist ein treuer Helfer.
Also wer Lust hat, ich habe 2 Biertische + Zutaten dabei, ist recht herzlich auf einem Schluck eingeladen.
Gruß Uwe
vielleicht trifft man sich in Hockenheim. Der Manni69 hier aus dem Forum fährt mit seiner RD250 mit(Startnummer U12). Ich fahre eine RD250(U77) und wenn sie läuft eine TZ250(R92). Wir stehen auf jeden Fall nebeneinander im Fahrerlager(auf der Strecke er leider vor mir).
Der JoergG aus dem Forum kommt am Samstag auch und ist ein treuer Helfer.
Also wer Lust hat, ich habe 2 Biertische + Zutaten dabei, ist recht herzlich auf einem Schluck eingeladen.
Gruß Uwe
Hallo Uwe,
laß mal Zeitplan rüberwachsen...
Wir haben am selben WE unsere Abschlußveranstaltung/ -feier Ü-40 Sumo-Forums-Cup in Walldorf, einen Steinwurf entfernt. Samstags Kart-Bahn, Sonntags Cross-Strecke. Vielleicht passt da was rein mit Rennluft-Schnuppern. Ausserdem war da doch noch was mit Kurbelwelle
laß mal Zeitplan rüberwachsen...
Wir haben am selben WE unsere Abschlußveranstaltung/ -feier Ü-40 Sumo-Forums-Cup in Walldorf, einen Steinwurf entfernt. Samstags Kart-Bahn, Sonntags Cross-Strecke. Vielleicht passt da was rein mit Rennluft-Schnuppern. Ausserdem war da doch noch was mit Kurbelwelle


Hier wie gewünscht der Zeitplan
Zeitplan 2009 Hockenheim Classics
Samstag, den 26.09.2009
Zeit Kasse Wettbewerb Dauer
09.00 - 09.15 Uhr F-L-T-R + H89 + H64 Pflichttraining 15 min
09.20 - 09.35 Uhr B-C-E Pflichttraining 15 min
09.40 - 09.55 Uhr Y-Z Pflichttraining 15 min
10.00 - 10.15 Uhr H-J + E16, R29, R42 Pflichttraining 15 min
10.20 - 10.35 Uhr S-X Pflichttraining 15 min
10.40 - 10.55 Uhr K-U + J25 Pflichttraining 15 min
11.00 - 11.15 Uhr M-N-P Pflichttraining 15 min
11.20 - 11.35 Uhr V-W + X19 + S81 Pflichttraining 15 min
11.40 - 12.00 Uhr RaceHistoryonTrack Präsentation 20 min
12.05 - 12.20 Uhr Sonderlauf Hockenheim Präsentation 15 min
12.25 - 12.40 Uhr Auto B + C Freies Training 15 min
12.45 - 13.00 Uhr "Kampf der Zwerge" Pflichttraining 15 min
13.05 - 13.20 Uhr Auto D + E Freies Training 15 min
Mittagspause 13.30 - 13.40 Uhr
Hirstorische Rennmotorräder 13.40 - 14.00 Uhr
14.05 - 14.25 Uhr F-L-T-R + H89 + H64 Wertungslauf 1 20 min
14.35 - 14.55 Uhr B-C-E Wertungslauf 1 20 min
15.05 - 15.25 Uhr Y-Z Wertungslauf 1 20 min
15.35 - 15.55 Uhr H-J + E16, R29, R42 Wertungslauf 1 20 min
16.05 - 16.25 Uhr S-X Wertungslauf 1 20 min
16.35 - 16.55 Uhr K-U + J25 Wertungslauf 1 20 min
17.05 - 17.25 Uhr M-N-P Wertungslauf 1 20 min
17.35 - 17.55 Uhr V-W + X19 + S81 Wertungslauf 1 20 min
18.00 - 18.20 Uhr RaceHistoryonTrack Präsentation 20 min
18.25 - 18.40 Uhr Sonderlauf Hockenheim Präsentation 15 min
18.45 - 19.05 Uhr Auto B + C Pflichttraining 20 min
Sonntag, den 27.09.2009
09.00 - 09.20 Uhr "Kampf der Zwerge" Wertungslauf 1 20 min
09.25 - 09.45 Uhr RaceHistoryonTrack Präsentation 20 min
09.50 - 10.10 Uhr Auto D + E Pflichttraining 20 min
10.25 - 10.45 Uhr F-L-T-R + H89 + H 64 Wertungslauf 2 20 min
10.55 - 11.15 Uhr B-C-E Wertungslauf 2 20 min
11.25 - 11.45 Uhr Y-Z Wertungslauf 2 20 min
11.55 - 12.15 Uhr H-J + E16, R29, R42 Wertungslauf 2 20 min
12.20 - 12.40 Uhr RaceHistoryonTrack Präsentation 20 min
12.45 - 13.00 Uhr Sonderlauf Hockenheim Präsentation 15 min
Mittagspause 13.00 Uhr - 13.45 Uhr
Zielfahrer Motorrad 13.00 Uhr - 13.20 Uhr Zielfahrer Auto 13.25 Uhr - 13.40 Uhr
Historische Rennmotorräder 13.45 Uhr - 14.15 Uhr
14.40 - 15.00 Uhr S-X Wertungslauf 2 20 min
15.10 - 15.30 Uhr K-U + J25 Wertungslauf 2 20 min
15.40 - 16.00 Uhr M-N-P Wertungslauf 2 20 min
16.10 - 16.30 Uhr V-W + X19 + S81 Wertungslauf 2 20 min
16.40 - 17.00 Uhr Auto B + C Wertungslauf 20 min
17.10 - 17.20 Uhr "Kampf der Zwerge" Wertungslauf 2 20 min
17.30 - 17.50 Uhr Auto D + E Wertungslauf 20 min
Zeitplan 2009 Hockenheim Classics
Samstag, den 26.09.2009
Zeit Kasse Wettbewerb Dauer
09.00 - 09.15 Uhr F-L-T-R + H89 + H64 Pflichttraining 15 min
09.20 - 09.35 Uhr B-C-E Pflichttraining 15 min
09.40 - 09.55 Uhr Y-Z Pflichttraining 15 min
10.00 - 10.15 Uhr H-J + E16, R29, R42 Pflichttraining 15 min
10.20 - 10.35 Uhr S-X Pflichttraining 15 min
10.40 - 10.55 Uhr K-U + J25 Pflichttraining 15 min
11.00 - 11.15 Uhr M-N-P Pflichttraining 15 min
11.20 - 11.35 Uhr V-W + X19 + S81 Pflichttraining 15 min
11.40 - 12.00 Uhr RaceHistoryonTrack Präsentation 20 min
12.05 - 12.20 Uhr Sonderlauf Hockenheim Präsentation 15 min
12.25 - 12.40 Uhr Auto B + C Freies Training 15 min
12.45 - 13.00 Uhr "Kampf der Zwerge" Pflichttraining 15 min
13.05 - 13.20 Uhr Auto D + E Freies Training 15 min
Mittagspause 13.30 - 13.40 Uhr
Hirstorische Rennmotorräder 13.40 - 14.00 Uhr
14.05 - 14.25 Uhr F-L-T-R + H89 + H64 Wertungslauf 1 20 min
14.35 - 14.55 Uhr B-C-E Wertungslauf 1 20 min
15.05 - 15.25 Uhr Y-Z Wertungslauf 1 20 min
15.35 - 15.55 Uhr H-J + E16, R29, R42 Wertungslauf 1 20 min
16.05 - 16.25 Uhr S-X Wertungslauf 1 20 min
16.35 - 16.55 Uhr K-U + J25 Wertungslauf 1 20 min
17.05 - 17.25 Uhr M-N-P Wertungslauf 1 20 min
17.35 - 17.55 Uhr V-W + X19 + S81 Wertungslauf 1 20 min
18.00 - 18.20 Uhr RaceHistoryonTrack Präsentation 20 min
18.25 - 18.40 Uhr Sonderlauf Hockenheim Präsentation 15 min
18.45 - 19.05 Uhr Auto B + C Pflichttraining 20 min
Sonntag, den 27.09.2009
09.00 - 09.20 Uhr "Kampf der Zwerge" Wertungslauf 1 20 min
09.25 - 09.45 Uhr RaceHistoryonTrack Präsentation 20 min
09.50 - 10.10 Uhr Auto D + E Pflichttraining 20 min
10.25 - 10.45 Uhr F-L-T-R + H89 + H 64 Wertungslauf 2 20 min
10.55 - 11.15 Uhr B-C-E Wertungslauf 2 20 min
11.25 - 11.45 Uhr Y-Z Wertungslauf 2 20 min
11.55 - 12.15 Uhr H-J + E16, R29, R42 Wertungslauf 2 20 min
12.20 - 12.40 Uhr RaceHistoryonTrack Präsentation 20 min
12.45 - 13.00 Uhr Sonderlauf Hockenheim Präsentation 15 min
Mittagspause 13.00 Uhr - 13.45 Uhr
Zielfahrer Motorrad 13.00 Uhr - 13.20 Uhr Zielfahrer Auto 13.25 Uhr - 13.40 Uhr
Historische Rennmotorräder 13.45 Uhr - 14.15 Uhr
14.40 - 15.00 Uhr S-X Wertungslauf 2 20 min
15.10 - 15.30 Uhr K-U + J25 Wertungslauf 2 20 min
15.40 - 16.00 Uhr M-N-P Wertungslauf 2 20 min
16.10 - 16.30 Uhr V-W + X19 + S81 Wertungslauf 2 20 min
16.40 - 17.00 Uhr Auto B + C Wertungslauf 20 min
17.10 - 17.20 Uhr "Kampf der Zwerge" Wertungslauf 2 20 min
17.30 - 17.50 Uhr Auto D + E Wertungslauf 20 min
Alles was wissen muß.
http://www.vfv-historik-motorrad.de/?page=MEISTERSCHAFT
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Das wird ein Riesen - Event!
Viele Maschinen aus dem Hockenheim Motorsport Museum werden in den Boxen gezeigt
und es gibt auch Sonderläufe mit seltenen Rennmaschinen.

Hier ist das Starterfeld:
Klasse 125 ccm
Wolfgang Müller WN-Maico 1972, Deutscher Meister (50ccm) 1977, 1980
Jan Kostwinder (NL) Yamaha TA 125 1973, 2.Platz TT 1973
Peter Frohmmeyer Maico RS2 197
Klasse 250 ccm
Markus Halter Kawasaki A1R 1968
Lothar John Yamaha TD2 1969, Deutscher Meister 1969
Thorsten Weick Yamaha TD3 1973, ex-Börje Jansson
Bart Crauwels (NL) Aermacchi RR 1972, ex-Renzo Pasolini
Paul Galles (LUX) Maxton-Rotax 1985
Lothar Wolf Yamaha-Parisienne 1985
Thomas Wittig Yamaha TZ250W 1989
Eric van Heurck (B) Honda RS250 1998, ex-DaijiroKatoh 1999
Klasse 350 ccm
Heinz Rosner MZ 300 1969, WM-4. 1967, 1968, 1969
Hermann Ansorge Drixton-Aermacchi 1970
Giuseppe Sandroni (I) Benelli 350-4 1970
Vittorio Mondami (I) Aermacchi RR 1972
Mike Florin Yamaha TZ350A 1974
Serge Hamm (F) SMAC-Yamaha 1974
Axel John Bimota-Yamaha 1980 ex-Johnny Cecotto
Matthias Farwick, Bimota YB3 1980 (Motor TZ350-SOLO ex Ekerold)
Stefan Haseneder Kawasaki KR350 1982, ex-Jean-Francois Baldé
Klasse 500 cm
Günther Knuppertz Linto 1969, Ducati GP 1971, MV 500/4 1973
Kurt Florin König 1971, Kawasaki H1RA 1971
Giuseppe Sandroni (I) Benelli-4 1972
Romano Savini (I) MV Agusta-3 1972
Alfredo Cantoni (I) MV Agusta-4 1973
Hans Scheufens König 1974
Detlev Bartsch Sparton 500-3 1975
Tonio Carvalho (P) Suzuki RG500MkII 1977
Guiseppe Mainetti (I) Suzuki RG500 1980, Yamaha TZ500 1980
Josef Hage Yamaha TZ500J 1982, Deutscher Meister 1980, 1981
Martin Jones (GB) Honda RS500 1983, ex-Freddie Spencer
Freddy Tacheny (B) Honda RS500 1984
Detlev Oer Honda NS500 1985
Omar Bechsin (F) Fior-Honda 1987
Eric Genen (B) Krauser 1988
Jeanmarie Erhard (F) ROC-Yamaha 1993
Robert Meier ROC-Yamaha 1993
Klasse Sidecars
Rolf Steinhausen König 1971, Weltmeister 1975, 1976
Klasse 750 ccm
Gianni Perrone (I) Harley-Davidson KR 1968
Norbert Prokschi BSA Rocket-3 1971, Harley-Davidson XR 1972, John Player-Norton 1972, John Player-Norton 1973
Karl Hübben Suzuki XR11 1974
Franz Weidacher Yamaha TZ700 1974, ex-Gene Romero
Jürgen Weiß Kawasaki KR750 1975
Roberto Gallina (I) Yamaha OW31 1977, ex-FrancoUncini
Hubert Rigal (F) Yamaha OW31 1977, 6. Platz Formel 750-WM 1977
Jan Claussen Yamaha TZ750D, 1977
Thierry Muster (F) Yamaha TZ750D 1977
Friedel Gerritzen Yamaha TZ750A 1974
Reinhard Hiller Yamaha TZ750, 1978
Bernard Ansiau (F) ( Rossi´s Mechanic) Yamaha TZ750 1979, ex-Randy Mamola
Gerald Armand (F) Yamaha-Sonauto TZ750 1979, ex-Patrick Pons
Klasse Moto-GP
Team Sandroni (I) Ducati GP04
Team Knuppertz Kawasaki ZX-RR 990
Ich komme mit dieser hier und freue mich schon auf die KR350.

Gruß
Matthias
.
Viele Maschinen aus dem Hockenheim Motorsport Museum werden in den Boxen gezeigt
und es gibt auch Sonderläufe mit seltenen Rennmaschinen.

Hier ist das Starterfeld:
Klasse 125 ccm
Wolfgang Müller WN-Maico 1972, Deutscher Meister (50ccm) 1977, 1980
Jan Kostwinder (NL) Yamaha TA 125 1973, 2.Platz TT 1973
Peter Frohmmeyer Maico RS2 197
Klasse 250 ccm
Markus Halter Kawasaki A1R 1968
Lothar John Yamaha TD2 1969, Deutscher Meister 1969
Thorsten Weick Yamaha TD3 1973, ex-Börje Jansson
Bart Crauwels (NL) Aermacchi RR 1972, ex-Renzo Pasolini
Paul Galles (LUX) Maxton-Rotax 1985
Lothar Wolf Yamaha-Parisienne 1985
Thomas Wittig Yamaha TZ250W 1989
Eric van Heurck (B) Honda RS250 1998, ex-DaijiroKatoh 1999
Klasse 350 ccm
Heinz Rosner MZ 300 1969, WM-4. 1967, 1968, 1969
Hermann Ansorge Drixton-Aermacchi 1970
Giuseppe Sandroni (I) Benelli 350-4 1970
Vittorio Mondami (I) Aermacchi RR 1972
Mike Florin Yamaha TZ350A 1974
Serge Hamm (F) SMAC-Yamaha 1974
Axel John Bimota-Yamaha 1980 ex-Johnny Cecotto
Matthias Farwick, Bimota YB3 1980 (Motor TZ350-SOLO ex Ekerold)
Stefan Haseneder Kawasaki KR350 1982, ex-Jean-Francois Baldé
Klasse 500 cm
Günther Knuppertz Linto 1969, Ducati GP 1971, MV 500/4 1973
Kurt Florin König 1971, Kawasaki H1RA 1971
Giuseppe Sandroni (I) Benelli-4 1972
Romano Savini (I) MV Agusta-3 1972
Alfredo Cantoni (I) MV Agusta-4 1973
Hans Scheufens König 1974
Detlev Bartsch Sparton 500-3 1975
Tonio Carvalho (P) Suzuki RG500MkII 1977
Guiseppe Mainetti (I) Suzuki RG500 1980, Yamaha TZ500 1980
Josef Hage Yamaha TZ500J 1982, Deutscher Meister 1980, 1981
Martin Jones (GB) Honda RS500 1983, ex-Freddie Spencer
Freddy Tacheny (B) Honda RS500 1984
Detlev Oer Honda NS500 1985
Omar Bechsin (F) Fior-Honda 1987
Eric Genen (B) Krauser 1988
Jeanmarie Erhard (F) ROC-Yamaha 1993
Robert Meier ROC-Yamaha 1993
Klasse Sidecars
Rolf Steinhausen König 1971, Weltmeister 1975, 1976
Klasse 750 ccm
Gianni Perrone (I) Harley-Davidson KR 1968
Norbert Prokschi BSA Rocket-3 1971, Harley-Davidson XR 1972, John Player-Norton 1972, John Player-Norton 1973
Karl Hübben Suzuki XR11 1974
Franz Weidacher Yamaha TZ700 1974, ex-Gene Romero
Jürgen Weiß Kawasaki KR750 1975
Roberto Gallina (I) Yamaha OW31 1977, ex-FrancoUncini
Hubert Rigal (F) Yamaha OW31 1977, 6. Platz Formel 750-WM 1977
Jan Claussen Yamaha TZ750D, 1977
Thierry Muster (F) Yamaha TZ750D 1977
Friedel Gerritzen Yamaha TZ750A 1974
Reinhard Hiller Yamaha TZ750, 1978
Bernard Ansiau (F) ( Rossi´s Mechanic) Yamaha TZ750 1979, ex-Randy Mamola
Gerald Armand (F) Yamaha-Sonauto TZ750 1979, ex-Patrick Pons
Klasse Moto-GP
Team Sandroni (I) Ducati GP04
Team Knuppertz Kawasaki ZX-RR 990
Ich komme mit dieser hier und freue mich schon auf die KR350.

Gruß
Matthias
.
Hallo Nödel,leider ja.Da Uwe (Stresa) in der Nähe wohnt,werden wir wohl einen günstigen Platz haben und nicht in der hintersten Ecke unsere Zelte aufschlagen.Wer zu erst kommt,malt zu erst!Schau halt nach den Startnummern ,dann findest du uns schon.Wir kennen uns ja schon vom fahren auf dem Hahn.Ich komme mit Touran mit TR Kennzeichen .
Hi Manni,
wohne zwar quasi in Sichtweite, aber wahrscheinlich wird der Peter der erste sein der da ist. Der hat nämlich Urlaub. Er wollte auf den Platz wo er letztes Jahr stand.
Am besten nach den Startnummern schauen. Oder wie der Manni sagt nach den Autos. Ich bin mit einem Kupferfarbenen Kangoo mit Heidelberger(HD) Nummer, der Peter bei dem wir stehen werden ist mit einem 5er BMW mit Konstanzer(KN) Nummer da.
Gruß Uwe
wohne zwar quasi in Sichtweite, aber wahrscheinlich wird der Peter der erste sein der da ist. Der hat nämlich Urlaub. Er wollte auf den Platz wo er letztes Jahr stand.
Am besten nach den Startnummern schauen. Oder wie der Manni sagt nach den Autos. Ich bin mit einem Kupferfarbenen Kangoo mit Heidelberger(HD) Nummer, der Peter bei dem wir stehen werden ist mit einem 5er BMW mit Konstanzer(KN) Nummer da.
Gruß Uwe
Nabend Uwe.
Auto wird am Freitag gepackt. Bringe dann die PVM und die RG500 Räder mit. Denk doch bitte noch an den Adapter für die Bremse. Blaumann ist schon gewaschen, Werkzeug habt ihr ja dabei falls es etwas zu schrauben gibt.
Soll ich noch Kolben mitbringen??? Man weiss ja nie was so passiert in Hockenheim......
Gruß Jörg
Auto wird am Freitag gepackt. Bringe dann die PVM und die RG500 Räder mit. Denk doch bitte noch an den Adapter für die Bremse. Blaumann ist schon gewaschen, Werkzeug habt ihr ja dabei falls es etwas zu schrauben gibt.
Soll ich noch Kolben mitbringen??? Man weiss ja nie was so passiert in Hockenheim......
Gruß Jörg