Bremse geht unerklärbar (für mich!) fest

[RD_JUPPI]

Hallo,

schau mal hier,

http://shop.wemoto.com/pictures.dyn?u=3087869qqq3521182

habe letztens für die 1E8 teile dort gekauft. Do bestellt und Mi bekommen.

Gruß Josef

[StVOnix]

Du kannst auch mal bei dem Anfragen:

http://cgi.ebay.de/YAMAHA-RD-350-LC-YPV ... 240%3A1318

Steht zwar keine Beschreibung dabei, ob vorne oder hinten (Hauptbremszylinder wird wohl vorne meinen), aber nachfragen kann man ja mal. Vielleicht hat der auch beides parat.

Gruß
Rene

[RD_JUPPI]

Hallo,

unter dieser Nummer

29L-W0042-50 Cylinder kit, master

kostet es beim Freundlichen € 52,60

Gruß Josef

[Holliheitzer]

Ich danke euch Jungs

Den Hoffi (@ René) habe ich gestern noch angeschrieben. Der schrieb mir auch schon zurück,das er als Grosshändler da NICHT dran kommt. Man muss wohl Originalware kaufen.
Oder eben aus England.
Verstehen tue ich das nicht,oder hält die Hinterbremse ewig??

Naja,ich werde nun (wenn ich mal Zeit habe denn momentan arbeite ich täglich) meinen Keller durchwühlen und erstmal nach Ersatz suchen. Ein TZR Pümpchen müsste ich noch haben,eventuell passt auch ein RGV Gummi. Vor allem erstmal die Pumpe am Umbau zerlegen. Ich werde weiter berichten woran es lag.

Gruss Holli

[StVOnix]

Verstehen tue ich das nicht,oder hält die Hinterbremse ewig??

Liegt wahrscheinlich daran, dass die Hinterradbremse von den Meisten nicht ganz ernst genommen wird. Hinten wechseln die nur die Klötze, 'richtige' Reparaturen machen sie nur vorne.
Um ehrlich zu sein: Eigentlich gehöre ich auch zu denen
Da ich nie auf der Rennstrecke unterwegs bin, bremse ich nicht so hart, dass ich alles aus der Bremse holen muss. Die Hinterradbremse nehm ich nur als Unterstützung, um die Fuhre beim Bremsen gerade zu halten. Im Prinzip würde mir da schon ein starker Magnet reichen. Quasi als Ersatz für die fehlende Motorbremse.

[Holliheitzer]

Siehste,

ich bremse viel hinten. Schont die Gabelsimmis .

Gruss Holli

[stullefumi]

Die Hinterradbremse braucht man nur für die Technische Abnahme.
Oder für den TÜV Prüfer. Auf jeden Fall nicht zum Bremsen.

Gruß Stullefumi

[Anderl]

Wenn die Bremse festgeht (während der Fahrt bremst das Hinterrad immer mehr ab bis es hängt), ..

Dann geht die Bremse wieder fest.
..

Klar. Das kommt davon, daß deine Bremsbeläge zu sehr an der Scheibe anliegen. Die Bremsflüssigkeit wird warm...heiß, dehnt sich aus und drückt die Kolben damit noch weiter raus.

Hatte ich mal in Kastellaun bei meiner ersten Fahrt mit der RD. Wie Rene schon schrieb: " Hinterradbremse....ts ts ts". Jo...irgendwo muß ich dann doch mal draufgetreten haben. Gemerkt hatte ich es erst, als ich das Mopped wegschieben wollte und das nicht ging. War wie eine angezogene Handbremse und hinten aus der Bremszange kam sogar Qualm. Echt wahr.
Vielleicht ist ja auch in einer der kleinen Bohrungen im Sattel Dreck drin. Kann man den nicht aufschrauben ? Richtig sauber machen.
Hast Du an der Pumpe mal nachgeschaut, ob der Kolben leicht wieder zurückkommt oder hängt.
Weis nicht ob das an allen Pumpen so ist, aber ich kenns von den Brembo`s. Da ist eine kleine Schraube dran, mit der Du den Hebel einstellen kannst. Also quasi wie weit und früh der Kolben gedrückt wird.

Daß es daran liegt, daß Dichtungen kaputt sind kann ich mir nicht vorstellen. Höchstens, daß die vom Kolben dermaßen kaputt ist, daß sie den sozusagen festklemmt.

ok...nach dem reinigen soll man ja neue Dichtungen rein machen. Aber wenn die noch nicht zu sehr verhärtet sind oder beschädigt, kann man die auch wieder reintun. Entweder dichtet sie noch ab oder nicht.

Ciao
Anderl

[RD-Andy]

Hallo,

hatte das gleiche Problem an meiner MBX80! Erst funktionierte alles einwandfrei, dann habe ich die alte Bremsflüssigkeit gewechselt und ab da ging die Bremse nach einigen Kilometern fest. Bremsschlauch gelöst und ich konnte weiter fahren. Nach genauer Inspektion war die wirklich sehr kleine zweite Bohrung verkalkt, also zu! Habe diese dann mit einem sehr dünnen Draht aufgestoßen und seit dem funktioniert alles einwandfrei!

Bin übrigens auch auf der Suche nach einem Reparatursatz für den hinteren Bremszylinder meiner 1 WW, aber finde keinen!

[Goldbroiler]

hast Du schon die Ausgleichsbohrung überprüft? war bei meiner SR mal zu-die Bremse hat dann auch nach ner Weile immer zu gemacht-ist garnicht ungefährlich-kann man aber reinigen.

[DRIVER 27]

ja da gibts von tour max nen kit für hinten M S R 203 MASTER CYLINDER REPAIR KIT RD350 1JF/1JG ´85 MIT BOLZEN FEDER GUMMIKAPPE KOLBEN MIT DICHTRINGEN /MADE IN JAPAN . driver #27

[Dirk01]

Nabend

http://www.bikepartsuk.com/model_search.asp?model=116

dirk

[Holliheitzer]

Leider geht meine Bremse immer noch fest. Habe dann den Tip bekommen diese kleine Bohrung mal zu checken (wurde hier schon erwähnt). Das hatte ich aber bisher nicht getan. Eben bin ich an den Teileträger,habe den Bremszylinder mal ausgebaut und gereinigt. Die Farbe löste sich grösstenteils schon von alleine,deswegen habe ich den ganz blank gebürstet (lasse ich wohl so).
Da ich die Bohrung nicht kannte habe ich die mal für alle fotografiert .
DIE ist wohl das Problem weil zu. Das heisst glaube ich Schnüffelloch.

Gruss Holli

[Goldbroiler]

hast Du schon die Ausgleichsbohrung überprüft? war bei meiner SR mal zu-die Bremse hat dann auch nach ner Weile immer zu gemacht-ist garnicht ungefährlich-kann man aber reinigen.

das ist das, was ich mit der kleinen Bohrung meinte-Ausgleichsbohrung genannt