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Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.

Gasschieber

Wenn Schäden auftreten, die in der heilen Welt der Werkstattliteratur nicht

vorkommen, ist guter Rat nicht teuer - Du findest ihn hier.

Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)

2-Takt-Sigi
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Beitrag von 2-Takt-Sigi »

Holli, gibst das Wissen ev. weiter?
Ist der Ruf erst ruiniert, lebt sichs gänzlich ungeniert!
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Holliheitzer
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Beitrag von Holliheitzer »

Du hast ne PN Sigi :wink:

Gruss Holli
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2-Takt-Sigi
Beiträge: 4605
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Beitrag von 2-Takt-Sigi »

Bei den Gasschiebern wäre noch zu sagen, dass man auf den Messingstift achten soll, der den Schieber führt.
Mir ist schon 2x 1Zyli. bei Vollgas steckengeblieben, 1x bei zügiger Bergabfahrt.
Der Stift geht raus, der Schieber dreht sich etwas bei Vollgas u. geht dann nicht mehr runter.
Den Stift reinklopfen u. besser vernieten.

Gruss Sigi
Ist der Ruf erst ruiniert, lebt sichs gänzlich ungeniert!
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StVOnix
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Beitrag von StVOnix »

Ich hab meine mit 2K eingeklebt.
moin

[font=Comic Sans MS]Das Leben ist wie eine Ketchupflasche - erst kommt nichts und dann alles auf einmal.[/font]
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