Leerlaufdüse sitzt fest

[Thor]

Habe wieder mal ein kleineres Problem.
Bin günstig an 2 weitere Vergaser für meine 1A2 gekommen.

Nun hab ich sie zerlegt um sie zu reinigen.

Leider sitzt eine der Leerlaufdüsen so fest, das ich sie nicht herausgedreht bekomme und der Schlitz ist jetzt schon so ausgeleiert, dass kein Schraubenzieher mehr greift.

Hat jemand vielleicht nen guten Tip parat wie ich die Düse da noch raus bekomme oder kann ich den Vergaser vergessen ??

Gruß,

Thorsten

[Rehne]

Hilft manchmal bei abgerissenen Schrauben:
Loch reinbohren (hier natürlich ganz klein) und dann nen Torx-Bit einschlagen und rausdrehen.
Natürlich auch gut mit Röstloser oder ähnlichem einjauchen.
Gerade Kriechöl dringt gut ein, wenn Wärme mit im Spiel ist.
Achso, eins noch: Hab Geduld, wenn Du Kriechöl nimmst.

[Thor]

Habe vor es mal mit nem Linksausdreher zu versuchen, sobald ich sie gefunden habe.

Gruß,

Thorsten

[Rehne]

Mach das bloß nicht. Die Teile schenkt man jemandem zum Geburtstag, den man am liebsten mit der eigenen Schwiegermutter verheiraten möchte. Die Dinger weiten Dir die Düse dann auf und drücken sie Dir noch fester ins Gewinde!

[Thor]

Da könntest du Recht haben.

Aber wenn ich da nen Torx-Schraubenzieher reinschlage, hab ich Angst, dass mir das Gewinde im Gehäuse rausreißt.

Hab den Kanal der Leerlaufdüse jetzt erstmal mit Kriechöl geflutet. Das lasse ich jetzt erstmal bis morgen einwirken, und dann werde ich nochmal mein Glück versuchen.

Gruß,

Thorsten

[Punto405]

Hallo,
probier mal einen anderen Schraubenzieher.Kräftig gegendrücken dann muß es klappen-hab jedenfalls noch jede Leerlaufdüse auf normalem Weg rausgekriegt.Und lass da den Lüsterklemmendreher weg-genau der macht nämlich den Schlitz unbrauchbar .

[Thor]

Hab da schon nen passenden Schraubenzieher.
Der passt vom Durchmesser her ziemlich genau in die Bohrung und ist auch vorne nicht spitz, aber das Ding sitzt bombenfest.

Gruß,

Thorsten

[Twinpower]

Immer mit der Ruhe !!

Sprühe es schön ein und lasse es mal ein paar Tage liegen !!

Oder lege den Vergaser mal ein paar Tage in Diesel wirkt oft Wunder !!

Und wenn du sie ausbohren musst lass den Linksdrall weg !!

[manicmecanic]

hi Thor
....nimm bloß niemals egal wofür einen linksausdreher,das gibt sehr oft dann noch nen stück von dem mist zusätzlich in dem loch,und dann ist man erst richtig in schwierigkeiten,die sind nämlich hart wie gewindeschneider.....der echte nachteilan denen ist,sie spreizen das teil,was ehschon festhängt und dann sitzt es noch fester....ich würde an so nem weichen teil und den materialpaarungen versuchen,den sitz der düse mit nem minilötbrenner von außen knackig zu erwärmen,und dann die düse mit ner spritze abschrecken...wenn das auch nix gibt dann kannst du nur noch versuchen sehr vorsichtig die düse exakt so aufzubohren,daß nur noch der gewindegang im gaser hängen bleibt,den dann mit ner reißnadel rauspulen...

gruß Richard

[Holliheitzer]

Linksausdreher sind das Allerletze,selbt die Hochwertigen.! Wer sowas erfunden hat gehört geteert und gefedert .
Mal oderdentlich auch mit dem kleinen Hammer vorher bearbeiten um sie zu lockern.

Gruss Holli

[Zweitaktfahrer]

(...)Mal oderdentlich auch mit dem kleinen Hammer vorher bearbeitenn um sie zu lockern.

Gruss Holli

Vorher noch das ganze Ding für 'ne halbe Stunde bei 250°C in den Backofen.

[RDThorsten]

Wie hier allgemein angeraten wird würde ich erst einmal einweichen!!! Leg den Vergaser mal ne Woche in Benzin/Ölgemisch 50/50. Das wirkt Wunder. Oder wie die Kollegen schreiben in Diesel oder was nicht alles. Danach noch einmal vorsichtig mit dem Schraubendreher versuchen. Schraubendreher ansetzen und mit einem Hammer erwas auf den Schraubendreher tickern. Das bringt Bewegung in die Gewindeflanken. Denn genau dort hat sich Schmodder/Oxydation fest gesetzt. Wenn es dann immer noch nicht geht, versuch es mit dem Küchenrezept vom Uli. Das wird schon was. Nur nicht mit Gewalt, Bohrmaschine und Linksdreher. Wenn der Schlitz ganz weg ist würde ich die Torx Methode mal probieren.