Undichtigkeit Kurbel-/Getriebegehäuse

dr. räng-däng · Beitrag von **dr. räng-däng** » Sa 7. Mär 2009, 12:34

Moin!
Kurze Frage: Habe Getriebeöl nur an der LINKEN (!) Zündkerze und die Kiste läuft dementsprechend bescheiden. Rechter Simmering fällt m. E. als Ursache aus.
Vermute Undichtigkeit zwischen Kurbelgehäuse und Getriebegehäuse (Trennstelle undicht, bzw. Haarriß). Habe so etwas allerdings mit meinen inzwischen 43 Jahren noch nie erlebt. Ja,ja, einmal ist immer das erste Mal

Hat´s das bei einem von Euch schon mal gegeben?
Schonmal "Danke!" im vorraus.

o11i · Beitrag von **o11i** » Sa 7. Mär 2009, 13:09

Bau doch mal auseinandern um die Vermutung zu bestätigen ?! Dann muss man nicht wilde theorien auf stellen

Döllinger · Beitrag von **Döllinger** » Sa 7. Mär 2009, 13:09

Hallo,

was ist denn das für ein Modell?

Kannst ja mal die Zylinder runtermachen. Evtl sieht man dann schon was.

Wenn dann im rechten Zylinder wirklich nichts ist würde ich mal das

Gehäuse auseinader reißen.

Gruß,

Bernd

dr. räng-däng · Beitrag von **dr. räng-däng** » Sa 7. Mär 2009, 14:12

@ o11i:Wollte keine Theorien hören, sondern nur wissen, ob das hier bei jemandem schon mal aufgetreten ist. Ist ja nicht gerade eine typische Macke, so was.
Es handelt sich um eine 31K.
Die Zylinder, Kolben, Köpfe, Walzen ... sind gerade frisch drauf gekommen.
Links hat sie vorher schon mehr gequalmt (da war noch 20W40 im Getriebe, was sie wahrscheinlich dann einfach mitverbrannt hat).
Da es sich definitiv um Getriebeöl handelt (die klebrige synthetische Mehrbereichspampe, die jetzt drin ist, ist sehr einfach zu identifizieren), das ausschließlich an der linken Kerze klebt, ist die Sache theoretisch klar, sagt der Kopf.
Aber das Bauchgefühl zweifelt irgendwie, weil noch nie erlebt

Werde dann wohl mal das Gehäuse teilen - morgen, weil heute scheint hier die Sonne und die Guzzi scharrt mit den Hufen

Goldbroiler · Beitrag von **Goldbroiler** » Sa 7. Mär 2009, 18:10

mit Dirko abgedichtet???

dr. räng-däng · Beitrag von **dr. räng-däng** » Sa 7. Mär 2009, 18:59

Goldbroiler hat geschrieben:mit Dirko abgedichtet???

Block sollte noch "original-Yamaha-montiert" sein.
Diesen Block hatte ich noch nie auf (habe ihn vor vielen, vielen Jahren mal als Rumpfmotor mit damals originalen 3000 km gekauft). Hat im letzten Jahr dann die 40tkm-Marke geknackt und, da ansonsten problemlos gelaufen, lediglich eine zylinder-, kolben-, kopf- und walzenrevision bekommen.
Da ich mir nichts anderes vorstellen kann als Steg-KW-/Getriebegehäuse-Undichtigkeit werde ich ihn mal trennen und reinsehen.
Falls er gerissen ist habe ich noch ein paar andere Gehäuse in Reserve

Ansonsten wird´s mit Dirko hoffentlich getan sein.