Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
"Du hast ein akutes Problem und weisst nicht weiter? Hier kannst Du Deine Fragen
stellen. Lösung parat? Super - jeder erfolgversprechende Vorschlag ist
willkommen!"
Hallo.
ich habe eine 4lo mit 31K-Motor und kompletter Elektrik,wie Kabelbaum
und so. Musste jetzt auf einen anderen Rahmen umbauen,weil der alte am Rohr,wo der Ständer befestigt ist einen dicken Riss bekommen hat.Soweit funktioniert alles,aber wenn ich sie ausmachen will geht sie nicht aus,weder mit Zündung ausschalten und auch nicht am Killschalter!
Wäre dankbar,wenn mir jemand weiterhelfen könnte!
LG:
Detlef
typische Ursache für solch ein Verhalten sind starke Ölkohleablagerungen im Kopf. Es kommt dann zu sogenannten Glühzündungen, das heisst die glühende Ölkohle wirkt wie eine Zündkerze und lässt den Motor auch ohne Zündung weiterlaufen.
Wenn sie auch noch läuft wenn Du die Kerzenstecker abziehst ist genau das Dein Problem. Dann Kopf runter und saubermachen!
Habe den Fehler gefunden,nun funzt wieder alles.Bedanke mich bei allen,für die schnellen Antworten.Hatte ein Kabel falsch gesteckt,weil die Farben gleich waren,aber das richtige,war etwas weiter weg,hatte natürlich das genommen,was mir als erstes ins Auge fiel.
Gruss.Detlef
ich hatte an einer 4l1 auch schon mal nen rahmenriss,..bzw die lasche des seitenständers hat sich unten vom rahmenrohr abgerissen.aber ich hatte keine bedenken das ganze zu richten und ne ordentliche naht draufzuschweissen.
