Frage zu Auspuff und Füllung

[Holliheitzer]

Ich kanns mir nicht so recht erklären...

Mir hat mal jemand über den 1WW Pott geschrieben, das der, um so mehr Füllung die Zylinder bekommen,eher zu macht.

Der Umbau macht (vielleicht ja durch die fettere Füllung der 4mm Welle) relativ "schroff" zu was den bearbeiteten 1WW Pott angeht. Der Pott dreht zwar bis ca. 10500 (was ich auch sehr gut finde), das Drehzahlende kommt aber relativ "hart". Überdrehen wie bei der Soni-X ist nicht möglich,will ich aber auch garnicht. Das Abriegeln ist härter, als bei einer originalen 1WW Anlage die ja eh bei 9500 "gegen die Wand fährt".

Hat das Abriegeln auch etwas mit der Füllung zu tun, die der Pott dann nicht mehr "packt"?

Gibt es vernünftig nachvollziehbare Erklärungen zum Nachlesen für die Sektionen,Winkel,Konen,Längen im Pott? Was ist für was zuständig usw..
Meine Lektüre gibt darüber nix her.

Gruss Holli

[Silvio63]

Hallo Holli

Also der 2-Takt Sigi könnte hierzu einiges sagen, da wie ich selbst sehen konnte sehr viel im Fahrbetrieb getestet hat.

Gruß Silvio

[RDThorsten]

Holli, lies doch mal in der MK-Tuningbiebel 2tes Testament. Da ist es mit der Wickelmethode der 31K Türen beschrieben und auch erörtert.

[Holliheitzer]

Den Tuningteil hab ich nicht, hätte sich für mich nicht gelohnt.
Ich frage mal woanders nach ,eventuell bekomme ich da Infos. Da werden öfters mal Pötte gebaut .

Gruss Holli

[2-Takt-Sigi]

Danke für die Blumen, ich weiß immer noch viel zu wenig.

Gruss Sigi